{"id":14610,"date":"2018-05-26T09:29:03","date_gmt":"2018-05-26T12:29:03","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=14610"},"modified":"2018-05-26T09:29:03","modified_gmt":"2018-05-26T12:29:03","slug":"volvo-ocean-race-nuevo-record-de-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/volvo-ocean-race-nuevo-record-de-velocidad\/","title":{"rendered":"Volvo Ocean Race. Nuevo record de velocidad."},"content":{"rendered":"
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El AkzoNobel destruye el r\u00e9cord del Ericsson 4 con 602,51 millas<\/h3>\n

El equipo holand\u00e9s se convierte en el barco m\u00e1s r\u00e1pido en 24 horas de la historia de la Volvo Ocean Race<\/span><\/p>\n<\/header>\n

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El team AkzoNobel ha batido el r\u00e9cord de distancia recorrida en 24 horas en toda la historia de la Volvo Ocean Race, al fijar un registro de\u00a0602,51 millas que superar las 596,6 que ten\u00eda el Ericsson 4 desde la edici\u00f3n de 2008-09, con una velocidad media de 25,08 nudos.<\/p>\n

El Team Brunel abri\u00f3 ayer la caja de los truenos al batir el r\u00e9cord de los Volvo Ocean 65 con 555 millas, que estaba en poder del Abu Dhabi Ocean Racing desde 2014-15.\u00a0Sin embargo el team AkzoNobel fue mejorando sus registros pr\u00e1cticamente minuto a minuto y poco tiempo despu\u00e9s ya superaba la marca del Brunel e iba subiendo millas.<\/p>\n

El punto de inflexi\u00f3n ha llegado esta ma\u00f1ana cuando el equipo holand\u00e9s ha destrozado un r\u00e9cord que parec\u00eda imposible para este tipo de barcos: las 596 millas que ten\u00eda el Ericsson 4, que\u00a0era un Volvo 70, cinco pies m\u00e1s grande que los Volvo 65 actuales.<\/p>\n

El teal AkzoNobel ya ha alcanzado las\u00a0602,51 millas y es posible que siga mejorando este r\u00e9cord en las pr\u00f3ximas horas ya que a\u00fan no se ha descabalgado de la borrasca.<\/p>\n

“Es genial ser el barco m\u00e1s r\u00e1pido de la regata, y especialmente en estas condiciones en las que\u00a0 podemos ir r\u00e1pido con bastante seguridad”, dijo el patr\u00f3n del team AkzoNobel, Simeon Tienpont.\u00a0“Muchas gracias al equipo de tierra por preparar tan bien el barco”.<\/p>\n

Uno de los aspectos m\u00e1s destacables de este r\u00e9cord es que Martine Grael, tripulante del equipo holand\u00e9s, le ha arrebatado el registro a su padre, el m\u00edtico Torben Grael, que era el patr\u00f3n del Ericsson 4.<\/p>\n

“Por supuesto, Martine est\u00e1 emocionada: ahora puede llamar a su padre ‘Capit\u00e1n Lento’ en la mesa” brome\u00f3 Tienpont. “Tambi\u00e9n Jules tiene una gran sonrisa en su rostro por batir su propio r\u00e9cord”, a\u00f1adi\u00f3 Tiepont, ya que Jules Salter tambi\u00e9n era el navegante del Ericsson 4.
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Este r\u00e9cord est\u00e1 basado en la distancia recorrida que mide el Race Management System, que sondea la posici\u00f3n del barco cada minuto. Posteriormente habr\u00e1 que cotejar los datos con el GPS del barco para su confirmaci\u00f3n.<\/p>\n

Los que est\u00e1n luchando a muerte por reengancharse con la cabeza de la flota son los tripulantes del MAPFRE, actualmente en quinto lugar y a m\u00e1s de 100 millas del l\u00edder, as\u00ed como el Dongfeng Race Team, su mayor amenaza para la ganar la Volvo Ocean Race 2017-18.<\/p>\n

“En este momento no estamos en buena forma: los primeros tres barcos se han ido bastante, pero eso podr\u00eda cambiar una vez que lleguemos al anticicl\u00f3n”, dijo Rob Greenhalgh.\u00a0“Es importante destacar que Dongfeng no est\u00e1 tan lejos. Todav\u00eda podemos alcanzar el podio en esta etapa. Solo necesitamos un buen parte y un poco de suerte”.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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