{"id":15899,"date":"2018-08-01T18:10:24","date_gmt":"2018-08-01T21:10:24","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=15899"},"modified":"2018-08-01T18:10:24","modified_gmt":"2018-08-01T21:10:24","slug":"proyecto-de-catamaran-bagheera-50-gts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/proyecto-de-catamaran-bagheera-50-gts\/","title":{"rendered":"Proyecto de Catamar\u00e1n Bagheera 50 GTS"},"content":{"rendered":"<div class=\"td-post-header\">\n<header class=\"td-post-title\">\n<h2 class=\"entry-title\">Catamar\u00e1n Bagheera 50 GTS<\/h2>\n<h3 class=\"entry-title\">El proyecto de catamar\u00e1n Bagheera 50 GTS promete aliar la comodidad y el rendimiento<\/h3>\n<div class=\"td-module-meta-info\"><\/div>\n<\/header>\n<\/div>\n<div class=\"td-post-sharing td-post-sharing-top \">\n<div class=\"td-default-sharing\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"td-post-content\">\n<h4>Este dise\u00f1o de catamar\u00e1n de King-Boat promete estabilidad en el agua a alta o baja velocidad, gracias a su centro de gravedad movido hacia adelante (patente INPI) ya sus dos motores posicionados en la parte central del casco.<\/h4>\n<p><strong>Bagheera 50 GTS<\/strong> tiene casco dise\u00f1ado para proporcionar confort y seguridad incluso a alta velocidad.<\/p>\n<p>Con 15,39 m de eslora \u00a0y una manga de 4,80 m, <strong>Bagheera<\/strong> contar\u00e1, adem\u00e1s, con amplio panel de control de la embarcaci\u00f3n y podr\u00e1 ser equipado con dos motores de 1750 hp, cada uno.<\/p>\n<p><span>Este casco exclusivo ofrece una excepcional capacidad de confort, incluso a alta velocidad. Su principal ventaja es el posicionamiento de los dos motores, en la parte central del casco, pero excentricamente, cada uno ocurriendo en un lado del casco.<\/span><\/p>\n<p><span>Un casco dise\u00f1ado para lograr un rendimiento excepcional con seguridad. En el lado del motor, el cliente tendr\u00e1 un panel amplio. As\u00ed como la configuraci\u00f3n del interior, la elecci\u00f3n de cueros y tejidos, la forma de los asientos y el equipo de navegaci\u00f3n. En el lado del casco, el &#8220;cantero de obras&#8221; propone una construcci\u00f3n en materiales compuestos provenientes de las \u00faltimas tecnolog\u00edas.<\/span><\/p>\n<p><span>El silencio y el confort a bordo y el poder controlado comparable a los sedanes de grandes marcas. <\/span><br \/>\n<span>El Bagheera 50 GTS enfatiza la seguridad y el confort para embarcar con una familia completa.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><span>Modelo: <\/span><strong><span>Bagheera 50 SMT<\/span><\/strong><br \/>\n<span>Eslora: 15,39 metros <\/span><br \/>\n<span>Manga : 4,80 metros <\/span><br \/>\n<span>Motorizacion: 2 x 1750 HP <\/span><br \/>\n<span>Constructor: king Boat<\/span><\/p>\n<div class=\"td-post-content\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"9Ro81SIUbR\"><p><a href=\"https:\/\/nautispots.com\/wave-50-altamarea-2\/\" rel=\"noopener\">Wave 50 de Altamarea<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;Wave 50 de Altamarea&#8221; &#8212; NAUTICA.NEWS  - NAUTISPOTS.COM\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wave-50-altamarea-2\/embed\/#?secret=6Q3fGeJK6m#?secret=9Ro81SIUbR\" data-secret=\"9Ro81SIUbR\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Catamar\u00e1n Bagheera 50 GTS El proyecto de catamar\u00e1n Bagheera 50 GTS promete aliar la comodidad y el rendimiento Este dise\u00f1o de catamar\u00e1n de King-Boat promete estabilidad en el agua a alta o baja velocidad, gracias a su centro de gravedad movido hacia adelante (patente INPI) ya sus dos motores posicionados en la parte central del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15900,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[185,204],"class_list":{"0":"post-15899","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-barco","9":"tag-catamaran"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15899\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}