{"id":14416,"date":"2018-05-12T09:43:48","date_gmt":"2018-05-12T12:43:48","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=14416"},"modified":"2018-05-12T09:43:48","modified_gmt":"2018-05-12T12:43:48","slug":"menorquin-68-fb-de-sasga-yachts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/menorquin-68-fb-de-sasga-yachts\/","title":{"rendered":"Menorqu\u00edn 68 FB de Sasga Yachts"},"content":{"rendered":"

Menorqu\u00edn 68 FB de Sasga Yachts<\/h3>\n
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La Menorqu\u00edn 68 FB es la \u00faltima creaci\u00f3n del astillero de Menorca Sasga Yachts, especializado en dise\u00f1os cl\u00e1sicos tipo menorqu\u00edn. La eslora de 68 pies es la mayor realizada hasta ahora por este constructor que cuenta en su cat\u00e1logo con cinco modelos de 34 a 54 pies, adem\u00e1s de este 68 pies.<\/p>\n

\"Menorqu\u00edn<\/p>\n

El Menorqu\u00edn 68 FB es un barco concebido para proporcionar el m\u00e1ximo confort en navegaci\u00f3n. Es una carena de semidesplazamiento cuya velocidad m\u00e1xima no sobrepasa los 24 nudos equipada con dos Volvo Penta D11-670 de 670 Hp; y para mantener un r\u00e9gimen de crucero basta navegar en la franja entre los 14 y los 20 nudos. Puede equipar dos motores con ejes de 670 Hp (de serie) o en opci\u00f3n, con dos de 715 Hp. Adem\u00e1s de estar construido en infusi\u00f3n, lo que le proporciona mayor ligereza y rigidez a la estructura, en este barco se han adoptado materiales de calidad, con un amplio elenco de maderas y tejidos para que el armador pueda determinar la decoraci\u00f3n seg\u00fan sus preferencias.<\/p>\n

\"Menorqu\u00edn<\/p>\n

En cuanto a la distribuci\u00f3n de interiores Sasga propone dos tipos de planta, una con tres cabinas y otra con cuatro,<\/strong> en ambos casos adem\u00e1s\u00a0de la de mariner\u00eda. La zona principal, con un amplio sal\u00f3n, se complementa con un espacio comedor junto al puesto de gobierno. Es un \u00e1rea dotada de buena luz natural y en comunicaci\u00f3n directa con la ba\u00f1era de popa, al mismo nivel y muy espaciosa, donde se puede montar una mesa para acomodar hasta ocho o diez personas. En los exteriores destacan la enorme plataforma de ba\u00f1o, preparada para el anexo; los pasos laterales protegidos por altos pasamanos, el sol\u00e1rium de proa sobre el techo de la cabina, y la maniobra de fondeo y amarre, que culmina en el arrufo cl\u00e1sico de las amuras.<\/p>\n

\"Menorqu\u00edn<\/p>\n

El Menorqu\u00edn 68 FB dispone adem\u00e1s de flybridge con el segundo puesto de gobierno. La carena ha sido estudiada y concebida por el gabinete de dise\u00f1o de I\u00f1igo Toledo en colaboraci\u00f3n con el departamento t\u00e9cnico de Sasga Yachts<\/strong>. Es un casco, de formas cl\u00e1sicas, sumamente marinero, estable, con una amplia manga de flotaci\u00f3n y unas formas hidrodin\u00e1micas que aseguran su buen comportamiento. A la calidad de la ingenier\u00eda se a\u00f1ade la de los acabados, complementada por un equipamiento de serie muy completo, por encima de lo que ofrece el mercado en general. La primera unidad del Menorqu\u00edn 68 tocar\u00e1 el agua a principios de mayo de 2018.<\/p>\n

CARACTER\u00cdSTICAS<\/p>\n

Eslora total: 21,28 m
\nEslora de casco:\u00a0 19,98 m
\nManga de casco: 5,80 m
\nDesplazamiento en rosca: 30 t
\nCalado: 1,30 m
\nCapacidad de combustible:3.500 l
\nCapacidad de agua:1.500 l
\nMotorizaci\u00f3n est\u00e1ndar:dos Volvo Penta D11-670 Hp
\nMotorizaci\u00f3n m\u00e1xima: dos Cummins QSM11 de 715 Hp
\nN\u00famero de literas: 8+2
\nCertificaci\u00f3n CE: A
\nConstructor: Sasga Yachts,\u00a0<\/a>
\nPrecio: .1.399.000 euros, con dos Volvo Penta D11-670 de 670 Hp<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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