{"id":14914,"date":"2018-06-09T10:59:58","date_gmt":"2018-06-09T13:59:58","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=14914"},"modified":"2018-06-09T10:59:58","modified_gmt":"2018-06-09T13:59:58","slug":"ryno-concepto-de-embarcacion-electrica-de-hidroplano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/ryno-concepto-de-embarcacion-electrica-de-hidroplano\/","title":{"rendered":"Ryno, concepto de embarcaci\u00f3n el\u00e9ctrica de hidroplano"},"content":{"rendered":"

El concepto<\/span><\/strong><\/p>\n

El Ryno es un concepto de embarcaci\u00f3n el\u00e9ctrica de hidroplano tipo “V”. Utiliza un asiento reclinable multidireccional para proporcionar al piloto una experiencia recreativa silenciosa y altamente maniobrable.<\/span><\/p>\n

El origen de la idea<\/span><\/strong><\/p>\n

He estado explorando los conceptos de hidrodeslizadores desde que fund\u00e9 Imaginactive en 2013. A lo largo de los a\u00f1os, he recibido muchos comentarios de expertos en el campo, como <\/span>Kotaro Horiuchi<\/span><\/a> , <\/span>Robert Innes<\/span><\/a> y <\/span>Chris Hoffmann,<\/span><\/a> quienes recientemente se contactaron conmigo. para trabajar en su proyecto de hidroplanos llamado Ryno.<\/span><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funciona?<\/span><\/strong><\/p>\n

La principal innovaci\u00f3n no es la forma “V” del hidroplano que es angosto, simulando el efecto de un neum\u00e1tico rodante en tierra firme, sino m\u00e1s bien la adici\u00f3n de un asiento conectado a un eje de rotaci\u00f3n fija en un \u00e1ngulo que permite al piloto balancearse hacia los lados. Entonces podr\u00eda ponerse de pie y usar su peso para mover al Ryno en la direcci\u00f3n deseada. Un asiento y manubrios permitir\u00edan que todo el cuerpo entrara en juego navegando con fluidez sobre el agua.<\/span><\/p>\n

El ala inferior del hidroplano se dise\u00f1ar\u00eda para levantar el casco del barco sobre el agua para reducir el arrastre y aumentar la velocidad. Esta configuraci\u00f3n crear\u00eda un entorno de navegaci\u00f3n tridimensional \u00fanico. Para mantener el hidroplano estable en la direcci\u00f3n de cabeceo, se podr\u00eda usar una peque\u00f1a aleta o un giroestabilizador que ajustar\u00eda la velocidad de la turbina en relaci\u00f3n con el \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n del veh\u00edculo. La persona que conduce el veh\u00edculo solo tendr\u00e1 que inclinarse hacia delante para acelerar y volver a detenerse. Al descansar sobre el agua, el Ryno le permitir\u00eda al piloto retroceder, cambiar de bando y acelerar en una direcci\u00f3n diferente.<\/span><\/p>\n

Un motor el\u00e9ctrico de 15 kW alimentar\u00eda una h\u00e9lice ubicada en una turbina ubicada en la parte inferior del hidroplano. Las bater\u00edas de iones de litio dentro del casco impulsar\u00edan el veh\u00edculo de modo que pudiera alcanzar una velocidad de 40 km \/ h en una distancia de 50 km. El casco tendr\u00eda un juego de escotillas de acceso para guardar la ropa, el equipo y retirar las bater\u00edas para recargarlas f\u00e1cilmente.<\/span><\/p>\n

\u00bfPara qu\u00e9 se usar\u00eda Ryno?<\/span><\/strong><\/p>\n

El Ryno es 100% el\u00e9ctrico, altamente maniobrable y silencioso. Como se desliza y no produce olas, permitir\u00eda que los entusiastas de los deportes acu\u00e1ticos sean aceptados de nuevo en lagos, r\u00edos y mares. Ser\u00eda una gran adici\u00f3n a cualquier yate de lujo, casa flotante o propiedad frente al lago o el mar.<\/span><\/p>\n

Obviamente, como en cualquier proyecto, deber\u00e1 desarrollarse a\u00fan m\u00e1s para cumplir los requisitos del mercado objetivo. Eso es exactamente en lo que <\/span>Chris Hoffman<\/span><\/a> y su equipo est\u00e1n trabajando. Si est\u00e1s interesado en el hidroplano Ryno, \u00a1no dudes en contactar a Chris directamente!<\/span><\/p>\n

El dise\u00f1ador industrial<\/span><\/strong><\/p>\n

Me gustar\u00eda dar las gracias a Chris Hoffmann por inspirarnos con su visi\u00f3n de un nuevo tipo de hidroplano personal. Tambi\u00e9n me gustar\u00eda agradecer a <\/span>Martin Rico<\/span><\/a> por crear las im\u00e1genes del concepto Ryno HF. Martin vive cerca de Buenos Aires, Argentina. Estudi\u00f3 Dise\u00f1o en la Universidad de Buenos Aires y actualmente trabaja como dise\u00f1ador industrial independiente. Martin tambi\u00e9n <\/span>cre\u00f3 un<\/span><\/a> prototipo del asistente de<\/a> vuelo rob\u00f3tico Atasha<\/a> y el veh\u00edculo a\u00e9reo <\/span>Horus<\/span><\/a> .<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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