{"id":17211,"date":"2018-11-04T20:13:45","date_gmt":"2018-11-04T23:13:45","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=17211"},"modified":"2018-11-04T20:13:45","modified_gmt":"2018-11-04T23:13:45","slug":"ara-san-juan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/ara-san-juan\/","title":{"rendered":"ARA San Juan. V\u00e1lvula de ventilaci\u00f3n , clave del naufragio"},"content":{"rendered":"<div class=\"nodeInfo \">\n<header>\n<div class=\"panel-body panel-slider\">\n<div class=\"carrusel\">\n<div class=\"contenido\">\n<div class=\"contenido-titulo\">\n<h1>ARA San Juan<\/h1>\n<h2>Una v\u00e1lvula de la ventilaci\u00f3n de las bater\u00edas hizo estallar al submarino \u00a0ARA San Juan.<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<\/div>\n<div class=\"nodeFull clearfix\">\n<div class=\"body\">\n<h3>Una v\u00e1lvula de ventilaci\u00f3n de las bater\u00edas de proa llamada \u201cEco 19\u201d habr\u00eda sido la causa de la implosi\u00f3n que provoc\u00f3 el naufragio del submarino ARA San Juan.<\/h3>\n<p>Esta es la hip\u00f3tesis que la comisi\u00f3n investigadora busca comprobar.<\/p>\n<p>Por cuestiones de seguridad, la v\u00e1lvula , que se conecta con el Snorkel, debe estar siempre cerrada.<\/p>\n<p class=\"TextoDestacado\">Los miembros de la comisi\u00f3n de Defensa realizar\u00e1n una prueba hidr\u00e1ulica con la misma pieza.<\/p>\n<p class=\"TextoDestacado\">Buscan determinar si es posible que por un falla o el mal cierre de esa v\u00e1lvula se haya filtrado agua de mar que haya ca\u00eddo sobre las bater\u00edas y provocado un cortocicuito.<\/p>\n<p>Sostienen que este desperfecto el\u00e9ctrico podr\u00eda haber producido un chispa que hizo explotar al hidr\u00f3geno que se hab\u00eda acumulado en el submarino, y que hab\u00edan salido a superficie por haber tenido un cortocircuito en el balc\u00f3n de barras de bater\u00edas de proa.<\/p>\n<p>En esa comunicaci\u00f3n dijeron tambi\u00e9n que cuando terminaran la carga de aire \u2013en superficie con el snorkel- volver\u00eda a inmersi\u00f3n.<\/p>\n<p><span style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size: 16px\">\u00a0Para que el agua de mar haya llegado hasta las bater\u00edas de proa, \u00a0tuvo que haber circulado por el circuito de ventilaci\u00f3n y atravesado la v\u00e1lvula Eco-19.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size: 16px\">Los investigadores buscan determinar es si la v\u00e1lvula Eco-19 \u201cpudo tambi\u00e9n haber estado mal cerrada mientras la tripulaci\u00f3n estaba intentando hacer snorkel con un mar bravo\u201d, en medio de la intensa tormenta.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', sans-serif;font-size: 16px\">Con los motores di\u00e9sel a fondo, en el medio de la tormenta, el snorkel cerr\u00e1ndose cada 30 segundos, la situaci\u00f3n debe haber sido insoportable y, tal vez, en ese contexto, relajaron la norma y abrieron moment\u00e1neamente la Eco-19 para que circule m\u00e1s el aire. Entonces, empez\u00f3 a entrar el agua por donde no deber\u00eda de pasar nunca, derram\u00e1ndose sobre los bornes de las bater\u00edas de proa y gener\u00e1ndose el cortocircuito que termino siendo fatal\u201d, segun detalles de la hip\u00f3tesis.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ARA San Juan Una v\u00e1lvula de la ventilaci\u00f3n de las bater\u00edas hizo estallar al submarino \u00a0ARA San Juan. Una v\u00e1lvula de ventilaci\u00f3n de las bater\u00edas de proa llamada \u201cEco 19\u201d habr\u00eda sido la causa de la implosi\u00f3n que provoc\u00f3 el naufragio del submarino ARA San Juan. 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