ROLEX GIRAGLIA: VICTORIA POR EL M\u00c1S FINO DE LOS M\u00c1RGENES<\/p>\n
Para las tripulaciones triunfantes en el 2018, la victoria de Rolex Giraglia fue cortes\u00eda de administrar los detalles m\u00e1s peque\u00f1os, de tomar decisiones t\u00e1cticas valientes y en el momento adecuado, de planear y preparar recursos de forma efectiva, de nunca perder la fe, y cuando sea necesario , el toque de fortuna siempre se requiere para tener \u00e9xito en las carreras en alta mar.<\/p>\n
El premio principal de la Rolex Giraglia, el Rolex Challenge Trophy y el reloj Rolex otorgados al ganador de la carrera en general, fue reclamado por el Momo de Dieter Sch\u00f6n. El ganador de honores de l\u00ednea en 2017, el Maxi 72 con tripulaci\u00f3n predominantemente alemana, logra un impresionante doble \u00e9xito. El finalista m\u00e1s r\u00e1pido de este a\u00f1o fue Tango, vencedor despu\u00e9s de un concurso \u00e9pico con dos rivales Wallycentos.<\/p>\n
La Rolex Giraglia 2018 marc\u00f3 veinte a\u00f1os de la asociaci\u00f3n de Rolex con el evento, un per\u00edodo que ha sido testigo de la competencia hist\u00f3rica no solo convertirse en uno de los eventos m\u00e1s importantes en el calendario de navegaci\u00f3n del Mediterr\u00e1neo, sino que conserva el esp\u00edritu de camarader\u00eda, de competencia cercana y deportividad que lo ha definido desde hace mucho tiempo.<\/p>\n
La edici\u00f3n 66 de este a\u00f1o cont\u00f3 con 241 yates, 212 compitiendo en la carrera en alta mar despu\u00e9s de las llegadas desde Sanremo y la popular serie costera de tres d\u00edas en Saint-Tropez.<\/p>\n
EL CAMPE\u00d3N MUNDIAL TOMA EL CONTROL
\nEn los \u00faltimos a\u00f1os, los Maxi 72 han demostrado ser altamente competitivos en la Rolex Giraglia ya sea en la b\u00fasqueda de honores de l\u00ednea o para la victoria general en handicap. Seis Sixs 72 estuvieron en disputa este a\u00f1o garantizando carreras cercanas e intrigantes concursos t\u00e1cticos. De los contendientes, Momo como el campe\u00f3n del mundo defensor, Cannonball como ganador de la serie de bajura, y Caol Ila R como subcampe\u00f3n del a\u00f1o pasado en el agua, se espera que monten los casos m\u00e1s convincentes para la supremac\u00eda. Finalmente, fue Momo, cuarto clasificado en el agua y siete minutos por delante de Cannonball, su rival m\u00e1s cercano, que no solo recibir\u00eda 100 aplausos de Maxi, sino que ganar\u00eda la carrera por handicap.<\/p>\n
La preparaci\u00f3n de Momo para la carrera costa afuera fue nuevamente meticulosa. “De acuerdo con el pron\u00f3stico, sab\u00edamos que iba a ser ligero, furtivo y complicado. Para permanecer m\u00e1s ligeros, redujimos nuestra tripulaci\u00f3n de 21 a 15 “, explic\u00f3 el estratega Markus Wieser. A pesar de comenzar bien la carrera, Momo pronto se encontr\u00f3 con dificultades para encontrar un terreno que ganar. “Despu\u00e9s de un buen comienzo, nos quedamos atrapados en un \u00e1rea muy liviana antes del rock de Giraglia y pasamos de primer en nuestro grupo a cuarto. Despu\u00e9s, en la aproximaci\u00f3n a G\u00e9nova, pudimos tomar muy buenas decisiones t\u00e1cticas, jugando muy bien la brisa del mar y los cambios, tom\u00e1ndonos el control y defendi\u00e9ndonos. Ganar esta carrera despu\u00e9s de reclamar honores en l\u00ednea el a\u00f1o pasado es un gran honor. El equipo y el due\u00f1o est\u00e1n muy contentos “.<\/p>\n
TANGO MOUNTS EPIC COMBATE
\nLa naturaleza relativamente corta e intensa de la carrera de Rolex Giraglia en el mar a menudo se reserva cerca de los concursos de honores. Los m\u00e1rgenes ganadores suelen ser cuesti\u00f3n de minutos, incluso segundos. A lo largo de los a\u00f1os, varias tripulaciones han visto frustradas sus esperanzas de llegar a la meta de G\u00e9nova, donde el viento rara vez juega.<\/p>\n
Desde el principio en Saint-Tropez, los tres Wallycentos r\u00e1pidamente ejercieron el control de la carrera de 241 nm. Los nuevos dise\u00f1os de Galateia y Tango y una de las primeras versiones de esta clase – L\u00ednea 2016 ganador de honores Magic Carpet Cubed. Los tres yates ten\u00edan leg\u00edtimas ambiciones de ganar, los tres disfrutaban del liderazgo de la carrera, los tres ten\u00edan que considerar soluciones t\u00e1cticas creativas en condiciones de luz cada vez mayores. En \u00faltima instancia, Tango estaba m\u00e1s en sinton\u00eda al encontrar la mayor presi\u00f3n del viento en el \u00faltimo cuarto de la carrera para adelantarse a sus galante rivales. Galateia lleg\u00f3 unos nueve minutos despu\u00e9s. Magic Carpet Cubed, habiendo dirigido en la roca de Giraglia, pag\u00f3 una pierna final m\u00e1s lenta.<\/p>\n
Tango podr\u00eda contar con la experiencia y la habilidad de un equipo predominantemente franc\u00e9s dirigido por la astucia t\u00e1ctica y el conocimiento del curso de Thierry Peponnet, Marc Pajot y el navegador Jean-Francois Cuzon. Peponnet hab\u00eda pronosticado un final de 24 horas en Saint-Tropez poco antes del inicio de la carrera en alta mar. Estaba a solo 11 minutos de hacer una predicci\u00f3n perfecta. “Fue muy intenso e interesante con muchos cambios de liderazgo”, explic\u00f3. “No se pod\u00eda decir qui\u00e9n iba a ganar hasta que cruz\u00e1ramos la l\u00ednea. Dimos la vuelta al Giraglia en el tercer lugar para volver a la ventaja durante el \u00faltimo cuarto de la carrera. Las \u00faltimas dos horas fueron en \u00faltima instancia las m\u00e1s importantes “.<\/p>\n
A pesar de la decepci\u00f3n por no haber mantenido sus contactos, tanto los propietarios rivales David Leuschen en Galateia y Sir Lindsay Owen-Jones en Magic Carpet Cubed fueron amables a su llegada. “Fue una de mis primeras carreras en alta mar y realmente lo disfrut\u00e9. Lo har\u00eda de nuevo “, dijo Leuschen. “Felicidades a Tango, hicieron una navegaci\u00f3n realmente buena, aterrizando en el lugar correcto”, agreg\u00f3 Owen-Jones, quien en m\u00e1s de diez apariciones en carreras ha experimentado las m\u00faltiples facetas de la Rolex Giraglia.<\/p>\n
VALOR DE CORINITHAN
\nAunque la creciente reputaci\u00f3n de la Rolex Giraglia est\u00e1 atrayendo a un n\u00famero cada vez mayor de yates de \u00faltima generaci\u00f3n,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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