Lagos organiz\u00f3 un complicado segundo d\u00eda de carreras para los ocho equipos de catamaranes y para los oficiales de carrera. El viento comenz\u00f3 m\u00e1s a la izquierda de lo previsto, pero a medida que avanzaba la tarde, gir\u00f3 en 90 \u00b0, volviendo al noroeste predominante y construido en la adolescencia mientras los cielos se oscurec\u00edan. Mientras sal\u00edan al mar aparecieron los comienzos de un pico de agua.<\/p>\n
A pesar de esto, y de los diversos “agujeros” que aparecieron en la pista de carreras cuando el viento comenz\u00f3 a soplar en alta mar, Franck Cammas y su NORAUTO con la tripulaci\u00f3n del Team France permanecieron imperturbables, anotando balas en las dos primeras carreras de hoy. El \u00fanico defecto menor en su cadena de podios por lo dem\u00e1s impecable fue un cuarto lugar en la tercera carrera. En esta etapa intermedia de la GC32 Lagos Cup, el segundo evento del 2018 GC32 Racing Tour, el equipo franc\u00e9s de la Copa Am\u00e9rica ha sacado una ventaja de 11 puntos.<\/p>\n
“Hoy, en las primeras dos carreras, anticipamos el lado correcto del recorrido: el lado derecho era mejor, donde hab\u00eda un cambio a la derecha y eso funcion\u00f3 dos veces. El bote fue r\u00e1pido, logramos avanzar incluso si no comenz\u00e1bamos bien “, dijo Cammas. Agreg\u00f3 que navegaban mejor en las condiciones m\u00e1s livianas que durante el Campeonato Mundial GC32 inaugural el mes pasado en el lago Garda.<\/p>\n
Cammas tambi\u00e9n disfruta de ser perseguido por su antiguo equipo de la America’s Cup, muchos de los cuales ahora corren a bordo del Zoulou de Erik Maris. \u00bfHay alguna rivalidad? “Espero que no, pero en el \u00faltimo comienzo creo que nos bloquearon un poco demasiado”.<\/p>\n
Ocupado con compromisos laborales ayer, Erik Maris volvi\u00f3 a dirigir su GC32 hoy. Despu\u00e9s de un decepcionante primer par de carreras, incluyendo una en la que recibi\u00f3 dos puntos de penalizaci\u00f3n por un incidente con Realteam, el veterano patr\u00f3n de dise\u00f1o franc\u00e9s encontr\u00f3 su forma de nuevo, publicando un 2-1-2. “Parece realmente agradable con agua plana y buen viento”, observ\u00f3 Maris en su primer d\u00eda de carrera en el puerto de Algarve, que est\u00e1 haciendo su debut en el GC32 Racing Tour de esta temporada. “Es un poco complicado y no se puede golpear una esquina que era obligatoria en Riva. Aqu\u00ed est\u00e1 abierto de par en par. Qued\u00e9 muy impresionado con la forma en que Franck [Cammas] estaba navegando hoy; estaba bien adelantado a todos o si volv\u00eda a estar en la manada iba a parar. Va a ser muy dif\u00edcil detenerlo “.<\/p>\n
Aunque las condiciones eran m\u00e1s ligeras hoy y los equipos no lograron mejorar las velocidades de ayer, Zoulou sali\u00f3 en la punta durante la ronda de hoy del ANONIMO Speed \u200b\u200bChallenge.<\/p>\n
Mientras que Cammas est\u00e1 mostrando parte de su forma de ganar el GC32 Racing Tour 2016, tambi\u00e9n lo est\u00e1 Argo de Jason Carroll. Como ayer, el equipo de EE. UU. Gan\u00f3 la \u00faltima carrera del d\u00eda y lo hizo con un estilo de mando. Esto rompi\u00f3, a su favor, un empate de tres v\u00edas para el primer puesto en la tabla de l\u00edderes de Propietario-Conductor que exist\u00eda antes de la carrera final.<\/p>\n
El INEOS TEAM UK, patroneado por Sir Ben Ainslie, a\u00fan se encuentra en pie, pero despu\u00e9s de una evaluaci\u00f3n ayer por la noche regresaron al circuito de carreras y todas las armas ardieron hoy, publicando resultados entre los cinco primeros. Simplemente lograron mantener el segundo puesto en la primera carrera de hoy cuando el viento se hizo ligero y les oblig\u00f3 a terminar con toda la tripulaci\u00f3n a sotavento. Pasaron a ganar la segunda carrera.<\/p>\n
“Tuvimos el segundo mejor d\u00eda en la flota”, observ\u00f3 Giles Scott, el actual medallista de oro de los fines ol\u00edmpicos finlandeses que est\u00e1 a bordo del arco \/ t\u00e1ctica. “Nos estamos moviendo en la direcci\u00f3n correcta, lo cual es agradable”. Creemos que hemos cometido algunos errores, pero estamos progresando “.<\/p>\n
Un espect\u00e1culo recibido por todos hoy fue el C\u00f3digo Rojo Racing de Federico Ferioli. El equipo argentino volvi\u00f3 a la carrera despu\u00e9s de su dram\u00e1tico vuelco ayer, luciendo una nueva plataforma, cortes\u00eda de INEOS TEAM UK, despu\u00e9s de que se rompiera la parte superior de la suya.<\/p>\n
“Gracias a todos los equipos, realmente nos ayudaron a reconstruir el barco y pudimos llegar a la primera carrera de hoy”, dijo Ferioli. Para lograr esto, la tripulaci\u00f3n argentina tuvo que quemar el aceite de medianoche para adaptarse a su nuevo larguero. “Afortunadamente, el resto del bote estaba bien y salvamos las velas. Eso estuvo bien “. Mientras Code Rojo Racing ha estado encontrando sus pies en este, su primer evento GC32 Racing Tour esta temporada, se mostr\u00f3 prometedora en la carrera final de hoy al rodear la marca superior en el tercer lugar.<\/p>\n
Las carreras est\u00e1n programadas para continuar nuevamente a las 1300 ma\u00f1ana, aunque se pronostica que el viento comenzar\u00e1 en el este por la ma\u00f1ana, cambiando 180 \u00b0. Esperemos que esto sea antes de la hora de inicio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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