{"id":14187,"date":"2018-04-28T10:05:38","date_gmt":"2018-04-28T13:05:38","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=14187"},"modified":"2018-04-28T10:05:38","modified_gmt":"2018-04-28T13:05:38","slug":"nuevo-fast40-de-ran-racing-disenado-por-carkeek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/nuevo-fast40-de-ran-racing-disenado-por-carkeek\/","title":{"rendered":"Nuevo Fast40 de Ran Racing dise\u00f1ado por Carkeek"},"content":{"rendered":"<div class=\"title-post\">\n<h2>Ya est\u00e1 en el agua el nuevo Fast40 del equipo Ran Racing dise\u00f1ado por Carkeek<i class=\"fa fa-clock-o\"><\/i><\/h2>\n<ul class=\"post-tags\">\n<li><i class=\"fa fa-user\"><\/i>por <a title=\"Entradas de thornadoweb\" href=\"https:\/\/thornado.es\/author\/thornadoweb\/\" rel=\"author noopener\">thornadoweEb<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"post-gallery\">\n<div class=\"thumb-wrap\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"the-content\">\n<p><strong>Todos los ojos estar\u00e1n puestos en el radical reci\u00e9n botado \u2018R\u00e1n VII\u2019, ya que el comienzo de la temporada 2018 para la clase Fast40+ arranca en el Solent este fin de semana (del viernes, 27 de abril al domingo, 29 de abril). El famoso equipo R\u00e1n Racing debutar\u00e1 en esta clase de monocascos planeadores y pondr\u00e1 a prueba la \u00faltima creaci\u00f3n de Carkeek a medida que se vayan poniendo al d\u00eda.<\/strong><\/p>\n<div class=\"googlepublisherpluginad\"><\/div>\n<p><em>\u201cEstamos muy contentos de que el nuevo Fast40 \u2018R\u00e1n VII\u2019 est\u00e9 listo, ajustado al presupuesto y en la l\u00ednea de salida el pr\u00f3ximo s\u00e1bado\u201d,<\/em> dijo Shaun Carkeek, fundador de Carkeek Design Partners. <em>\u201cEstos barcos est\u00e1n construidos con todo nuestro amor y hemos puesto en ellos todo lo aprendido de nuestros anteriores barcos campeones\u201d.<\/em><\/p>\n<p>La llegada al circuito de los propietarios del equipo R\u00e1n Racing, el equipo campe\u00f3n de bandera sueca dirigido por Niklas y Catherine Zennstr\u00f6m, muestra lo r\u00e1pido que ha crecido en pocos a\u00f1os la clase Fast40+. El propietario-timonel Niklas Zennstr\u00f6m es uno de los fundadores de las 52 Super Series y es presidente de la Clase TP52.<\/p>\n<figure id=\"attachment_30508\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-30508\" src=\"https:\/\/thornado.es\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/m6698_img-2210-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"787\" height=\"525\" title=\"\"><figcaption class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Carkeek Design<\/figcaption><\/figure>\n<p>El nuevo barco de R\u00e1n Racing tambi\u00e9n exhibe un revolucionario sistema de energ\u00eda el\u00e9ctrica. Respetuoso con el medio ambiente y de muy poco peso, este sistema marca el comienzo de una asociaci\u00f3n entre Carkeek y Zennstr\u00f6m con el empleo de la energ\u00eda verde. <em>\u201cNiklas y Catherine son partidarios entusiastas de la nueva tecnolog\u00eda verde EEL\u201d<\/em>, dijo Carkeek. <em>\u201cEl nuevo R\u00e1n VII es una plataforma \u00fanica para que el equipo de dise\u00f1o desarrolle y pruebe la nueva tecnolog\u00eda. El resultado es innovador. Hay nuevos modelos y nuevas versiones en proceso; los nuevos productos y la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n EEL est\u00e1n disponibles para cualquier tama\u00f1o de barco de regatas\u201d.<\/em><\/p>\n<p>R\u00e1n VII ser\u00e1 uno de los once equipos que competir\u00e1n en la primera ronda del circuito de las seis series, organizado por el Royal Southern Yacht Club.<\/p>\n<p><em>\u201cEstamos entusiasmados de regresar al circuito Solent, donde R\u00e1n Racing comenz\u00f3 con la clase IRC52 en 2008\u201d,<\/em> dijo Niklas Zennstr\u00f6m. \u201c<em>Hemos estado siguiendo muy de cerca todo el desarrollo de la clase Fast40 + y ya ha demostrado tener masa cr\u00edtica con algunos barcos y navegantes incre\u00edbles. Uno de los aspectos que me atrajo es la regla pro-am y la estamos aprovechando al incorporar a j\u00f3venes talentos de la vela y donde los veteranos del equipo de R\u00e1n ser\u00e1n sus mentores\u201d.<\/em><\/p>\n<p><em>\u201cTrabajando con Shaun y su equipo, hemos descubierto nuevos grados de libertad en el desarrollo del dise\u00f1o y creemos que el nuevo R\u00e1n VII, a pesar de ser el barco R\u00e1n m\u00e1s peque\u00f1o, es el m\u00e1s radical. Estoy particularmente satisfecho con la nueva propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica EEL que hemos desarrollado junto con Carkeek Design Partners. Despu\u00e9s pasar por todo el ciclo, dise\u00f1o, construcci\u00f3n y prueba inicial, no tengo dudas de que el futuro de los barcos de regata es la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Es m\u00e1s ligera, menos resistente al avance, m\u00e1s silenciosa y, lo m\u00e1s importante, respetuosa con el medio ambiente\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Revitalizando las regatas de monocascos con su dise\u00f1o planificado y su formato de m\u00faltiples regatas cortas, la clase Fast40 + ha tomado por asalto la escena europea de la vela desde su debut como clase en este lado del Atl\u00e1ntico en 2016. Los barcos Carkeek Design han destacado, ocupando los tres puestos de podio en el joya del circuito, la 2017 HYS One Ton Cup Fast40+, disputada en Cowes el a\u00f1o pasado. R\u00e1n VII es la \u00faltima adici\u00f3n formidable a esta poderosa escuder\u00eda.<\/p>\n<p>A lo largo de casi dos d\u00e9cadas, Carkeek ha dise\u00f1ado barcos, con gran \u00e9xito, para todos los circuitos de primer nivel del mundo, desde la Copa Am\u00e9rica hasta la Volvo Ocean Race en introdujo esta clase de 40 pies en los Estados Unidos hace nueve a\u00f1os. Despu\u00e9s de conversar con los clientes y con el New York Yacht Club, Carkeek Design desarroll\u00f3 la regla HPR (High Performance Racing) y gan\u00f3 todas las regatas m\u00e1s importantes de Estados Unidos. Poco a poco, otros gabinetes de dise\u00f1o fueron adoptando el concepto, lo que desemboc\u00f3 en el circuito brit\u00e1nico de regatas Fast40 +.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ya est\u00e1 en el agua el nuevo Fast40 del equipo Ran Racing dise\u00f1ado por Carkeek por thornadoweEb Todos los ojos estar\u00e1n puestos en el radical reci\u00e9n botado \u2018R\u00e1n VII\u2019, ya que el comienzo de la temporada 2018 para la clase Fast40+ arranca en el Solent este fin de semana (del viernes, 27 de abril al [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14188,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14187","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14187\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}