52 Super Series Zadar, segunda cita del a\u00f1o en Croacia.<\/p>\n
Zadar Royal Cup: Mantenerse Quantum y mejorar el resto<\/p>\n
VALENCIA. (15 de junio de 2018) \u2013 Once barcos compiten desde el pr\u00f3ximo martes en las hermosas aguas de la costa de Zadar (Croacia) en la segunda prueba del circuito 2018 de 52 SUPER SERIES. La flota competir\u00e1 por conseguir el ic\u00f3nico trofeo de la Royal Cup, una obra de arte en plata muy codiciada por la flota de TP52.<\/p>\n
La Royal Cup fue originalmente presentada en la clase IMS50, considerada como la antecesora de los TP52, por un grupo de insignes armadores: Pasqual Landolfi, George Andreadis, el Rey Harald and Willi Ilbruck. La prueba se disputa en el circuito de 52 SUPER SERIES desde el a\u00f1o 2012 en Ibiza, competici\u00f3n que fue ganada por el R\u00e1n Racing de Niklas Zennstr\u00f6m. Desde entonces, dos veces ha ganado este trofeo el Quantum y una el Azzurra. El barco italoargentino venci\u00f3 el a\u00f1o pasado en Miami la Royal Cup en el que fue su primer paso importante para alzarse con el t\u00edtulo de la temporada.<\/p>\n
Para cuando la regata comience el martes en Zadar con la prueba de entrenamiento, el Azzurra no tendr\u00e1 en su mente en revalidar la victoria en la RC sino pensar\u00e1 en comenzar a reducir los 17 puntos de ventaja que ahora mismo le saca el Quantum tras la primera prueba de \u0160ibenik. Pero tambi\u00e9n saben que defender este trofeo ser\u00e1 un paso importante para seguir luchando por el objetivo de la temporada que es ganar el circuito de las 52 SUPER SERIES.<\/p>\n
Azzurra termin\u00f3 cuarto en \u0160ibenik, lastrados por dos d\u00e9cimos puestos que mancillaron su casillero de la prueba inaugural de la temporada. Pese a haber hecho los deberes en pretemporada, ganando la PalmaVela y echando el barco al agua antes que la mayor\u00eda de los rivales, no fueron capaces de sacar el potencial al velero de Bot\u00edn en la encarnizada lucha con los otros once barcos que compitieron en \u0160ibenik. Qued\u00f3 claro tambi\u00e9n que el proceso de adaptaci\u00f3n al trascendental rol de t\u00e1ctico para el campe\u00f3n ol\u00edmpico Santiago Lange no fue lo r\u00e1pido que hubieran deseado. Su actitud es diferente a la que ten\u00eda Vasco Vascotro. El barco goz\u00f3 de sus excelentes decisiones t\u00e1cticas, casi siempre acertadas, pero mostraron que deben ser mejores en la l\u00ednea de salida.<\/p>\n
\u201cNecesito seguir mejorando. Comet\u00ed errores y yo siempre espero m\u00e1s de mi mismo. La tripulaci\u00f3n esperaba m\u00e1s de mi y yo tambi\u00e9n esperaba m\u00e1s de ellos. Necesitamos definitivamente mejorar la comunicaci\u00f3n en el barco\u201d, dice el argentino.<\/p>\n
Mientras el barco ganador del a\u00f1o pasado est\u00e1 convencido de mejorar en Zadar su rendimiento de \u0160ibenik, dos ciudades que distan s\u00f3lo en 60 kil\u00f3metros de distancia, aprendiendo de la experiencia de la primera prueba y llevando mejoras a la segunda cita, por su parte el Quantum Racing espera que la llegada al barco del armador Doug DeVos sea lo m\u00e1s suave posible. Toma la ca\u00f1a que le deja Dean Barker y que tan bien lo hizo en \u0160ibenik. Pero en Quantum son expertos en hacer bien las transiciones en la ca\u00f1a gracias al buen hacer de su armador y a la tutela que le hace el siempre perfeccionista Terry Hutchinson.<\/p>\n
\u201cEs siempre admirable la forma en la que Doug asume su responsabilidad en el barco y tambi\u00e9n c\u00f3mo la tripulaci\u00f3n nunca cae en la trampa de pensar que su llegada es una excusa debido a que el armador no puede estar en todas las regatas. Para nosotros esta situaci\u00f3n nos compromete, seguro que hay nervios en Zadar, pero estamos todos concentrados en no hacer grandes errores\u201d, dice el responsable del proyecto Quantum Racing, Ed Reynolds.<\/p>\n
\u201cSiempre es un gran cambio para Doug pasar de dirigir una gran empresa multinacional a llevar el Quantum Racing y ser \u2018controlado\u2019 por Terry. Pero Doug es un regatista competitivo y quiere ganar tanto como Terry. \u00c9l est\u00e1 acostumbrado a lo que podr\u00edamos llamar el estilo de entrenamiento estadounidense que es decirse las cosas a la cara sin pensar nunca que hay nada personal \u201c, sostiene Reynolds.<\/p>\n
DeVos no ha cogido la ca\u00f1a del barco desde Menorca en septiembre del a\u00f1o pasado y se pondr\u00e1 al frente de su nuevo Bot\u00edn el pr\u00f3ximo lunes cuando llegue a Zadar a mediod\u00eda. Dean Barker asumir\u00e1 el papel de estratega.<\/p>\n
Sin embargo, Santiago Lange no considera que este cambio en la tripulaci\u00f3n del Quantum en la ca\u00f1a puede ser una ventaja para Azzurra o una debilidad de Quantum. \u00c9l piensa s\u00f3lo en azul:<\/p>\n
\u201cEn toda mi carrera deportiva siempre me he fijado en mi y en mis equipos. Yo me centro en analizar lo que hacemos y ver d\u00f3nde podemos mejorar. Creo que podemos ser optimistas antes de empezar la Royal Cup en Zadar. Hicimos algunos errores en la primera regata, hemos trabajado sobre ellos y porqu\u00e9 ocurrieron. Hemos trabajado duro y los d\u00edas previos a la regata nos van a venir muy bien\u201d, dice el argentino.<\/p>\n
La primera regata de la temporada dej\u00f3 claro lo abierta que va a estar la temporada. Impresion\u00f3 el potencial del Platoon de Harm M\u00fcller-Spreer que termin\u00f3 segundo y tambi\u00e9n gust\u00f3 mucho el estreno del Sled de Takashi Okura que a no ser por su mal estreno (10) y su mala \u00faltima regata (12) hubiera luchado por la victoria. Y tambi\u00e9n fue muy valorado el trabajo que hizo el Onda del armador brasile\u00f1o Eduardo de Souza Ramos. Fueron quintos, pero destacaron tanto en lo bien posicionado que ten\u00eda siempre el barco en la flota el t\u00e1ctico Robert Scheidt como tambi\u00e9n la velocidad del barco en cualquier tipo de condici\u00f3n. Reynolds tiene unas palabras para el cinco veces medallista ol\u00edmpico brasile\u00f1o:<\/p>\n
\u201cMe impresion\u00f3 Robert. \u00c9l es un experto en regatas de clase y ah\u00ed siempre la clave es \u201cs\u00e9 r\u00e1pido\u201d. Y en la primera regata de la temporada lo hicieron muy bien y adem\u00e1s minimizaron sus errores. Yo le igualo a Terry o Kostecki porque son muy completos: siempre llevan el barco a m\u00e1xima velocidad, siempre est\u00e1n calibrando el juego y los beneficios y son muy buenos en la t\u00e1ctica. Onda lo hizo as\u00ed en \u0160ibenik\u201d.<\/p>\n
El armador alem\u00e1n y campe\u00f3n del mundo de TP52 en 2017, M\u00fcller-Spreer, cree que su tripulaci\u00f3n est\u00e1 preparada para aprovechar cualquier oportunidad que le d\u00e9 la regata y esperan agazapados a que el cambio en el Quantum de ca\u00f1a puede serlo. Su segundo puesto en \u0160ibenik fue merecido y luch\u00f3 por la victoria hasta que en la pen\u00faltima manga tuvo un error, algo poco habitual en ellos ya que son muy consistentes. El germano comenta:<\/p>\n
\u201cCreo que en \u0160ibenik fuimos bien con los vientos ligeros y creo que en Zadar vamos a tener algo parecido as\u00ed que creo que estamos en una buena posici\u00f3n para afrontar la regata. Me encantar\u00eda ganar la Royal Cup porque no la hemos ganado todav\u00eda, pero tambi\u00e9n estoy convencido de que hay muchos que tambi\u00e9n estar\u00e1n deseando ganarla\u2026\u201d<\/p>\n
Un barco que se espera que de mucha batalla en Zadar es el Provezza del armador Ergin Imre. En la primera prueba de la temporada de 52 SUPER SERIES no estuvo muy fino y tambi\u00e9n se vio perjudicado por la falta de puesta a punto del barco con algunas peque\u00f1as roturas propias de la falta de rodaje. Pero el dise\u00f1o de Vrolijk demostr\u00f3 que tiene un extraordinario potencial. Tambi\u00e9n llegar\u00e1 m\u00e1s afinado el Luna Rossa que ya en \u0160ibenik mostr\u00f3 una clara l\u00ednea ascendente de rendimiento. Pagaron ser el \u00faltimo barco que se ech\u00f3 al agua, pero esa desventaja en Zadar se habr\u00e1 amortiguado.<\/p>\n
Francesco Bruni, ca\u00f1a del Luna Rossa, manifiesta:<\/p>\n
\u201cNosotros siempre queremos hacerlo mejor y deber\u00edamos haberlo hecho mejor en \u0160ibenik. Pero lo cierto es que somos nuevos como barco y como tripulaci\u00f3n, y por eso pensamos que en esa primera regata nuestro comportamiento en general fue bueno. Lo mejor es que siempre estuvimos en la lucha y el barco tuvo buena velocidad. Nosotros en la popa hicimos algunos errores, lo que tambi\u00e9n es normal. Si hubi\u00e9ramos hecho mejores salidas hubi\u00e9ramos salvado algunos puntos m\u00e1s. A\u00fan no estamos conociendo como tripulaci\u00f3n y buscamos ser un equipo. En \u0160ibenik est\u00e1bamos todos un poco cansados. El equipo de tierra y nosotros por el esfuerzo de lanzar el barco al agua en tan poco tiempo, as\u00ed que pagamos un precio por ello. Por eso estoy convencido de que en Zadar va a ser mejor. Fuimos bien en popa y con vientos flojos, cuando sub\u00eda el viento no eramos tan buenos. Hacer un tercero en la \u00faltima manga de \u0160ibenik nos ha dado confianza\u201d.<\/p>\n
Once barcos de TP52 competir\u00e1n de mi\u00e9rcoles a domingo en la Zadar Royal Cup donde se esperan unas condiciones muy parecidas a las de \u0160ibenik. Las regatas est\u00e1 previsto que empiecen todos los d\u00edas a las 12 de la ma\u00f1ana. Los tres \u00faltimos d\u00edas de competici\u00f3n ser\u00e1n retransmitidas en directo desde el agua en 52 SUPER SERIES TV. Adem\u00e1s, antes y despu\u00e9s de cada jornada, se har\u00e1 el an\u00e1lisis de la competici\u00f3n. La retransmisi\u00f3n comienza 15 minutos antes del inicio de la regata. Los dos primeros d\u00edas se puede seguir la regata desde la web con nuestro servicio Virtual Eye.<\/p>\n
Equipos participantes en Zadar:
\nAlegre \u2013 Andy Soriano (USA\/GBR), 2018 Botin
\nAzzurra \u2013 Alberto Roemmers (ARG\/ITA), 2018 Botin
\nGladiator \u2013 Tony Langley (GBR), 2016 Botin
\nLuna Rossa \u2013 Patrizio Bertelli (ITA), 2018 Botin
\nOnda \u2013 Eduardo de Souza Ramos (BRA), 2018 Botin
\nPaprec Recyclage \u2013 Jean Luc Petithuguenin (FRA), 2015 Vrolijk
\nPhoenix \u2013 Hasso\/Tina Plattner (RSA), 2018 Botin
\nPlatoon \u2013 Harm M\u00fcller-Spreer (GER), 2018 Vrolijk
\nProvezza \u2013 Ergin Imre (TUR), 2018 Vrolijk
\nQuantum Racing \u2013 Racing Doug DeVos (USA), 2018 Botin
\nSled \u2013 Takashi Okura (USA), 2018 Botin<\/p>\n
Clasificaci\u00f3n general tras la primera regata en \u015aibenik:
\n1. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) (4,1,8,1,4,1,3,7) 29 p.
\n2. Platoon (GER) (Harm M\u00fcller-Spreer) (1,4,3,5,7,3,10,1) 34 p.
\n3. Sled (USA) (Takashi Okura) (12,3,1,8,3,2,2,10) 41 p.
\n4. Azzurra (ARG\/ITA) (Alberto Roemmers) (3,10,10,4,2,7,4,6) 46 p.
\n5. Onda (BRA) (Eduardo de Souza Ramos) (2,7,5,3,10,6,8,5) 46 p.
\n6. Luna Rossa (ITA) (Patrizio Bertelli) (7,5,9,9,5,4,7,3) 49 p.
\n7. Alegre (USA\/GBR) (Andr\u00e9s Soriano) (9,8,6,2,8,8,6,4) 51 p.
\n8. Phoenix (RSA) (Hasso\/Tina Plattner) (8,6,11,6,6,11,5,2) 55 p.
\n9. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (5,9,4,7,12,9,1,9) 56 p.
\n10. Paprec Recyclage (FRA) (Jean Luc Petithuguenin) (6,12,2,12,1,10,9,12) 64 p.
\n11. Gladiator (GBR) (Tony Langley) (10(+2 PEN),2,7,11,9,5,12,8) 66 p.
\n12. XIO Hurakan (ITA) (Marco Serafini) (11,11,12,10,11,12,11,11) 89 p.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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