{"id":17517,"date":"2018-12-11T20:27:44","date_gmt":"2018-12-11T23:27:44","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=17517"},"modified":"2018-12-11T20:27:44","modified_gmt":"2018-12-11T23:27:44","slug":"herencia-custom-boat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/herencia-custom-boat\/","title":{"rendered":"HERENCIA CUSTOM BOAT"},"content":{"rendered":"<h1><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">HERENCIA CUSTOM BOAT<\/span><\/h1>\n<h2><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">El astillero Hardcraft present\u00f3 \u201c Herencia Custom Boat \u201c, una nueva embarcaci\u00f3n del tipo Center Console \u00a0de un estilo \u00fanico en 11 metros<\/span><\/h2>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">El astillero, junto a su dise\u00f1ador Ezequiel Miodyk,\u00a0 notaban la falta de una embarcaci\u00f3n de este tipo en el mercado, la cual permita disfrutar del dia de rio con amistades y familia c\u00f3modamente, teniendo instalaciones esenciales al usuario, descartando camarotes\u00a0 que raramente son usados, permitiendo ampliar los espacios comunes favoreciendo la experiencia del usuario, acompa\u00f1ado de un casco de gran performance.<\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">Bajo estas premisas, a lo largo de dos a\u00f1os se desarrollo un producto completamente nuevo, donde se modelaron y fabricaron nuevas matrices, y se realizo una construcci\u00f3n y terminaci\u00f3n dedicada a la calidad y el detalle.<\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">Su dise\u00f1o exterior, de l\u00edneas modernas, se destaca por su gran porte y proporciones deportivas. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">Su techo rigido junto con su estructura de acero inoxidable, son elementos que complementan su linea exterior y agregan funcionalidad, permitiendo extender desde el mismo un toldo hacia la zona de proa.<\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">Al ingresar al cockpit lo primero que logra captar la atenci\u00f3n es la amplitud del mismo y la atenci\u00f3n al detalle en cada una de sus partes, tanto las piezas fabricadas en PRFV como herrajes y tapizados. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">En popa encontramos un amplio sill\u00f3n ocupando toda la manga, debajo de este encontramos el acceso a sentina y amplio lugar de estiba. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">Hacia proa se encuentra un mueble-bar equipado con bacha y grifer\u00eda pleglabe de acero inoxidable, tomas 12V\/USB y 220V, una conservadora tipo Coleman de 66lt, y amplio lugar de guarda, donde se puede instalar una heladera y una parrilla o anafe<\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">Caminando hacia proa, se encuentra la timonera, que aloja un ba\u00f1o completo con bacha, inodoro el\u00e9ctrico y duchador de mano en su interior. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">Finalmente sobre la proa de la cubierta se desarrolla una gran dinette capaz de sentar 10 personas c\u00f3modamente; bajo estos asientos tambi\u00e9n se podr\u00e1 encontrar amplio lugar de estiba. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">Queda destacar la comodidad de la circulaci\u00f3n a lo largo de la cubierta, los pasillos son anchos y muy seguros, gracias a que en toda su extensi\u00f3n nos encontramos contenidos por una alzada de gran altura sobre las bandas, la que brinda seguridad a los tripulantes durante la navegaci\u00f3n, ideal para la familia con ni\u00f1os. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">Finalmente hay que destacar la performance de esta embarcaci\u00f3n. Al aplicarle potencia m\u00e1xima a los morses, se siente inmediatamente la potencia de los dos motores empujando a la embarcaci\u00f3n al planeo en pocos segundos, siempre manteniendo la proa baja sin apoparse en la situaci\u00f3n de pre-planeo. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">Las maniobras se sienten precisas al timon, aun con radios de giros chicos y a altas velocidades la embarcaci\u00f3n no desliza lateralmente y la cavitaci\u00f3n de las h\u00e9lices es minima.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>HERENCIA CUSTOM BOAT El astillero Hardcraft present\u00f3 \u201c Herencia Custom Boat \u201c, una nueva embarcaci\u00f3n del tipo Center Console \u00a0de un estilo \u00fanico en 11 metros El astillero, junto a su dise\u00f1ador Ezequiel Miodyk,\u00a0 notaban la falta de una embarcaci\u00f3n de este tipo en el mercado, la cual permita disfrutar del dia de rio con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17518,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[449],"class_list":{"0":"post-17517","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-herencia-custom-boat"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17517"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17517\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}