{"id":16445,"date":"2018-08-20T20:49:01","date_gmt":"2018-08-20T23:49:01","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=16445"},"modified":"2018-08-20T20:49:01","modified_gmt":"2018-08-20T23:49:01","slug":"north-sails-analiza-la-volvo-ocean-race","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/north-sails-analiza-la-volvo-ocean-race\/","title":{"rendered":"North Sails analiza la Volvo Ocean Race"},"content":{"rendered":"

Ken Read, el presidente de North Sails analiza la Volvo Ocean Race<\/h1>\n
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El presidente de North Sails repasa la \u00faltima Volvo Ocean Race, el comportamiento de las velas 3Di y el futuro de la navegaci\u00f3n oce\u00e1nica.\u00a0<\/strong><\/h2>\n

Reconozco haber estado pegado al tracker de la Volvo Ocean Race y a la informaci\u00f3n en directo durante el \u00faltimo d\u00eda y medio de regata.<\/h3>\n

Me despert\u00e9 como media docena de veces para ver c\u00f3mo evolucionaba la flota despu\u00e9s de dividirse en las zonas de exclusi\u00f3n. Un drama incre\u00edble entre la emoci\u00f3n de la victoria y la brutal agon\u00eda de la derrota mientras ve\u00eda c\u00f3mo los barcos iban cruzando la meta separados por minutos.<\/p>\n

Ahora, ya con las aguas calmadas, uno no puede hablar de esta regata sin recordar primero la tragedia de John Fisher. Y la pregunta es: \u00bfc\u00f3mo puede adaptarse la navegaci\u00f3n oce\u00e1nica para tener mejor seguridad a bordo y evitar tragedias como esta? Porque estos barcos no van a navegar m\u00e1s despacio: con barcos semivoladores, la navegaci\u00f3n oce\u00e1nica s\u00f3lo se volver\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pida, y la seguridad se convertir\u00e1 en una prioridad cada vez mayor.<\/p>\n

Desde el punto de vista de North Sails, no podr\u00eda estar m\u00e1s orgulloso de nuestra gente y de las velas 3Di dise\u00f1adas para esta regata. Y c\u00f3mo mejoran nuestros productos gracias a pruebas como esta. Bouwe Bekking dice que ha sido la edici\u00f3n con m\u00e1s viento de cuantas ha hecho. La presi\u00f3n que se le ejerce a esas velas y el excelente aspecto que mostraban llegando a meta es impresionante. Las im\u00e1genes de los drones mostraron con total crudeza la brutalidad de la Volvo Ocean Race como nunca antes, lo mucho que se exige a los barcos y lo que han tenido que soportar sus velas.<\/p>\n

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Aquellos que hemos participado en la regata lo entendemos, pero incluso con las im\u00e1genes de a bordo nunca hemos sido capaces de mostrar al mundo lo brutal que puede resultar para hombre y m\u00e1quina. Las im\u00e1genes de drones muestran c\u00f3mo toda la flota se afan\u00f3 en destruir sus velas 24 horas al d\u00eda durante semanas, pero las 3Di lograron sobrevivir. Y no s\u00f3lo eso: los barcos completaron el recorrido con velas que parec\u00eda como si llegaran de una jornada de regatas normal. As\u00ed de buenas son las velas 3Di. Es incre\u00edble, y estoy terriblemente orgulloso de North Sails.<\/p>\n

Lo curioso es que tanto nuestra empresa como el mundo de la vela en general comienzan a dar por hecho las prestaciones de 3Di, pero la t\u00e9cnica de fabricaci\u00f3n de ninguno de nuestros competidores podr\u00eda alcanzar el nivel siquiera pr\u00f3ximo a lo que consiguieron las velas de Volvo. Ni remotamente. Es incre\u00edble, cuesta acostumbrarse a ello, porque las prestaciones de las 3Di son incomparables y superan todo lo que se ha visto en nuestra industria.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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