{"id":1581,"date":"2016-08-04T14:44:34","date_gmt":"2016-08-04T17:44:34","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=1581"},"modified":"2016-08-04T14:44:34","modified_gmt":"2016-08-04T17:44:34","slug":"los-swan-en-la-copa-del-rey-mapfre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/los-swan-en-la-copa-del-rey-mapfre\/","title":{"rendered":"Los SWAN en la Copa del Rey MAPFRE"},"content":{"rendered":"<nav class=\"navbar navbar-inverse navbar-fixed-top\">\n<div class=\"hidden-xs\"><\/div>\n<\/nav>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-lg-9 col-md-9 col-sm-8 col-xs-12\">\n<div class=\"row col-lg-12 col-md-12 col-sm-12 col-xs-12\"><\/div>\n<div class=\"row col-lg-12 col-md-12 col-sm-12 col-xs-12\">\n<p><strong>Nautor\u2019s Swan es uno de los astilleros m\u00e1s prestigiosos del mundo. Sus barcos son la elecci\u00f3n de muchos armadores para intentar conquistar la Copa del Rey MAPFRE. Ya lo han hecho en nueve ocasiones. En la 35\u00aa edici\u00f3n, una docena forma clase propia en MRW Swan 45, pero hay otros 15 \u2018cisnes\u2019 entre la flota.<\/strong><\/p>\n<p>El astillero Nautor\u2019s Swan celebra este a\u00f1o su cincuentenario. Medio siglo en el que ha construido m\u00e1s de 2.000 \u2018Rolls Royce\u2019 del mar, como los definen quienes tienen la suerte de poseer uno.<\/p>\n<p>Son barcos habituales de la Copa del Rey MAPFRE, y la organizaci\u00f3n del Real Club N\u00e1utico de Palma decidi\u00f3 premiar su fidelidad dot\u00e1ndolos de clase propia este a\u00f1o. La categor\u00eda <strong>MRW Swan 45<\/strong> re\u00fane a 12 monotipos Swan 45, incluyendo equipos \u2018famosos\u2019 como el \u201cEarlybird\u201d de Hendrik Brandis, cu\u00e1druple campe\u00f3n de la categor\u00eda. El del equipo alem\u00e1n es un buen ejemplo de c\u00f3mo un armador compra un Swan 45: comienza a competir con amigos y termina incorporando profesionales \u2013hasta cinco, seg\u00fan la regla de clase\u2013 para mejorar y buscar t\u00edtulos. <em>\u201cTras un par de a\u00f1os, nos dimos cuenta de que necesit\u00e1bamos ayuda profesional y desde entonces comenzamos a mejorar\u201d<\/em>, explica uno de los miembros de la tripulaci\u00f3n original que sigue a bordo.<\/p>\n<p>El tambi\u00e9n alem\u00e1n \u201cElena Nova\u201d es el archirrival del \u201cEarlybird\u201d. Sus armadores son buenos amigos y ambas tripulaciones suelen compartir momentos de ocio. Todo cambia cuando suena la se\u00f1al de salida. Brandis reconoce adorar la Copa del Rey MAPFRE, porque <em>\u201cest\u00e1 perfectamente organizada, y en Palma puedes navegar 12 pruebas en seis d\u00edas sin tener que esperar\u201d<\/em>.<\/p>\n<p><strong>Otros 15 entre la flota<\/strong><br \/>\nPero adem\u00e1s de los 12 de MRW Swan 45, otros 15 dise\u00f1os Swan compiten por la 35 Copa del Rey MAPFRE en otras categor\u00edas. Son mayor\u00eda en la clase <strong>BMW ORC 1<\/strong>, nada menos que 14 entre los 38 participantes, casi media flota. No en vano, las tres \u00faltimas coronas de la categor\u00eda han sido para barcos Swan: el \u201cBMW Sail Racing Academy\u201d en 2015, y el \u201cRats on Fire\u201d en 2014 y 2013. Ambos buscan este a\u00f1o a\u00f1adir un nuevo t\u00edtulo a sus vitrinas. El palmar\u00e9s de los Swan en Palma incluye nueve t\u00edtulos en los \u00faltimos siete a\u00f1os.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n el barco m\u00e1s grande de la flota es un Swan. Mide 80 pies (24,4 metros), se llama \u201cPlis Play\u201d, est\u00e1 armado por el alicantino Vicente Garc\u00eda y compite en clase <strong>Singular Kitchen IRC 1<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>ClubSwan 50<\/strong><br \/>\nEl compromiso de Nautor\u2019s Swan con la Copa del Rey MAPFRE tambi\u00e9n se ha podido comprobar en tierra. El RCNP ha sido elegido por el astillero finland\u00e9s para desvelar por primera vez en Europa las im\u00e1genes de su esperado ClubSwan 50, el barco que conmemora el cincuentenario de la firma. Un barco que rompe moldes: Se trata del primer modelo desde 1982 que no est\u00e1 dise\u00f1ado por el argentino Germ\u00e1n Frers. Tras un concurso entre los mejores expertos del mundo, se eligi\u00f3 a otro argentino, Kouyoumdjian, para dar forma a <em>\u201cun proyecto innovador que sirve a Swan para mirar hacia el futuro\u201d<\/em>, indican desde la marca. Una excepci\u00f3n. Frers contin\u00faa siendo el dise\u00f1ador oficial.<\/p>\n<p>La interpretaci\u00f3n de Juan K del concepto Swan est\u00e1 generando una enorme expectaci\u00f3n. El primero se bot\u00f3 hace escasas semanas, ya hay ocho vendidos y tres unidades competir\u00e1n por primera vez juntas en septiembre en Porto Cervo, Sicilia. Pronto veremos alg\u00fan ClubSwan50 entre la flota de la Copa del Rey MAPFRE. \u00bf2017?&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nautor\u2019s Swan es uno de los astilleros m\u00e1s prestigiosos del mundo. Sus barcos son la elecci\u00f3n de muchos armadores para intentar conquistar la Copa del Rey MAPFRE. Ya lo han hecho en nueve ocasiones. En la 35\u00aa edici\u00f3n, una docena forma clase propia en MRW Swan 45, pero hay otros 15 \u2018cisnes\u2019 entre la flota. 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