{"id":14511,"date":"2018-05-18T09:06:33","date_gmt":"2018-05-18T12:06:33","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=14511"},"modified":"2018-05-18T09:06:33","modified_gmt":"2018-05-18T12:06:33","slug":"rolex-capri-sailing-week-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/rolex-capri-sailing-week-2\/","title":{"rendered":"Rolex Capri Sailing Week"},"content":{"rendered":"<p>El primer d\u00eda de la Rolex Capri Sailing Week fue un evento de solo maxi en la bah\u00eda de N\u00e1poles, con la marca del clima situada cerca de la punta de la pen\u00ednsula de Sorrento. Las carreras se llevaron a cabo en condiciones casi ideales con la brisa predominantemente desde el sureste y excediendo el pron\u00f3stico con r\u00e1fagas de 15 nudos.<\/p>\n<p>Organizado por el Circolo del Remo y Vela Italia, el Yacht Club Italiano y el Yacht Club Capri, este a\u00f1o en colaboraci\u00f3n con la International Maxi Association, Rolex Capri Sailing Week ha crecido hasta convertirse en una de las regatas m\u00e1s importantes no solo en Italia, sino en el Mediterraneo.<\/p>\n<p>En la clase Maxi Racing, Pepe Cannonball de Dario Ferrari domin\u00f3, ganando c\u00f3modamente en el tiempo corregido por el IRC por m\u00e1s de un minuto en las dos carreras de barlovento-sotavento de hoy.<\/p>\n<p>&#8220;Todo sali\u00f3 bien y cuando eso sucede parece muy f\u00e1cil&#8221;, explic\u00f3 el t\u00e1ctico de Pepe Cannonball, Tommaso Chieffi. &#8220;Capitalizamos buenos comienzos, especialmente el primero. El segundo se debi\u00f3 a la buena ejecuci\u00f3n, comenzando en el pin, luego viramos y cruzamos delante de todos debido a un gran cambio a la izquierda. El bote es r\u00e1pido y Dario [Ferrari] hizo un gran trabajo conduciendo el bote a barlovento y viento abajo y el trabajo de la tripulaci\u00f3n fue impecable &#8220;.<\/p>\n<p>Caol Ila R, de Alex Schaerer, marc\u00f3 dos segundos, mientras que Jethou, de Sir Peter Ogden, y Lucky, de Bryon Ehrhart, anotaron un tercero y un cuarto. A bordo de Jethou, la tripulaci\u00f3n se est\u00e1 acostumbrando a su arma reci\u00e9n turboalimentada, mientras que este es el primer evento para la tripulaci\u00f3n Lucky a bordo del Maxi 72 que anteriormente era la ganadora del Rolex Maxi 72 World Championship de Hap Fauth, Bella Mente.<\/p>\n<p>Lucky estaba un poco entusiasta y estaba por encima de la l\u00ednea de salida al principio de la primera carrera. &#8220;Pudimos controlarnos un poco y luego volvimos a la segunda carrera con un enfoque m\u00e1s s\u00f3lido y mucha diversi\u00f3n con las otras Maxi 72&#8221;, coment\u00f3 Ehrhart, que est\u00e1 completando muchos de los eventos en el Mediterr\u00e1neo de la Asociaci\u00f3n Maxi Internacional. Maxi Offshore Challenge este verano. &#8220;Hoy el viento fue m\u00e1s fuerte y desde una direcci\u00f3n diferente a la prevista, pero no nos quejamos&#8221;, concluy\u00f3 Ehrhart, quien se gradu\u00f3 del Lucky actual de un Reichel-Pugh 63 del mismo nombre.<\/p>\n<p>En la clase Maxi Racer-Cruiser, Roberto Lacorte y la tripulaci\u00f3n de su Vismara 62 SuperNikka anotaron una bala doble: por m\u00e1s de un minuto en el tiempo corregido IRC del espectro de Peter Dubens en la primera carrera y por solo 26 segundos a Swan 601 de Jean Pierre Barjon Lorina 1895 en la segunda carrera.<\/p>\n<p>&#8220;Fue complicado porque el viento estaba cambiando mucho, especialmente en la segunda carrera, pero las condiciones eran buenas y el bote fue muy r\u00e1pido con las mejoras que hicimos este invierno&#8221;, dijo Lacorte. &#8220;El bote tiene una buena sensaci\u00f3n: fue f\u00e1cil de manejar y r\u00e1pido para alcanzar las velocidades objetivo del barco. Hoy fue un buen comienzo y espero que sea un buen augurio para el futuro &#8220;.<\/p>\n<p>Hubo una pausa entre las carreras de hoy cuando una nube de lluvia gigante pas\u00f3 al oeste del recorrido de la carrera causando que el viento se moviera con fuerza hacia el final de la primera carrera.<\/p>\n<p>&#8220;Tuvimos carreras realmente buenas hoy con SuperNikka&#8221;, dijo Nick Rogers, t\u00e1ctico de Spectre. &#8220;Estamos un poco m\u00e1s arriba y m\u00e1s r\u00e1pido en contra del viento y son m\u00e1s r\u00e1pidos a favor del viento. Somos m\u00e1s ligeros, pero m\u00e1s cortos en el baupr\u00e9s &#8220;.<\/p>\n<p>Mientras que las clases Maxi compet\u00edan juntas, pocos minutos despu\u00e9s comenz\u00f3 la flota del fabricante de Piacenza Mylius Yachts, compitiendo por su propio Campeonato en la Rolex Capri Sailing Week. Las dos carreras de hoy tuvieron dos ganadores diferentes con Mylius 50 Ars Una de Vittorio Biscarini, el campe\u00f3n italiano ORC 2016 y el Mylius 60 Fra Diavolo de Vincenzo Addessi, presidente del Yacht Club Gaeta.<\/p>\n<p>Trimmer y veler\u00eda para Fra Diavolo, Francesco De Vita describi\u00f3 su d\u00eda: &#8220;Hubo muchos cambios: la primera carrera que ganamos fue bastante agradable, pero la segunda fue m\u00e1s complicada porque hab\u00eda un cambio a la izquierda del recorrido, pero esto es Capri y eso es normal. Fue muy agradable &#8220;.<\/p>\n<p>El consenso es que ma\u00f1ana habr\u00e1 menos viento en la bah\u00eda de N\u00e1poles y esto puede permitir que otros barcos prevalezcan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El primer d\u00eda de la Rolex Capri Sailing Week fue un evento de solo maxi en la bah\u00eda de N\u00e1poles, con la marca del clima situada cerca de la punta de la pen\u00ednsula de Sorrento. 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