{"id":15844,"date":"2018-07-29T10:15:18","date_gmt":"2018-07-29T13:15:18","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=15844"},"modified":"2018-07-29T10:15:18","modified_gmt":"2018-07-29T13:15:18","slug":"copa-del-rey-mapfre-con-clases-melges-40-y-6-metros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/copa-del-rey-mapfre-con-clases-melges-40-y-6-metros\/","title":{"rendered":"Copa del Rey MAPFRE .Con clases Melges 40 y 6 metros."},"content":{"rendered":"<div class=\"title-post\">\n<h3>Melges 40 y 6 Metros, m\u00e1s de un siglo de evoluci\u00f3n del concepto monotipo<\/h3>\n<\/div>\n<div class=\"post-gallery\">\n<div class=\"thumb-wrap\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"the-content\">\n<h4><strong>La Copa del Rey MAPFRE incorpora este a\u00f1o a su flota dos clases que ilustran dos extremos del universo monotipo: los Melges 40, un moderno dise\u00f1o de quilla pivotante presentado en 2016, y los 6 Metros Internacional, cuyos or\u00edgenes se remontan a 1907.<\/strong><\/h4>\n<div class=\"googlepublisherpluginad\"><\/div>\n<h5><strong>Por definici\u00f3n, los monotipos son barcos id\u00e9nticos en sus caracter\u00edsticas esenciales con el objeto de poder regatear en tiempo real. En la 37 Copa del Rey MAPFRE compiten siete clases monotipo: ClubSwan 50, MRW Swan 45, ClubSwan 42, GC32 y Herbalife J80 ya formaron parte de la flota en 2017; Melges 40 y 6 Metros Internacional se estrenan este a\u00f1o. La presencia de ambas novedades compitiendo por primera vez juntas, que no revueltas, en la bah\u00eda de Palma permitir\u00e1 observar m\u00e1s de un siglo de evoluci\u00f3n en el concepto one design. <\/strong><\/h5>\n<p><strong>Melges 40, lo \u00faltimo de lo \u00faltimo.<\/strong><\/p>\n<p>El Melges 40 es un dise\u00f1o de Bot\u00edn presentado a finales de 2016 por la firma estadounidense. Se trata del primer barco de quilla pivotante con el logo de Melges, y todo en \u00e9l est\u00e1 pensado para las prestaciones, comenzando por su material de construcci\u00f3n: la fibra de carbono, que le permite ofrecer un desplazamiento de s\u00f3lo 3.250 kg en 12 metros de eslora. Su tripulaci\u00f3n est\u00e1 formada por nueve regatistas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_31787\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-31787\" src=\"https:\/\/thornado.es\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/e4c6a75c-6a1c-48a2-b1d0-601f83fa04fb-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"726\" height=\"483\" title=\"\"><figcaption class=\"wp-caption-text\">Los Melges 40 navegando en mayo en la Sail Racing PalmaVela \u00a9 Nico Mart\u00edne<\/figcaption><\/figure>\n<p>Los Melges 40 debutaron en aguas de Palma durante la pasada Sail Racing PalmaVela, que reuni\u00f3 a los mismos cinco equipos de cuatro nacionalidades que competir\u00e1n por la 37 Copa del Rey MAPFRE. La de mayo fue la primera prueba puntuable para el circuito Melges 40 Grand Prix 2018, y erigi\u00f3 como primer l\u00edder de la clase al sueco \u201cInga from Sweden\u201d de Richard Goransson. La Copa del Rey MAPFRE ser\u00e1 la tercera cita de la temporada. Los Melges 40 compiten a partir del mi\u00e9rcoles, 1 de agosto, y disputar\u00e1n un m\u00e1ximo de 12 mangas tipo barlovento-sotavento.<\/p>\n<p><strong>6 Metros Internacional, pedigr\u00ed ol\u00edmpico.<\/strong><\/p>\n<p>Los 6 Metros Internacional llegan a la 37 Copa del Rey MAPFRE como clase invitada.<\/p>\n<p>Aunque debutante en la bah\u00eda de Palma, se trata de uno de los monotipos m\u00e1s veteranos de la vela mundial. Sus or\u00edgenes se remontan a 1907, cuando naci\u00f3 como respuesta a los rudimentarios sistemas de h\u00e1ndicap de la \u00e9poca. Clase ol\u00edmpica entre 1908 y 1952, ha sabido mantenerse en activo respetando su esencia y hoy protagoniza un circuito muy activo tanto a nivel internacional como en Espa\u00f1a. S.M. el Rey Juan Carlos I es un habitual de los 6 Metros, y a los mandos del \u201cBribon Movistar\u201d se convirti\u00f3 en campe\u00f3n del mundo de la categor\u00eda en el mundial celebrado en Vancouver (Canad\u00e1) el pasado a\u00f1o. El de Don Juan Carlos ser\u00e1 uno de los 14 barcos que competir\u00e1n por la gloria de la 37 Copa del Rey MAPFRE en clase 6 Metros Internacional.<\/p>\n<figure id=\"attachment_31786\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-31786\" src=\"https:\/\/thornado.es\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/b21b4ee1-714a-4fc4-88e0-110c6964b7ca-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"716\" height=\"478\" title=\"\"><figcaption class=\"wp-caption-text\">Flota de 6mR navegando. El Aida, barco que competir\u00e1 en Palma \u00a9 Mar\u00eda Mui\u00f1a<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ma\u00f1ana viernes, a las 12:00 horas, se celebrar\u00e1 la tradicional presentaci\u00f3n a prensa de la regata en la Sala Magna del Real Club N\u00e1utico de Palma. Al d\u00eda siguiente, el s\u00e1bado d\u00eda 28 de julio, arranca oficialmente la 37 Copa del Rey MAPFRE con dos jornadas dedicadas a la confirmaci\u00f3n de inscripciones y registro. El programa de competici\u00f3n comienza el lunes, d\u00eda 30, y se prolongar\u00e1 hasta el s\u00e1bado, 4 de agosto.<\/p>\n<p>La 37 Copa del Rey MAPFRE est\u00e1 organizada por el Real Club N\u00e1utico de Palma y la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboraci\u00f3n institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federaci\u00f3n Balear de Vela.<\/p>\n<div class=\"googlepublisherpluginad\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Melges 40 y 6 Metros, m\u00e1s de un siglo de evoluci\u00f3n del concepto monotipo La Copa del Rey MAPFRE incorpora este a\u00f1o a su flota dos clases que ilustran dos extremos del universo monotipo: los Melges 40, un moderno dise\u00f1o de quilla pivotante presentado en 2016, y los 6 Metros Internacional, cuyos or\u00edgenes se remontan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15845,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[196,100],"tags":[197],"class_list":{"0":"post-15844","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-copa-del-rey","8":"category-yachting","9":"tag-copa-del-rey-mapfre"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15844"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15844\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}