{"id":15696,"date":"2018-07-17T19:34:14","date_gmt":"2018-07-17T22:34:14","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=15696"},"modified":"2018-07-17T19:34:14","modified_gmt":"2018-07-17T22:34:14","slug":"tp52-world-championship-de-cascais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/tp52-world-championship-de-cascais\/","title":{"rendered":"TP52 World Championship de Casc\u00e1is"},"content":{"rendered":"

TP52 World Championship de Casc\u00e1is<\/strong><\/h2>\n

Quantum y Azzurra comparten el liderato en el Rolex TP52 World Championship de Casc\u00e1is tras una primera jornada excelente y desafiante de viento en 52 SUPER SERIES.<\/strong><\/h3>\n
Quantum y Azzurra comparten el liderato del Rolex TP52 World Championship que hoy ha comenzado en aguas del Clube Naval de Casc\u00e1is. Los dos grandes dominadores hist\u00f3ricos de las 52 SUPER SERIES fueron los que mejor se adaptaron a las duras, pero espectaculares condiciones de viento en la costa portuguesa. Se repartieron los dos primeros y segundos puestos en las dos mangas disputadas en el d\u00eda inaugural. No dejaron gloria para nadie m\u00e1s. Tras los dos grandes favoritos se han colocado el Platoon y el Alegre con ocho puntos, a cinco de los l\u00edderes.<\/strong><\/h5>\n

Ha sido el primer d\u00eda de viento serio de la temporada 2018. Y ha sido uno de los mejores d\u00edas por las excelentes condiciones de viento que se han dado con rachas de m\u00e1s de veinte nudos. Y, claro, con estas condiciones emergieron los ca\u00f1as profesionales, los que m\u00e1s experiencia tienen, y los que son capaces de minimizar los errores que estas condiciones provocan en los barcos.<\/p>\n

Azzurra y Quantum volvieron del agua con los deberes hechos. Fueron los m\u00e1s s\u00f3lidos en la jornada. En la primera manga fue el velero italoargentino quien aprovech\u00f3 su salida m\u00e1s cercana al comit\u00e9, aunque un poco retrasado respecto a un pelot\u00f3n inicial. No fue una t\u00edpica salida en l\u00ednea, sino que m\u00e1s bien, al querer todos partir por el comit\u00e9, se tuvieron que dividir en peque\u00f1os grupos. En esa primera manga el Luna Rossa tuvo un problema hidr\u00e1ulico cuando faltaban pocos segundos para el inicio del procedimiento. Pidieron un aplazamiento, pero no fue concedido porque cuando ya ha comenzado la cuenta atr\u00e1s ya no se para el reloj. As\u00ed los italianos tuvieron que dejar pasar la manga a la espera de que su equipo de tierra pudiera reparar la aver\u00eda con una pieza tra\u00edda desde tierra. Su ca\u00f1a, Francesco Bruni, dec\u00eda:<\/p>\n

\u201cHa sido un poco frustrante comenzar as\u00ed, pero no pod\u00edamos hacer nada porque el problema ha llegado muy pr\u00f3ximo al inicio de la manga y no hemos podido repararlo a tiempo\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

La manga fue de control absoluto del Azzurra mientras que el Quantum hizo una regata de menos a m\u00e1s. Pasaron quintos por la primera baliza de barlovento y fueron remontando en la primera popa para ya colocarse por detr\u00e1s del velero de la Familia Roemmers. Sled, que hab\u00eda partido muy bien, tuvo un problema en la \u00faltima popa al romper el spi y bajar de la tercera a la octava plaza.<\/p>\n

En la segunda manga el lado que todos vieron como favorecido no fue el comit\u00e9 sino el pin. De nuevo hubo una masificaci\u00f3n, aunque la partida fue m\u00e1s pr\u00f3xima al canon habitual. Quantum ejerci\u00f3 un excelente control de toda la flota por el centro mientras que Sled volv\u00eda a mostrarse muy s\u00f3lido y s\u00f3lo se dejaba adelantar por el Azzurra en la \u00faltima popa de la jornada. Tambi\u00e9n estuvieron muy seguros y eficaces los dos primeros armadores ca\u00f1as, tanto el Platoon de Harm M\u00fcller-Spreer con un quinto y un tercero; y el Alegre de Andr\u00e9s Soriano que con dos cuartos puesto se colocaba empatado a puntos con los alemanes.<\/p>\n

Quien sufri\u00f3 las consecuencias de las roturas por el viento fue el Provezza que tuvo un problema de burdas en la primera empopada de la segunda manga y tuvo que parar el barco para poder solucionar parcialmente sus problemas y terminar \u00faltimo la regata.<\/p>\n

Para hoy est\u00e1 previsto que se celebren dos mangas. Una primera que ser\u00e1 un doble barlovento sotavento (el formato habitual) y despu\u00e9s se ha planeado hacer una regata con un \u00fanico barlovento sotavento, pero de doce millas en el que la popa ser\u00e1 seguida mientras que se terminar\u00e1 de ce\u00f1ida en el mismo lugar de la partida. Las condiciones de viento se espera que sean muy parecidas a las de hoy. Todas las mangas son ofrecidas con retransmisi\u00f3n en directo con im\u00e1genes desde el agua a trav\u00e9s de nuestra web: www.52superseries.com.
\nDean Barker, ca\u00f1a del Quantum, explica:<\/p>\n

\u201cHa sido un d\u00eda muy bueno, fant\u00e1stico. Condiciones duras, pero una gran jornada de regatas con vientos por encima de los veinte nudos. Es para lo que hemos venido a Casc\u00e1is y con estos barcos hemos disfrutado mucho. Ha sido un d\u00eda muy s\u00f3lido para nosotros y volver del agua con un segundo y un primero en una competici\u00f3n tan dura, es algo que nos hace sentirnos felices\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Guillermo Parada, ca\u00f1a del Azurra, explica:<\/p>\n

\u201cPudimos cumplir lo que dec\u00edamos de que con viento estamos m\u00e1s c\u00f3modos. Fue el mejor inicio de regata en todo el a\u00f1o y debemos continuar as\u00ed. Queremos tener opciones de ganar esta regata. La primera manga del d\u00eda controlamos bastante bien desde el inicio del procedimiento, pero en la segunda no hice una buena salida, por eso no estoy del todo contento con la jornada. El equipo hizo un gran trabajo para remontar y quedar empatados con el Quantum. La primera salida nos ha cerrado Platoon en el comit\u00e9, con una salida muy agresiva. Pero fuimos pacientes y largamos bien por la derecha, pero algo atr\u00e1s. Recuperamos pronto la media eslora que nos hab\u00edamos dejado en la salida. En la segunda est\u00e1bamos bien posicionados, aunque perdimos algo de velocidad del barco y nos fuimos de costado. Fue error m\u00edo. Quantum hizo mejor trabajo manteni\u00e9ndose con m\u00e1s velocidad y eso ya nos condicion\u00f3 la salida y toda la manga, pero el equipo hizo un excelente trabajo\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

V\u00edctor Mari\u00f1o, burdas del Platoon, explica:<\/p>\n

\u201cLa verdad es que en Casc\u00e1is no sorprenden estas condiciones. Ha sido un d\u00eda espectacular y dif\u00edcil, condiciones en las que es la primera vez que con estos barcos reci\u00e9n construidos navegamos. Pero es una novedad para todos. El nivel de concentraci\u00f3n es mucho mayor para evitar aver\u00edas y roturas que pueden ser muy graves. Con este viento y este mar, ca\u00f1as de la calidad de Parada o Barker te dan un plus porque sacan el 100% de barco. Pero s\u00f3lo es el primer d\u00eda y ya veremos si ma\u00f1ana puede ser nuestro d\u00eda. Nosotros tenemos la lectura positiva de que estamos ah\u00ed y no hemos roto nada. Vamos a seguir luchando\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Clasificaci\u00f3n del Rolex TP52 World Championship:<\/strong>
\n1. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) (2,1) 3 p.
\n2. Azzurra (ARG\/ITA) (Alberto and Pablo Roemmers) (1,2) 3 p.
\n3. Platoon (GER) (Harm M\u00fcller-Spreer) (3,5) 8 p.
\n4. Alegre (USA\/GBR) (Andr\u00e9s Soriano) (4,4) 8 p.
\n5. Sled (USA) (Takashi Okura) (8,3)11 p.
\n6. Phoenix (RSA) (Hasso\/Tina Plattner) (6,7) 13 p.
\n7. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (5,9) 14 p.
\n8. Onda (BRA) (Eduardo de Souza Ramos) (7,8) 15 p.
\n9. Luna Rossa (ITA) (Patrizio Bertelli) (10DNF, 6) 16 p.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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