{"id":1714,"date":"2016-08-17T18:46:11","date_gmt":"2016-08-17T21:46:11","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=1714"},"modified":"2016-08-17T18:46:11","modified_gmt":"2016-08-17T21:46:11","slug":"gisela-pulido-y-las-ocho-islas-canarias-en-kitesurf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/gisela-pulido-y-las-ocho-islas-canarias-en-kitesurf\/","title":{"rendered":"Gisela Pulido y las ocho islas Canarias en kitesurf"},"content":{"rendered":"

isela Pulido<\/strong> gan\u00f3 su primer mundial de kitesurf con 10 a\u00f1os. Era su primera temporada en el circuito y se impuso a rivales que le triplicaban la edad. Por aquel entonces exig\u00eda m\u00e1s nivel a las chicas y so\u00f1aba con competir con los chicos. “Podr\u00eda estar entre los 10 mejores”, sentenciaba larider<\/em> cuando a\u00fan no alcanzaba el metro y medio de altura. Doce a\u00f1os despu\u00e9s, con 22 a\u00f1os, acumula una decena de t\u00edtulos mundiales y quiz\u00e1 algo de cansancio. As\u00ed que ha optado por tomarse un a\u00f1o sab\u00e1tico, alejarse de la competici\u00f3n. Pero no ha dejado de volar con su cometa. Ahora no se enfrenta a otros competidores, sino a ella misma en un reto in\u00e9dito: unir las Islas Canarias en kite<\/em>.<\/p>\n

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Desde el pasado jueves, la catalana ha devorado millas de isla a isla para completar los 380 kil\u00f3metros de un recorrido que nadie antes se hab\u00eda atrevido a navegar en kitesurf. Este mi\u00e9rcoles culmin\u00f3 el Desaf\u00edo Movistar Gisela Pulido Islas Canarias, pero antes nos detall\u00f3 su proyecto m\u00e1s ambicioso fuera del circuito:<\/strong><\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 este desaf\u00edo?<\/h3>\n
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“El reto lo hago porque este a\u00f1o estoy descansando del Mundial, quer\u00eda tomarme un a\u00f1o de par\u00f3n y pensar un poco mi futuro como deportista,hacia d\u00f3nde quiero orientar mi carrera<\/strong> y, de paso, oxigenar mi cuerpo y mi mente. En vez de enfrentarme a mis rivales quer\u00eda enfrentarme a otros retos, a la naturaleza y a m\u00ed misma y ver hasta d\u00f3nde llegan mis l\u00edmites”.<\/p>\n

“Esto algo que no he hecho nunca. Estoy acostumbrada a competir siete minutos, hacer una manga, parar, otros siete minutos, parar… Y esto no tiene nada que ver, esto es larga distancia<\/strong> donde hay que mantener el cuerpo en todo momento en buen estado porque son muchas horas y hay que intentar hacer un buen ritmo. Hay un compromiso entre ir muy r\u00e1pido y cansarse mucho o ir m\u00e1s despacio y al final acabar agotada de lo largo que es, por eso hay que encontrar el equilibrio, ni ir muy lento ni muy r\u00e1pido y es complicado”.<\/p>\n

Este mi\u00e9rcoles, una vez completado los 380 kil\u00f3metros, Pulido pudo sacar las primeras conclusiones del desaf\u00edo: “He aprendido que si uno quiere, puede; y si te pones un reto delante tienes que ir a por \u00e9l y luchar el m\u00e1ximo. Lo m\u00e1s importante es rodearte de un buen equipo que te ayude. Ha sido una de las experiencias m\u00e1s bonitas de mi vida y he vivido muchas desde los ocho a\u00f1os que aprend\u00ed a practicar este deporte<\/strong>“.<\/p>\n

Equipamiento<\/h3>\n

“10 comentas, desde la m\u00e1s grande, de 15 metros, a la m\u00e1s peque\u00f1a de 4,5. Y tres tablas: la de ‘freestyle’, una de ‘race’ -con mucho volumen- y una tabla de surf para olas que es como algo intermedio, con volumen pero m\u00e1s cortitas. Cambiar de cometa es m\u00e1s l\u00edo que cambiar de tabla<\/strong>, por eso tenemos tambi\u00e9n varias opciones. Llevo tambi\u00e9n una mochila de hidrataci\u00f3n”.<\/p>\n

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Seguridad<\/h3>\n

“Llevo casco, una radiobaliza, el ‘walkie’ para hablar con el barco, mi reloj Quatix 3 que me marca el rumbo, direcci\u00f3n en la que voy, velocidad media, distancia que me queda, incorpora tambi\u00e9n GPS… Todo”.<\/p>\n

Alimentaci\u00f3n<\/h3>\n

“De cara a este desaf\u00edo hemos preparado una alimentaci\u00f3n diferente. M\u00e1s carbohidratos porque estoy quemando muchas m\u00e1s calor\u00edas en el agua [3.420 consumi\u00f3 por ejemplo en la etapa Fuerteventura-Gran Canaria<\/strong>]. Con la misma cantidad de prote\u00edna que suelo tomar siempre -pescado sobre todo, como muy poca carne- menos fruta por la ma\u00f1ana -porque si tomo mucha fibra, fruta, luego cinco horas en el agua… -ya me entiendes- y m\u00e1s avena y frutos secos. Debo estar muy hidratada para que no me den calambres antes, durante y despu\u00e9s del recorrido, con sales que me aportan magnesio y potasio. Tambi\u00e9n me llevo barritas”.<\/p>\n

Entrenamiento<\/h3>\n

“Tengo un entrenador en la universidad UCAM donde estudio que me lleva la preparaci\u00f3n f\u00edsica. Un par de meses antes de este desaf\u00edo estaba entrenando para tener mayor resistencia, trabajando mucho la fuerza de mis piernas<\/strong> para aguantar todas las traves\u00edas”.<\/p>\n

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El recorrido<\/h3>\n

Etapa 1 :<\/strong> La Graciosa (Playa de El Salado)- (Playa de Famara).<\/p>\n

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Fecha: 11 de agosto | Distancia: 13 km | Duraci\u00f3n: 1:30.<\/p>\n

Etapa 2:<\/strong> Lanzarote (Faro de Pechiguera)-Fuerteventura (Corralejo).<\/p>\n

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Fecha: 12 de agosto | Distancia: 16,76 km | Duraci\u00f3n: 42 min y 35 seg. | Velocidad media: 23,6 nudos<\/p>\n

Etapa 3:<\/strong> Fuerteventura (Punta de Jand\u00eda)-Gran Canaria (Playa de Pozo Izquierdo). Nadie hasta el momento hab\u00eda hecho este recorrido en kite<\/strong>.<\/p>\n

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Fecha: 13 de agosto | Distancia: 90,76 km | Duraci\u00f3n: 3 h y 24 min | Velocidad media: 26, 7 nudos<\/p>\n

“Hoy ha sido muy largo y estoy cansada: las piernas y los tibiales anteriores se me han cargado un mont\u00f3n, me dol\u00edan las rodillas y los tobillos de tanto impacto de las olas y los lumbres de ir tan pasada de cometa. Me he metido unos 4 minutos en una piscina con hielo, luego masaje de recuperaci\u00f3n. Esta noche estirar\u00e9 mucho y tambi\u00e9n tengo estimulaci\u00f3n en las piernas y lumbares para evitar agujetas y regenerar el m\u00fasculo. La clave es recuperar todo lo bien que pueda. Descansar mucho, alimentarme bien, beber mucha agua para estar muy bien hidratada en todo momento, dormir lo suficiente para al d\u00eda siguiente levantarme como nueva y sin dolores. Por el momento mantengo el cuerpo bien descansado\u00bb.<\/p>\n

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Etapa 4:<\/strong> Gran Canaria (Las Salinas, Agaete)-Tenerife (Playa de El M\u00e9dano).<\/p>\n

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Fecha: 14 de agosto | Distancia: 82 km | Duraci\u00f3n: 4 h y 45 min | Velocidad media: En las dos primeras horas hizo una velocidad media de 32, 1 nudos, luego se le par\u00f3 el reloj<\/p>\n

La falta de viento en el tramo final complic\u00f3 la etapa, tanto que en m\u00faltiples ocasiones Gisela Pulido tuvo que esperar sobre la tabla y con la cometa en el agua a que apareciera el viento. Al final lleg\u00f3 a la orilla nadando.<\/p>\n

Etapa 5:<\/strong> Tenerife (Playa Las Arenas, Buenavista)-La Gomera (Playa de Vallehermoso).<\/p>\n

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Fecha: 15 de agosto | Distancia: 43,19 km | Duraci\u00f3n: 5 h aprox | Velocidad: lleg\u00f3 a navegar a Gisela 27,6 nudos (51,3 km\/h) bajo unas condiciones iniciales de hasta 45 nudos<\/p>\n

Al final del trayecto, el viento desapareci\u00f3 y de nuevo la rider<\/em> tuvo que llegar a la orilla a nado.<\/p>\n

Etapa 6:<\/strong>La Gomera (Playa de Alojera, La Gomera) -La Palma (Faro de Fuencaliente).<\/p>\n

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Fecha: 16 de agosto | Distancia: 59,82 km | Duraci\u00f3n: 4h y 10 min<\/p>\n

Etapa 7:<\/strong> La Palma (Faro de Fuencaliente)-El Hierro (Playa de Tamaduste)<\/p>\n

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Fecha: 17 de agosto | Distancia: 78,95 km | Duraci\u00f3n: 3 horas | Velocidad m\u00e1xima: 46 km\/h | Velocidad media: 26,6 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

isela Pulido gan\u00f3 su primer mundial de kitesurf con 10 a\u00f1os. Era su primera temporada en el circuito y se impuso a rivales que le triplicaban la edad. Por aquel entonces exig\u00eda m\u00e1s nivel a las chicas y so\u00f1aba con competir con los chicos. “Podr\u00eda estar entre los 10 mejores”, sentenciaba larider cuando a\u00fan no […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1715,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[117],"tags":[116],"class_list":{"0":"post-1714","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-kite","8":"tag-individual"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/08\/1471338026_0-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}