{"id":15903,"date":"2018-08-01T18:17:36","date_gmt":"2018-08-01T21:17:36","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=15903"},"modified":"2018-08-01T18:17:36","modified_gmt":"2018-08-01T21:17:36","slug":"la-copa-del-rey-mapfre-hace-historia-en-palma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/la-copa-del-rey-mapfre-hace-historia-en-palma\/","title":{"rendered":"La Copa del Rey MAPFRE hace historia en Palma"},"content":{"rendered":"<p><strong>La flota de la 37 Copa del Rey MAPFRE ha alcanzado su m\u00e1ximo hoy con la incorporaci\u00f3n de las clases GC32 y Melges 40. 152 barcos han inundado la bah\u00eda de Palma en un espect\u00e1culo nunca visto, estableciendo el r\u00e9cord absoluto de participantes en la historia de la regata. El \u201cAifos 500\u201d de S.M. el Rey conserva la tercera posici\u00f3n en clase ClubSwan 50. <\/strong><\/p>\n<p>Hoy se ha completado la parrilla de la 37 Copa del Rey MAPFRE. Se a\u00f1ad\u00edan a la flota los GC32 y los Melges 40 para dibujar una imagen in\u00e9dita en la historia del evento: 152 barcos de 29 nacionalidades distribuidos en 13 clases y cinco \u00e1reas de regatas. El programa de la jornada combinaba una nueva raci\u00f3n de pruebas barlovento-sotavento para todas las clases menos las dos divisiones Mallorca Sotheby\u2019s IRC y los BMW ORC 2 y 3, que navegaban en formato costero.<\/p>\n<p>Los l\u00edderes al t\u00e9rmino de la tercera jornada de competici\u00f3n son \u201cMomo\u201d en clase <strong>Mallorca Sotheby\u2019s IRC 0<\/strong>, \u201cTeam Beau Geste\u201d en <strong>Mallorca Sotheby\u2019s IRC 1<\/strong>, \u201cNiramo\u201d en <strong>ClubSwan 50<\/strong>, \u201cElena Nova\u201d en <strong>MRW Swan 45<\/strong>, \u201cSelene\u201d en <strong>ClubSwan 42<\/strong>, \u201cINEOS Racing UK\u201d en <strong>GC32<\/strong>, \u201cSikon\u201d en <strong>Melges 40<\/strong>, \u201cEstrella Damm\u201d en <strong>BMW ORC 1<\/strong>, \u201cAntonio Banderas Design\u201d en <strong>BMW ORC 2<\/strong>, \u201cL\u2019Immens \u2013 Laplaza Assesors\u201d en <strong>BMW ORC 3<\/strong>, \u201cBribon\u201d en <strong>6 Metros Cl\u00e1sicos<\/strong>, \u201cSophie Racing\u201d en <strong>6 Metros Modernos<\/strong> y \u201cBribon Movistar\u201d en <strong>Herbalife Nutrition J80<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Parrilla completa<\/strong><br \/>\nLa bah\u00eda de Palma ha vuelto a cumplir con la Copa del Rey MAPFRE, y por tercer d\u00eda consecutivo se ha podido completar el programa previsto en todas las clases. El espect\u00e1culo ha sido impresionante.<\/p>\n<p>Tras dominar a sus rivales en las dos jornadas de pruebas barlovento-sotavento, hoy el \u201cMomo\u201d demostraba que tambi\u00e9n rinde en formato costero. El Maxi 72 de Dieter Sch\u00f6n resolvi\u00f3 la costera de 28 millas en poco menos de tres horas, y se mantiene al frente de la clase <strong>Mallorca Sotheby\u2019s IRC 0<\/strong>, con tres puntos sobre el \u201cCannonball\u201d de Dario Ferrari y ya nueve sobre el \u201cProteus\u201d de George Sakellaris.<\/p>\n<p>En la costera de <strong>Mallorca Sotheby\u2019s IRC 1<\/strong> brill\u00f3 tambi\u00e9n el l\u00edder de la clase. El Bot\u00edn 52 \u201cTeam Beau Geste\u201d del hongkon\u00e9s Karl Kwok complet\u00f3 el mismo recorrido de los IRC 0 en tres horas y media, e incrementa su ventaja al frente de la tabla hasta los seis puntos sobre el TP52 franc\u00e9s \u201cPaprec Recyclage\u201d de Stephane Neve.<\/p>\n<p>Aunque los ganadores de la jornada fueron los italianos \u201cUlika\u201d y \u201cCuordileone\u201d, la batalla por el t\u00edtulo de clase <strong>ClubSwan 50<\/strong> conserva el interesante pulso entre dos archirrivales de Soling y Match Race: el dan\u00e9s Jesper Bank (t\u00e1ctico de \u201cNiramo\u201d) y el alem\u00e1n Jochen Sh\u00fcmann (t\u00e1ctico de \u201cEarlybird\u201d). Acumulados seis parciales, \u201cNiramo\u201d (3-2 hoy) conserva el liderato que alcanz\u00f3 en la primera manga del campeonato, y ya se encuentra a cinco puntos del campe\u00f3n 2017 (4-3 hoy). El \u201cAifos 500\u201d patroneado por S.M. el Rey resolv\u00eda la jornada con un s\u00e9ptimo y un cuarto, y conserva una meritoria tercera posici\u00f3n.<\/p>\n<p>El alem\u00e1n \u201cElena Nova\u201d de Christian Plump contin\u00faa al frente de clase <strong>MRW Swan 45<\/strong>, pero el protagonista indiscutible de hoy ha sido el holand\u00e9s \u201cK-Force\u201d. El barco de Jan de Kraker gan\u00f3 las dos pruebas del d\u00eda y se coloca segundo, a dos puntos del l\u00edder, superando al \u201cPorr\u00f3n IX\u201d de Lu\u00eds Sen\u00eds (2-5).<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n ha habido un claro dominador de la jornada en clase<strong>ClubSwan 42<\/strong>. El \u201cNadir\u201d de Pedro Vaquer, actual campe\u00f3n de Europa de la categor\u00eda, firm\u00f3 unos parciales de 2-1 que le sirven para ascender a la segunda posici\u00f3n de la provisional, a un solo punto del todav\u00eda l\u00edder \u201cSelene\u201d, de Massimo de Campo (1-5 hoy). \u201cPez de Abril\u201d es ahora tercero.<\/p>\n<p>La primera sesi\u00f3n de <strong>GC32<\/strong> permiti\u00f3 completar cinco mangas que presentaron dos claros protagonistas: el \u201cINEOS Team UK\u201d de Leigh McMillan (3-2-1-1-2) y el \u201cNorauto\u201d de Franck Cammas (1-1-2-2-5). El sindicato brit\u00e1nico de America\u2019s Cup regresaba al RCNP como primer l\u00edder de la semana, rendimiento excepcional para un equipo que \u00fanicamente ha competido en un evento de GC32 antes de su desembarco en Palma. S\u00f3lo el australiano \u201c.film Racing\u201d de Simon Delzoppo ha sido capaz de asomarse al nivel de sus dos rivales, llev\u00e1ndose la \u00faltima manga del d\u00eda.<\/p>\n<p>Los <strong>Melges 40<\/strong> se estrenaron en la Copa del Rey MAPFRE con tres pruebas que permitieron al \u201cSikon\u201d de Yukihiro Ishida convertirse en el primer l\u00edder de la clase en Palma. El barco japon\u00e9s debut\u00f3 con problemas de configuraci\u00f3n en la primera manga pero supo reponerse para resolver una buena jornada (5-1-1). Cuenta a bordo con cinco espa\u00f1oles, incluyendo al t\u00e1ctico mallorqu\u00edn Manu Weiller, ganador el a\u00f1o pasado en clase GC32.<\/p>\n<p>En <strong>BMW ORC 1<\/strong>, el \u201cEstrella Damm\u201d logra recuperar el liderato cedido ayer, cuando una rotura de material desembocaba en su peor parcial de la semana. El DK46 patroneado por Luis Mart\u00ednez Doreste se muestra c\u00f3modo en condiciones de viento medio que presenta estos d\u00edas la bah\u00eda y hoy se llevaba las dos mangas del d\u00eda, sumando cinco victorias parciales de seis posibles para dominar la provisional con cuatro puntos sobre el Swan 45 \u201cRats on Fire\u201d de Rafael Carbonell.<\/p>\n<p>Los <strong>BMW ORC 2<\/strong> disputaban hoy una costera de 21 millas que supo aprovechar el X-41 \u201cAntonio Banderas Design\u201d de Dani Cuevas para anotar su segunda victoria parcial del campeonato y ascender a la primera posici\u00f3n provisional, empatado a 14 puntos con el Sinergia 40 \u201cEl Carmen \u2013 Elite Sails\u201d de Javi Coello. El nuevo l\u00edder fue primero tanto en tiempo real como en compensado, tras completar el recorrido en poco m\u00e1s de tres horas y media.<\/p>\n<p>La costera de<strong> BMW ORC 3<\/strong> correspondi\u00f3 al barco que sal\u00eda l\u00edder del RCNP. El Sinergia 40 \u201cL\u2019Immens \u2013 Laplaza Assessors\u201d, patroneado por Carles Rodr\u00edguez, suma cuatro triunfos de cinco posibles y aventaja por cuatro puntos al \u201cTanit IV \u2013 Medilevel\u201d de Ignacio Campos, el \u00fanico que ha conseguido arrebatarle una victoria parcial esta semana.<\/p>\n<p>El \u201cBribon\u201d de Pedro Campos contin\u00faa imparable en clase <strong>6 Metros Cl\u00e1sicos<\/strong>. El campe\u00f3n del mundo de la categor\u00eda ha vuelto a firmar una tarjeta impecable, y ya es el \u00fanico de la flota que ha ganado todas las pruebas disputadas. Aventaja al \u201cTitia\u201d de Alicia Freire por cuatro puntos.<\/p>\n<p>M\u00e1s emoci\u00f3n presenta la clase <strong>6 Metros Modernos<\/strong>, que hoy ha repartido las victorias parciales entre el \u201cStella\u201d y el \u201cSaryba\u201d. El todav\u00eda l\u00edder \u201cSophie Racing\u201d, de Hugo Stenbeck, no pudo repetir el excelente arranque de campeonato de ayer y sum\u00f3 seis puntos (2-4).<\/p>\n<p>El defensor del t\u00edtulo de <strong>Herbalife Nutrition J80<\/strong> firmaba una jornada perfecta que le val\u00eda para recuperar el liderato cedido ayer. El \u201cBribon Movistar\u201d de Marc de Antonio suma cuatro victorias parciales de seis posibles, incomodado s\u00f3lo por el \u201cNew Territories\u201d de Alexei Semenov, que hoy sumaba un segundo y un cuarto para colocarse a tres puntos del campe\u00f3n 2017.<\/p>\n<p>Ma\u00f1ana entrar\u00e1n en juego los descartes para aquellas clases que alcancen los ocho parciales en sus casilleros, salvo los GC32, que no descartan. Todos navegar\u00e1n en formato barlovento-sotavento.<\/p>\n<p><strong>Actividad en tierra<\/strong><br \/>\nEn clave social, el RCNP recibi\u00f3 hoy la visita del chef Mart\u00edn Berasategui (embajador BMW), la Infanta Do\u00f1a Elena con su hija Victoria Federica, los cantantes Carolina Cerezuela y Jaume Anglada, y el piloto de resistencia Lucas Ord\u00f3\u00f1ez. Al t\u00e9rmino de la jornada, el club acogi\u00f3 la entrega de los Trofeos Red El\u00e9ctrica de Espa\u00f1a a los l\u00edderes de la provisional tras el cruce del ecuador de la regata y la Blue Party by Air Europa.<\/p>\n<p><strong>Cup\u00f3n de la ONCE<\/strong><br \/>\nEsta noche se celebra el sorteo del Cup\u00f3n de la ONCE dedicado a la 37 Copa del Rey MAPFRE, fruto del acuerdo entre la organizaci\u00f3n y el RCNP. Todos los cupones de esta jornada lucen la imagen de la regata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La flota de la 37 Copa del Rey MAPFRE ha alcanzado su m\u00e1ximo hoy con la incorporaci\u00f3n de las clases GC32 y Melges 40. 152 barcos han inundado la bah\u00eda de Palma en un espect\u00e1culo nunca visto, estableciendo el r\u00e9cord absoluto de participantes en la historia de la regata. 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