{"id":1594,"date":"2016-08-05T20:59:41","date_gmt":"2016-08-05T23:59:41","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=1594"},"modified":"2016-08-05T20:59:41","modified_gmt":"2016-08-05T23:59:41","slug":"copa-del-rey-mapfre-fernando-leon-y-maserati-20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/copa-del-rey-mapfre-fernando-leon-y-maserati-20\/","title":{"rendered":"COPA DEL REY MAPFRE   Fernando Le\u00f3n y  Maserati 20"},"content":{"rendered":"<p>Pocos deportes permiten disfrutar una vida profesional tan longeva como en la vela. <strong>Fernando Le\u00f3n<\/strong> es un claro ejemplo. El 29 de julio de 1996 y junto a Jos\u00e9 Luis Ballester, se colg\u00f3 la medalla de oro en los Juegos Ol\u00edmpicos de Atlanta en la clase Tornado. Ahora, justo 20 a\u00f1os despu\u00e9s, el grancanario sigue en la \u00e9lite. Esta semana lidera el barco Maserati con el objetivo de conquistar la 35\u00aa Copa del Rey Mapfre.<\/p>\n<p>Le\u00f3n lleva tres campa\u00f1as intentando que la firma del tridente se alce con el trofeo m\u00e1s prestigioso del Mediterr\u00e1neo, si bien es esta temporada cuando se ha colgado el cartel de favorito al lograr un equilibrio entre la embarcaci\u00f3n (un modelo DK46 que ya gan\u00f3 la Copa del Rey de 2009) y la tripulaci\u00f3n, con nombres tan ilustres como el del navegante oce\u00e1nico<strong>Guillermo Altadill<\/strong> o el del campe\u00f3n ol\u00edmpico en Barcelona 92 <strong>Domingo Manrique<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"sumario centro\">\n<div class=\"foto\"><\/div>\n<\/div>\n<p>Y es que pocos equipos pueden presumir de tener un equipo de popa, algo as\u00ed como el cerebro del barco, tan potente como el Maserati: <strong>Luis Mart\u00ednez Doreste<\/strong> (timonel), <strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda Ponce<\/strong> (apoyo t\u00e1ctico), <strong>Mat\u00edas Picornell<\/strong>(navegante) y el propio <strong>Fernando Le\u00f3n<\/strong> (t\u00e1ctico). <strong>\u00c1lvaro Irala<\/strong> (proa), <strong>Ram\u00f3n Lago y Nacho Alzina<\/strong> (ba\u00f1era), <strong>Jaime Mart\u00ednez del Cerro<\/strong> (piano), <strong>Juan Luis Wood<\/strong> (trimmer de mayor) y <strong>Kevin Rosales<\/strong> (proa) completan la n\u00f3mina de regatistas. S\u00f3lo la competencia que existe en la clase ORC 1 impide situar a este equipo como el rival a batir. Con estos ingredientes, Le\u00f3n pretende ganar su segunda Copa del Rey Mapfre, despu\u00e9s de conseguirlo en 2005 a bordo del CAM.<\/p>\n<div class=\"sumario centro\">\n<div class=\"foto\"><\/div>\n<\/div>\n<p>Maserati se atrevi\u00f3 a apostar por la vela por la exitosa sinergia que se crea entre deporte y negocio. M\u00e1s all\u00e1 de llevar la imagen de la marca a una competici\u00f3n como la Copa del Rey Mapfre, el proyecto sirve para invitar a clientes potenciales a seguir las pruebas en el campo de regatas. &#8220;Aqu\u00ed estamos para que los resultados deportivos reflejen los resultados comerciales de la marca&#8221;, reconoc\u00eda este lunes <strong>Enrique Lorenzana<\/strong>, director comercial de Maserati Iberia. &#8220;Y este a\u00f1o el barco refleja c\u00f3mo est\u00e1 la marca&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pocos deportes permiten disfrutar una vida profesional tan longeva como en la vela. Fernando Le\u00f3n es un claro ejemplo. El 29 de julio de 1996 y junto a Jos\u00e9 Luis Ballester, se colg\u00f3 la medalla de oro en los Juegos Ol\u00edmpicos de Atlanta en la clase Tornado. 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