{"id":16623,"date":"2018-09-04T21:20:14","date_gmt":"2018-09-05T00:20:14","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=16623"},"modified":"2018-09-04T21:20:14","modified_gmt":"2018-09-05T00:20:14","slug":"ineos-team-uk-prototipo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/ineos-team-uk-prototipo\/","title":{"rendered":"Ineos Team UK , prototipo para America\u2019s Cup"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><strong>Ineos Team UK de Ben Ainslie<\/strong>\u00a0mostr\u00f3 con su primer prototipo<\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>El equipo ingl\u00e9s <strong>Ineos Team UK de Ben Ainslie<\/strong>\u00a0mostr\u00f3 su primer prototipo para la <strong>36 Copa Am\u00e9rica<\/strong><\/h2>\n<p>La pr\u00f3xima edici\u00f3n de la <a href=\"http:\/\/Americascup.com\" rel=\"noopener\"><b>America\u2019s Cup<\/b><\/a> tendr\u00e1 lugar en Auckland (Nueva Zelanda) en 2021, con los <strong>monocascos voladores AC75<\/strong>, capaces de navegar \u00a0sin que el casco toque el agua y un\u00a0dise\u00f1o con los innovadores &#8216;foils&#8217;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"kWidgetCentered\" src=\"https:\/\/ak.uecdn.es\/html5\/html5lib\/v2.70_ue_1\/modules\/KalturaSupport\/thumbnail.php\/p\/111\/uiconf_id\/14969375\/entry_id\/0_o6655z2s\/height\/407?\" alt=\"Video thumbnail\" title=\"\"><\/p>\n<p>Los equipos no podr\u00e1n botar los AC75 hasta marzo de 2019, s<strong>\u00f3lo pueden experimentar en el agua con prototipos con esloras inferiores a 12 metros<\/strong>.<\/p>\n<p>El prototipo del Ineos Team UK es un <strong>modelo Quant 28 modificado<\/strong> para que posea las caracter\u00edsticas del AC75<\/p>\n<p>Bautizado como T5, presenta una eslora de 8,5 metros, <strong>40% del tama\u00f1o del barco de la 36 Copa Am\u00e9rica,\u00a0con capacidad para dos tripulantes.<\/strong><\/p>\n<p>Los ingenieros han a\u00f1adido en los costados dos grandes brazos que ejercen de &#8216;foils&#8217;, un tim\u00f3n en forma de T invertida en popa y un avanzado sistema de control de navegaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sumario col-8 izquierda\">\n<div class=\"foto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/e00-expansion.uecdn.es\/assets\/multimedia\/imagenes\/2018\/09\/03\/15359860407542.jpg\" alt=\"\" width=\"674\" height=\"550\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<p>El\u00a0<strong>dise\u00f1o del AC75 podr\u00eda superar a los catamaranes AC50<\/strong> utilizados en la 35\u00aa Copa Am\u00e9rica.<\/p>\n<p>El T5 del Ineos Team UK supera los 30 nudos de velocidad (55,5 km\/h) navegando a favor del viento de 12 nudos de intensidad, y \u00a0alcanza los 20 nudos de ce\u00f1idas,\u00a0realizando viradas y trasluchadas con suma facilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Ineos Team UK de Ben Ainslie\u00a0mostr\u00f3 con su primer prototipo &nbsp; El equipo ingl\u00e9s Ineos Team UK de Ben Ainslie\u00a0mostr\u00f3 su primer prototipo para la 36 Copa Am\u00e9rica La pr\u00f3xima edici\u00f3n de la America\u2019s Cup tendr\u00e1 lugar en Auckland (Nueva Zelanda) en 2021, con los monocascos voladores AC75, capaces de navegar \u00a0sin que el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16624,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83,99],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16623","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","8":"category-americas-cup"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}