{"id":14905,"date":"2018-06-09T10:46:08","date_gmt":"2018-06-09T13:46:08","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=14905"},"modified":"2018-06-09T10:46:08","modified_gmt":"2018-06-09T13:46:08","slug":"vector-alta-velocidad-sin-tocar-el-agua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/vector-alta-velocidad-sin-tocar-el-agua\/","title":{"rendered":"VECTOR: ALTA VELOCIDAD SIN TOCAR EL AGUA"},"content":{"rendered":"<p><strong><span>El concepto<\/span><\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><span>El Vector es una moto de agua &#8216;hydrofoil&#8217; que utiliza un motor el\u00e9ctrico combinado con una turbina hidr\u00e1ulica, que le permite girar sobre la superficie del agua a velocidades muy altas. Este concepto funcionar\u00eda con bater\u00edas o un motor de dos tiempos impulsado por hidr\u00f3geno.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>el origen<\/span><\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><span>El casco de Vector est\u00e1 inspirado en parte por <\/span><a href=\"http:\/\/www.mach2boats.com\/mach2-3\" rel=\"noopener\"><span>Mach 2.3 de McDougall McConaghy<\/span><\/a><span> . La tecnolog\u00eda Hydrofoil, los materiales y los controles de navegaci\u00f3n han mejorado considerablemente en los \u00faltimos diez a\u00f1os y creo que ser\u00eda interesante desarrollar una moto acu\u00e1tica muy veloz (+100 km \/ h) utilizando este principio.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>C\u00f3mo funciona<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>Un poderoso motor el\u00e9ctrico conducir\u00eda una turbina hidr\u00e1ulica debajo del asiento del piloto para propulsar el Vector. Una tuber\u00eda desviar\u00eda el agua de la quilla trasera y la expulsar\u00eda de la misma manera que el <\/span><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=wObflyTPLvM\" rel=\"noopener\"><span>prototipo OU-32<\/span><\/a><span> . La parte interna de la quilla trasera ser\u00eda hueca y la forma de esta quilla estar\u00eda dise\u00f1ada para minimizar el arrastre.<\/span><\/p>\n<p><span>La fuente de alimentaci\u00f3n del vector provendr\u00eda de bater\u00edas de iones de litio dentro del veh\u00edculo. El cargador podr\u00eda instalarse en el muelle del propietario para reducir el peso del barco. Alternativamente, el vector podr\u00eda estar equipado con un motor de combusti\u00f3n de dos tiempos modificado para quemar hidr\u00f3geno.<\/span><\/p>\n<p><span>En 2012, dos investigadores de <\/span><a href=\"https:\/\/www.usherbrooke.ca\/\" rel=\"noopener\"><span>la Universidad de Sherbrooke<\/span><\/a><span>lograron modificar un motor fueraborda <\/span><a href=\"http:\/\/www.evinrude.com\/\" rel=\"noopener\"><span>Evinrude<\/span><\/a><span> para quemar hidr\u00f3geno en lugar de gasolina. Usaron partes existentes y modificaron el sistema de inyecci\u00f3n para trabajar con hidr\u00f3geno en forma gaseosa.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El concepto\u00a0 El Vector es una moto de agua &#8216;hydrofoil&#8217; que utiliza un motor el\u00e9ctrico combinado con una turbina hidr\u00e1ulica, que le permite girar sobre la superficie del agua a velocidades muy altas. Este concepto funcionar\u00eda con bater\u00edas o un motor de dos tiempos impulsado por hidr\u00f3geno. el origen\u00a0 El casco de Vector est\u00e1 inspirado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14906,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14905","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14905\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}