{"id":15363,"date":"2018-07-02T13:53:04","date_gmt":"2018-07-02T16:53:04","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=15363"},"modified":"2018-07-02T13:53:04","modified_gmt":"2018-07-02T16:53:04","slug":"norauto-gana-la-gc32-lagos-cup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/norauto-gana-la-gc32-lagos-cup\/","title":{"rendered":"NORAUTO gana la GC32 Lagos Cup"},"content":{"rendered":"<p><strong>NORAUTO gana la GC32 Lagos Cup<\/strong><\/p>\n<p>La GC32 Lagos Cup se despidi\u00f3 con una intensa jornada final en la que se celebraron seis asaltos que completaron el programa previsto de 20 mangas. Al NORAUTO powered by Team France de Franck Cammas le sobraron las dos \u00faltimas para proclamarse flamante campe\u00f3n del segundo evento del GC32 Racing Tour 2018, primero de la historia que se celebra en aguas del Atl\u00e1ntico.<\/p>\n<p>A lo largo de las cuatro jornadas de competici\u00f3n, Cammas mostr\u00f3 un estado de forma similar al que le vali\u00f3 para ganar el GC32 Racing Tour en 2016. El patr\u00f3n franc\u00e9s, cuyo impresionante curr\u00edculum incluye t\u00edtulos de Volvo Ocean Race, Solitaire du Figaro, Route du Rhum, ORMA 60 Championship y C-Class, despleg\u00f3 todo su talento en aguas portuguesas para llevarse el segundo evento de la temporada de GC32. En una flota compuesta por ocho catamaranes voladores, el de Cammas nunca finaliz\u00f3 por debajo de la quinta posici\u00f3n, anotando nada menos que siete victorias parciales de 20 posibles. NORAUTO despidi\u00f3 la GC32 Lagos Cup con 17 puntos de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el tambi\u00e9n franc\u00e9s Zoulou.<\/p>\n<p>\u201cEvitamos sumar malos resultados, lo que funcion\u00f3 muy bien porque disputamos muchas mangas y mostramos buen ritmo en todo tipo de condiciones\u201d, explicar\u00eda Cammas al final del evento. \u201cFuimos constantes en nuestras maniobras y en las salidas, sin tomar demasiados riesgos. Pero la flota se est\u00e1 igualando mucho, y todos mejoran. Es una magn\u00edfica lucha, nos gusta mucho\u201d. Comparando con su \u00faltima participaci\u00f3n en la temporada 2016, Cammas apunta que \u201cla flota es ahora mucho mejor. Hay m\u00e1s barcos que pueden ganar mangas, y la batalla es mejor\u201d.<\/p>\n<p>Pese al excelente ritmo de los de Cammas, el mejor de la jornada final ser\u00eda el Frank Racing de Simon Hull. El equipo kiwi, que incluye varios j\u00f3venes talentos de la naci\u00f3n ganadora de la \u00faltima America\u2019s Cup, despidi\u00f3 su participaci\u00f3n en el Algarve firmando una tarjeta de 1-1-2-4-4-3. \u201cLa tripulaci\u00f3n ha seguido esforz\u00e1ndose y realizando viradas fant\u00e1sticas, aunque tambi\u00e9n hay que reconocer que tuvimos un poco de suerte\u201d, explicar\u00eda el orgulloso patr\u00f3n neozeland\u00e9s. \u201cLas condiciones fueron bastante estables, aunque al final del d\u00eda el viento se volvi\u00f3 un poco racheado. La calidad de la flota me ha dejado impresionado. Est\u00e1 tan igualado, que si te bajas de los foils una vez te pasan tres barcos, lo que se traduce en una navegaci\u00f3n soberbia. Y Lagos\u2026 \u00a1qu\u00e9 lugar m\u00e1s genial! Espero que volvamos\u201d.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las buenas sensaciones del \u00faltimo d\u00eda de competici\u00f3n, Frank Racing se lleva de Lagos el ANONIMO Speed Challenge. Su velocidad media de 25,26 nudos en la primera jornada de regatas (sobre un recorrido de dos tramos de trav\u00e9s con una tarsluchada) result\u00f3 el mejor registro de la semana. En premio a su logro, Hull recibi\u00f3 un Anonimo Nautilo edici\u00f3n limitada GC32 Racing Tour en la entrega de premios final.<\/p>\n<p>El magn\u00edfico rendimiento de Frank Racing en la \u00faltima jornada le vali\u00f3 la victoria en la clasificaci\u00f3n Owner-Driver (para los equipos patroneados por su armador), arrebatando el triunfo in extremis al estadounidense Argo de Jason Carroll. Tercero fue el Zoulou de Erik Maris, que mostr\u00f3 un rendimiento excepcional pero se qued\u00f3 sin opciones al no puntuar en la primera jornada de competici\u00f3n, cuando Maris tuvo que ser sustituido por un timonel profesional, lo que lastr\u00f3 su puntuaci\u00f3n en la clasificaci\u00f3n Owner-Driver.<\/p>\n<p>Sir Ben Ainslie y su equipo INEOS TEAM UK pagaron su condici\u00f3n de \u201cnovatos\u201d en la clase, aunque firmaron un magn\u00edfico tercer puesto absoluto en su estreno y se despidieron de Portugal ganando la \u00faltima manga del campeonato. \u201cTodo el d\u00eda el lado favorecido fue el derecho, por lo que presionamos mucho para salir amurados a babor\u201d, explicar\u00eda Ainslie. \u201cNo funcion\u00f3 en un par de ocasiones, pero en la \u00faltima salida del d\u00eda por fin lo conseguimos, y eso nos permiti\u00f3 colocarnos en cabeza\u201d. El equipo brit\u00e1nico defender\u00eda su posici\u00f3n hasta la meta pese a tener que lidiar con problemas de cavitaci\u00f3n con uno de sus foils.<\/p>\n<p>El mejor regatista ol\u00edmpico de todos los tiempos reconoce haber disfrutado de su estreno en la clase GC32:\u201cHa sido un evento muy divertido. La GC32 es una clase magn\u00edfica. Han realizado un trabajo estupendo en este evento. En Lagos hemos disfrutado de condiciones realmente buenas, una mezcla de vientos duros, olas y algunos momentos de brisas m\u00e1s suaves, as\u00ed que ha resultado un desaf\u00edo muy interesante para todos los equipos, y un buen nivel de competici\u00f3n. No podr\u00edamos haber pedido m\u00e1s para este tipo de barco y de competici\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>La GC32 Lagos Cup ha sido el primer evento del GC32 Racing Tour en aguas del Atl\u00e1ntico y en la costa de Portugal, y ha sido posible gracias al apoyo de la ciudad de Lagos, Sopromar, Marina de Lago y Turismo do Algarve.<\/p>\n<p>El GC32 Racing Tour regresa al Mediterr\u00e1neo para disputar el tercer evento de la temporada 2018, la Copa del Rey MAPFRE, que se celebrar\u00e1 del 31 de julio al 4 de agosto en Palma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NORAUTO gana la GC32 Lagos Cup La GC32 Lagos Cup se despidi\u00f3 con una intensa jornada final en la que se celebraron seis asaltos que completaron el programa previsto de 20 mangas. 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