{"id":1483,"date":"2016-07-21T22:28:34","date_gmt":"2016-07-22T01:28:34","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=1483"},"modified":"2016-07-21T22:28:34","modified_gmt":"2016-07-22T01:28:34","slug":"nuevo-solaris-50-de-javier-soto-acebal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/nuevo-solaris-50-de-javier-soto-acebal\/","title":{"rendered":"Nuevo SOLARIS 50 de Javier Soto Acebal"},"content":{"rendered":"<p>Tras el \u00e9xito del Solari 48, que lleg\u00f3 al mercado en 2006 y que sigue siendo una referencia en toda su composici\u00f3n, los dise\u00f1adores de Solaris Yachts afrontaron el reto de crear un nuevo modelo de \u00e9xito sobre 15 metros de eslora. Todo un buque insignia para la marca, que estar\u00e1 <strong>presente en el Sal\u00f3n de Barcelona en octubre<\/strong>, tras el \u00e9xito conseguido en las \u00faltimas dos ediciones de la exposici\u00f3n de D\u00fcsseldorf. De hecho, fue elegido <em>Barco del A\u00f1o 2016<\/em>.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de la gama 44, 58 y 72, <strong>el nuevo 50 representa el \u00faltimo paso en la evoluci\u00f3n de las l\u00edneas del casco original dise\u00f1ado por Soto Acebal<\/strong>. Un modelo donde se combina equilibrio del casco con el alto rendimiento sobre el agua.<\/p>\n<p><strong>La configuraci\u00f3n de la cubierta se mantiene funcional y minimalista<\/strong>. Destaca el f\u00e1cil manejo de la embarcaci\u00f3n desde el puesto del tim\u00f3n, as\u00ed como el foque autovirante y una proa invertida como puntos claves. Adem\u00e1s, el <strong>baupr\u00e9s integrado permite emplear velas de \u00faltima generaci\u00f3n<\/strong>como el gennaker y el c\u00f3digo 0.<\/p>\n<div class=\"sumario centro\">\n<div class=\"foto\"><\/div>\n<\/div>\n<p>La construcci\u00f3n del molde es en s\u00e1ndwich con base de Airex y refuerzos en<strong>carbono para la quilla, alrededor del m\u00e1stil y los cadenotes<\/strong>. Adem\u00e1s, la zona estructural de la embarcaci\u00f3n ha cobrado vida con composite.<\/p>\n<p>La vanguardia y el dise\u00f1o de calidad se unen en el Solaris 50 con una ambiente de calidad y l\u00edneas limpias en todo su concepto. <strong>Acompa\u00f1ados de una madera cuya tonalidad la elige el patr\u00f3n en su color final en el interior.<\/strong><\/p>\n<div class=\"sumario centro\">\n<div class=\"foto\"><\/div>\n<\/div>\n<p>En proa, la cabina discurre con una cama centralizada o en la banda que permite mejores espacios. <strong>Mientras que en popa una doble cabina facilita tambi\u00e9n una doble cama de mayor uso <\/strong>cuando transcurre una navegaci\u00f3n entre amigos o en familia.<\/p>\n<p>Destaca tambi\u00e9n la configuraci\u00f3n del sal\u00f3n, de concepci\u00f3n minimalista con respecto a las versiones tradicionales, que est\u00e1 llena de peque\u00f1os espacios abiertos de m\u00e1ximo confort en una mismo estancia.<\/p>\n<div class=\"sumario centro\">\n<div class=\"foto\"><\/div>\n<\/div>\n<h3>Ficha t\u00e9cnica Solaris 50<\/h3>\n<p><strong>Eslora:<\/strong> 15,40 metros<\/p>\n<p><strong>Manga:<\/strong> 4,55 metros<\/p>\n<p><strong>Calado:<\/strong> 2,8 (2,6 &#8211; 2.35 opcional)<\/p>\n<p><strong>Desplazamiento:<\/strong> 14.2 t<\/p>\n<p><strong>Superficie de vela:<\/strong> 160 m\u00b2<\/p>\n<p><strong>G\u00e9nova:<\/strong> 75 m\u00b2<\/p>\n<p><strong>Vela mayor:<\/strong> 85 m\u00b2<\/p>\n<p><strong>Precio:<\/strong> 480.000 euros<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras el \u00e9xito del Solari 48, que lleg\u00f3 al mercado en 2006 y que sigue siendo una referencia en toda su composici\u00f3n, los dise\u00f1adores de Solaris Yachts afrontaron el reto de crear un nuevo modelo de \u00e9xito sobre 15 metros de eslora. 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