{"id":14728,"date":"2018-05-31T16:54:38","date_gmt":"2018-05-31T19:54:38","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=14728"},"modified":"2018-05-31T16:54:38","modified_gmt":"2018-05-31T19:54:38","slug":"volvo-ocean-race-proxima-edicion-saldra-en-2021-con-nuevos-propietarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/volvo-ocean-race-proxima-edicion-saldra-en-2021-con-nuevos-propietarios\/","title":{"rendered":"Volvo Ocean Race. Pr\u00f3xima edici\u00f3n saldr\u00e1 en 2021 con nuevos propietarios"},"content":{"rendered":"
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La pr\u00f3xima edici\u00f3n de la regata saldr\u00e1 en 2021 con nuevos propietarios<\/h3>\n

“Estamos encantados con el hecho de que nuestra sede central y nuestro Museo est\u00e9n en Alicante y con nuestra relaci\u00f3n con la Comunitat Valenciana”, afirma Richard Brisius.<\/span><\/header>\n

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Mientras la Volvo Ocean Race 2017-18 vive sus \u00faltimas semanas de competici\u00f3n con una emocionant\u00edsima recta final hacia la meta de La Haya, la organizaci\u00f3n ha confirmado hoy que la pr\u00f3xima edici\u00f3n de la regata saldr\u00e1 en 2021 y que un nuevo propietario asume su control.<\/p>\n

Atlant Ocean Racing Spain, empresa dirigida por Richard Brisius, Johan Sal\u00e9n y Jan Litborn, se har\u00e1 cargo de la Volvo Ocean Race tomando el relevo de Volvo Group y Volvo Cars, los copropietarios del evento durante los \u00faltimos 20 a\u00f1os.<\/p>\n

Brisius, Sal\u00e9n y Litborn tienen una amplia experiencia en la vuelta al mundo a vela, ya que han trabajado en siete campa\u00f1as de la Volvo Ocean Race en los \u00faltimos 28 a\u00f1os. Brisius y Sal\u00e9n comenzaron como regatistas en la edici\u00f3n de 1989-90, antes de triunfar como jefes de equipo liderando las victorias del EF Language (1997-98) y Ericsson 4 (2008-09). M\u00e1s recientemente, dirigieron el Team SCA, el \u00fanico equipo\u00a0 <\/span>exclusivamente femenino de la edici\u00f3n de 2014-15.<\/p>\n

En noviembre de 2017, Brisius y Sal\u00e9n fueron nombrados presidente y copresidente de la presente edici\u00f3n de la Volvo Ocean Race.<\/p>\n

“La historia de esta vuelta del mundo es inspiradora y el futuro es muy prometedor”, dijo Brisius. “Esta regata gira sobre las personas y me siento honrado por la perspectiva de ponerme al servicio de algunos de los mejores deportistas del mundo, as\u00ed como de los principales patrocinadores y sedes de la regata”.<\/p>\n

“He tenido suerte, ya que muchos de mis sue\u00f1os se han hecho realidad. Primero mi sue\u00f1o de navegar en esta regata, luego mi sue\u00f1o de dirigir un equipo, posteriormente mi sue\u00f1o de dirigir la regata y ahora el sue\u00f1o de poder dirigir el futuro de la competici\u00f3n”, a\u00f1ade Brisius.<\/p>\n

“Estamos en este proyecto con una visi\u00f3n a largo plazo y estamos decididos a que la regata vaya viento en popa como un evento sostenible de primer nivel mundial. Espero formar parte de la evoluci\u00f3n de esta incomparable regata en colaboraci\u00f3n con los equipos, las ciudades, Volvo y todas las partes interesadas”, remata Richard Brisius.<\/p>\n

En este sentido, las conversaciones con Alicante, Puerto de Salida de la Volvo Ocean Race para las pr\u00f3ximas dos ediciones y sede de las oficinas centrales y del Museo de la regata, siguen avanzando para la celebraci\u00f3n de un ‘mig any’ en 2019.<\/p>\n

“Estamos encantados con el hecho de que nuestra sede central y nuestro Museo est\u00e9n en Alicante y con nuestra relaci\u00f3n con la Comunitat Valenciana”, confirma Brisius.<\/p>\n

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\u00a9 Ainhoa Sanchez\/Volvo Ocean Race<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Los organizadores de la regata est\u00e1n analizando la opci\u00f3n de tener dos clases de barcos en la edici\u00f3n de 2021, los actuales monotipos Volvo Ocean 65 y otra clase, a\u00fan por determinar.<\/p>\n

“Continuaremos innovando, y es prometedor que desde el primer d\u00eda podamos pensar a largo plazo, ya que tenemos asegurados los recursos para llevar adelante la pr\u00f3xima regata”, dijo Johan Sal\u00e9n.<\/p>\n

“Abrir la regata a otra clase existente nos permitir\u00eda acceder a un inventario de veleros oce\u00e1nicos que ya est\u00e1n disponibles y que est\u00e1n a la vanguardia de la tecnolog\u00eda. Vemos esta posibilidad como un desaf\u00edo para los mejores navegantes del mundo con una clase que estimula el desarrollo y se sit\u00faa a la vanguardia del deporte”, a\u00f1ade Sal\u00e9n.<\/p>\n

El actual equipo directivo de la Volvo Ocean Race continuar\u00e1 trabajando en las pr\u00f3ximas semanas con las diferentes partes interesadas para llevar la regata al siguiente nivel comercial y deportivo, con el objetivo de comunicar m\u00e1s detalles sobre el futuro al final de la presente edici\u00f3n de la regata.<\/p>\n

Aunque la pr\u00f3xima edici\u00f3n comenzar\u00e1 en 2021, el objetivo es retomar la actividad competitiva lo antes posible para ofrecer a las partes interesadas un per\u00edodo m\u00e1s largo de activaci\u00f3n en el camino hacia la siguiente salida, y para permitir que los futuros equipos tengan la oportunidad de dise\u00f1ar un extenso programa de entrenamiento.<\/p>\n

Volvo Cars seguir\u00e1 siendo patrocinador de la edici\u00f3n de 2021, y ya se est\u00e1n manteniendo diferentes conversaciones con los actuales patrocinadores y ciudades sede para la edici\u00f3n de 2021 y las competiciones previas.<\/p>\n

Desde Volvo Group, su vicepresidente ejecutiva de Comunicaci\u00f3n Kina Wileke afirma que “la Volvo Ocean Race ha sido un gran veh\u00edculo para construir relaciones con los clientes, fortalecer la marca Volvo y presentar nuestra empresa y nuestros productos a una audiencia global”.<\/p>\n

“Despu\u00e9s de veinte a\u00f1os, sentimos que es hora de transferir la responsabilidad de esta prestigiosa competici\u00f3n a un propietario nuevo y capacitado con la experiencia y el conocimiento necesarios para desarrollarla a\u00fan m\u00e1s”, dice Bj\u00f6rn Annwall, vicepresidente senior de Volvo Cars. “Volvo Cars continuar\u00e1 apoyando la pr\u00f3xima edici\u00f3n de la regata como patrocinador con un enfoque especial en la sostenibilidad”.<\/p>\n

La edici\u00f3n actual de la Volvo Ocean Race, que sali\u00f3 desde Alicante (Espa\u00f1a) en octubre de 2017, continuar\u00e1 como estaba planificada, y finalizar\u00e1 en La Haya (Holanda) el 30 de junio.<\/p>\n

En el agua, la presente edici\u00f3n est\u00e1 incre\u00edblemente igualada, y est\u00e1 a punto de llegar a uno de los finales m\u00e1s competidos en la historia de la regata.<\/p>\n

Fuera del agua, esta edici\u00f3n de la regata est\u00e1 estableciendo nuevos registros en valor medi\u00e1tico, asistencia a los Race Villages y la participaci\u00f3n de los aficionados, as\u00ed como tambi\u00e9n un importante impacto econ\u00f3mico para las ciudades anfitrionas.<\/p>\n

No en vano, el impacto econ\u00f3mico de la salida ha sido especialmente positivo para Alicante, ya que la Volvo Ocean Race 2017-18 ha generado 96 millones de euros de PIB y 1.700 empleos en Espa\u00f1a. Adem\u00e1s, en todo el mundo se recuerda el especial \u00e9nfasis por la sostenibilidad y la participaci\u00f3n ciudadana que puso la Generalitat Valenciana durante las fechas de la salida.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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