Brunel asalta el primer puesto en las \u00faltimas millas de la etapa 10<\/p>\n
La pen\u00faltima etapa de la Volvo Ocean Race se dirige hacia un final de foto-finish con el MAPFRE a menos de una milla del liderato a falta de menos de 200 millas para la meta<\/p>\n
El Team Brunet de Bouwe Bekking ha protagonizado una actuaci\u00f3n fulgurante en las \u00faltimas 24 horas y ha adelantado al MAPFRE en el liderato de la d\u00e9cima y pen\u00faltima etapa de la Volvo Ocean Race.<\/p>\n
Cuando faltan menos de 200 millas para llegar a la l\u00ednea de meta en Gotemburgo (Suecia), menos de 10 millas separan a los seis mejores equipos; no hay pr\u00e1cticamente ninguna posici\u00f3n asegurada y la batalla hasta la llegada promete ser \u00e9pica.<\/p>\n
Si la etapa finaliza esta noche con los equipos en las posiciones que ocupan actualmente, Brunel y MAPFRE estar\u00edan empatados en lo alto de la tabla con 65 puntos, mientras que el Dongfeng Race Team, el actual l\u00edder general, quedar\u00eda en tercer lugar con 64 puntos, aunque en estos momentos habr\u00eda que sumarle el punto extra que se conceder\u00e1 al equipo que complete la regata con el menor tiempo acumulado, por lo que habr\u00eda un triple empate virtual.<\/p>\n
Bekking y el Brunel est\u00e1n confirmando el excelente momento de forma con el que est\u00e1n encarando la segunda mitad de la Volvo Ocean Race.<\/p>\n
El veterano patr\u00f3n holand\u00e9s tiene siete ediciones anteriores de la Volvo Ocean Race en su haber, pero a pesar de haber obtenido infinidad de victorias parciales, Bekking nunca ha ganado el t\u00edtulo en la general de la regata. Ahora est\u00e1 ante la mayor oportunidad de su carrera para conseguirlo.<\/p>\n
Tras haber comenzado esta edici\u00f3n de forma irregular, el Brunel ha terminado en el podio en las \u00faltimas tres etapas, ganando las etapas 7 y 9 y acumulando 37 de los 39 puntos en juego.<\/p>\n
“Como hemos visto en absolutamente todas las etapas, esto no termina hasta que cruzas la l\u00ednea de meta”, afirma Kyle Langford desde el Brunel. “Hemos conocido su peor cara: est\u00e1bamos llegando a Newport en la etapa 8 y la perdimos cuando faltaban 30 segundos”.<\/p>\n
“Por ello, sabemos que todo es posible hasta el final, as\u00ed que debes mantener una actitud optimista, incluso si est\u00e1s rezagado. Pero estamos seguros, creo, de que podemos ganar esta etapa y tambi\u00e9n la general, para lo que tenemos que seguir haciendo lo que estamos haciendo”, a\u00f1ade Langford.<\/p>\n
Despu\u00e9s de haber liderado la general en las primeras etapas, la tripulaci\u00f3n del MAPFRE es muy consciente de la que afrontan la hora de la verdad.<\/p>\n
“Todos estamos apretando tanto como podemos”, dijo Antonio ‘\u00d1eti’ Cuervas Mons. “Creo que Brunel encontr\u00f3 un modo de navegar m\u00e1s r\u00e1pido que nosotros. Sin embargo, somos m\u00e1s r\u00e1pidos que ellos en popas. La regata se decidir\u00e1 en las pr\u00f3ximas horas, as\u00ed que solo debemos seguir apretando lo m\u00e1ximo posible “.<\/p>\n
Mientras tanto, Dongfeng ha sido adelantado por varios rivales cuando la flota borde\u00f3 la costa sur de Noruega con vientos del sur de m\u00e1s de 30 nudos. “No ha sido nuestra mejor noche: hemos sido bastante lentos y no sabemos por qu\u00e9”, reconoce Kevin Escoffier. “Es muy molesto. Est\u00e1bamos detr\u00e1s de MAPFRE, pero Brunel nos adelant\u00f3, al igual que Turn the Tide on Plastic y AkzoNobel. Hay mucho trabajo por hacer para remontar, al menos, con Brunel y MAPFRE y poder jugar por la victoria en el tramo final”.<\/p>\n
La \u00faltima ETA (hora prevista de llegada) estima que los l\u00edderes llegar\u00e1n a Gotemburgo alrededor de las 20:30 UTC (2230 hora local), despu\u00e9s de haber recorrido 1.300 millas desde Cardiff (Gales).<\/p>\n
El tracker permanecer\u00e1 en directo durante el resto de la etapa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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