{"id":15667,"date":"2018-07-17T13:34:09","date_gmt":"2018-07-17T16:34:09","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=15667"},"modified":"2018-07-17T13:34:09","modified_gmt":"2018-07-17T16:34:09","slug":"rolex-tp52-world-championship-cascais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/rolex-tp52-world-championship-cascais\/","title":{"rendered":"Rolex TP52 World Championship Cascais"},"content":{"rendered":"

Fuente info 52SS<\/strong><\/p>\n

Platoon defiende el t\u00edtulo m\u00e1s codiciado<\/strong><\/p>\n

El Rolex TP52 World Championship<\/strong> comienza ma\u00f1ana en el Clube Naval de Casc\u00e1is con nueve barcos de 52 SUPER SERIES y sin un claro candidato al triunfo.<\/h5>\n

CASC\u00c1IS. (16 de julio de 2018.) \u2013 Platoon comienza ma\u00f1ana en Portugal la defensa de su t\u00edtulo mundial de la clase TP52. En aguas del Clube Naval de Casc\u00e1is se celebra el Rolex TP52 World Championship Cascais 2018<\/em><\/strong><\/a>. Ser\u00e1 la tercera prueba valedera para el circuito 52 SUPER SERIES 2018. Nueve barcos se han inscrito para competir desde ma\u00f1ana en el que, sin duda, es el Mundial del mundo de la vela m\u00e1s competido y que cuenta con una plantilla de regatistas de mayor renombre.<\/p>\n

Pero no lo va a tener nada sencillo el barco de Harm M\u00fcller-Spreer lo de defender su corona lograda en 2017 en Scarlino. Cualquiera de los nueve veleros inscritos puede salir el s\u00e1bado del Atl\u00e1ntico con el t\u00edtulo bajo el brazo. No hay favoritos, no hay certezas. S\u00f3lo hay una cosa clara. Ganar\u00e1 el que menos errores cometa. As\u00ed de f\u00e1cil de decir y as\u00ed de complicado de poder seguir este gui\u00f3n. Casc\u00e1is se presenta como el escenario perfecto para luchar por el Mundial. Viento, ola y condiciones de mar abierto. Todo lo contrario de lo ocurrido hasta la fecha en las dos pruebas del calendario de 52 SUPER SERIES que ya se han celebrado en aguas de Croacia. Todo cambia. T\u00e1bula rasa en la temporada. El Atl\u00e1ntico es otra cosa. Pero todos saben a lo que se enfrentan. Casc\u00e1is no va a sorprender a nadie. Y parece que la costa portuguesa se presenta este a\u00f1o en su m\u00e1xima expresi\u00f3n. Para la semana se esperan buenas condiciones de viento, y eso es por lo que muchos suspiran.<\/p>\n

Condiciones que van a dar una cierta ventaja a los ca\u00f1as profesionales por el requerimiento de especial pericia que requiere esta navegaci\u00f3n con ola y mucho viento. Y ah\u00ed es donde aparecen los nombres de Dean Barker, Guillermo Parada y Francesco Bruni, entre otros. Pero hoy en la regata de entrenamiento de los tres primeros barcos que han cruzado la l\u00ednea de llegada s\u00f3lo uno, el Quantum Racing de Dean Barker, estaba dirigido por un profesional. Segundo fue el Phoenix de Hasso Plattner y tercero el Alegre de Andr\u00e9s Soriano. La regata se disput\u00f3 en unas fant\u00e1sticas condiciones de viento tras haberse dado antes dos salidas de entrenamiento.<\/p>\n

Tres de los barcos inscritos en la regata ya saben lo que es ganar un Mundial. Al Platoon ya mencionado hay que a\u00f1adir el Quantum Racing y el Azzurra. Desde la creaci\u00f3n de las 52 SUPER SERIES EN 2012 Quantum ha logrado dos t\u00edtulos, Azzurra y Platoon, uno adem\u00e1s de R\u00e1n Racing que lo consigui\u00f3 en 2013 en Miami.<\/p>\n

Para ma\u00f1ana est\u00e1n previstas dos mangas de barlovento sotavento a partir de las 13 horas (hora de Portugal). La previsi\u00f3n de viento es algo superior a la de hoy con rachas que pueden llegar a los 25 nudos. Las regatas se pueden seguir desde ma\u00f1ana en nuestra web www.52superseries.com. Por primera vez en la historia de las 52 SUPER SERIES los cinco d\u00edas de competici\u00f3n van a estar cubiertos con la retransmisi\u00f3n en directo con se\u00f1al de televisi\u00f3n y con comentarios tanto desde el agua como en el estudio instalado en el Clube Naval de Cascais.<\/p>\n

Quantum Racing sale a defender su liderato en las 52 SUPER SERIES. El barco americano tras las dos regatas del periplo en Croacia llega con cuatro puntos de ventaja sobre el Sled y el Platoon y ocho sobre el Luna Rossa que viene de ganar en Zadar.<\/p>\n

Dean Barker, ca\u00f1a del Quantum, manifiesta:<\/p>\n

\u201cHe tenido unas grandes experiencias en Casc\u00e1is y he ganado algunas regatas aqu\u00ed, tambi\u00e9n alg\u00fan mundial. Es un sitio extraordinario para regatear con grandes vientos y olas. Es un gran desaf\u00edo. No es diferente llegar como ca\u00f1a o como estratega, para mi lo m\u00e1s importante es estar dentro de este equipo tan importante en una competici\u00f3n tan importante como \u00e9sta. Va a ser una regata muy competida porque todos los equipos est\u00e1n muy igualados\u201d.<\/p>\n

David Vera, palo de Azzurra, explica:<\/p>\n

\u201cEn el inicio de la temporada no hemos estado acertados la verdad; empezamos la pretemporada bien pero no lo hicimos bien en Sibenik y Zadar, sitios muy dif\u00edciles para nosotros. Cuando hemos tenido regatas de vientos m\u00e1s normales hemos navegado bien. El barco va bien. Tenemos ganas de volver en Casc\u00e1is a la l\u00ednea del Azzurra y de navegar bien. Esperamos que con estas condiciones de m\u00e1s viento las cosas funcionen mejor. Con viento nos sentimos mejor. Muchas ganas del Mundial. La general est\u00e1 complicada para nosotros. Este a\u00f1o la flota est\u00e1 muy fuerte y hemos hecho dos eventos muy malos y hemos sumado muchos puntos. Ahora nos queda pelear todo lo que resta y cada evento pelearlo hasta el m\u00e1ximo y hacer una buena remontada\u201d.<\/p>\n

Joan Fullana, proa del Provezza, apunta:<\/p>\n

\u201cEsperamos que sea nuestra hora aqu\u00ed en Casc\u00e1is. Si hay suerte y todo va bien tenemos opciones de subir al podio. Estar\u00eda bastante bien por darle una alegr\u00eda al armador y porque ya nos toca. Los nueve barcos son buen\u00edsimos. Aqu\u00ed no hay nadie con menos nivel y cualquiera puede ganar y cualquiera puede ser \u00faltimo. Todo muy igualado en barcos y tripulaciones y con cualquier despiste te vas atr\u00e1s. El barco es una pasada, es r\u00e1pido y en sistemas todo funciona bien. Los primeros eventos tuvimos algunas roturas por llegar tarde y no poder probar el barco y se not\u00f3 que nos faltaban horas en el agua, pero poco a poco estamos refinando el barco. El Mundial lo ganar\u00e1 el que menos falle, el que este siempre entre los cuatro o cinco primeros. La diferencia es muy poca. Estar siempre entre un tercero y un cuarto es una buena media\u201d.<\/p>\n

Equipos participantes:
\nAlegre \u2013 Andy Soriano (USA\/GBR), 2018 Botin
\nAzzurra \u2013 Roemmers Family (ARG\/ITA), 2018 Botin
\nLuna Rossa \u2013 Patrizio Bertelli (ITA), 2018 Botin
\nOnda \u2013 Eduardo de Souza Ramos (BRA), 2018 Botin
\nPhoenix \u2013 Hasso\/Tina Plattner (RSA), 2018 Botin
\nPlatoon \u2013 Harm M\u00fcller-Spreer (GER), 2018 Vrolijk
\nProvezza \u2013 Ergin Imre (TUR), 2018 Vrolijk
\nQuantum Racing \u2013 Racing Doug DeVos (USA), 2018 Botin
\nSled \u2013 Takashi Okura (USA), 2018 Botin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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