{"id":14146,"date":"2018-04-26T10:07:08","date_gmt":"2018-04-26T13:07:08","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=14146"},"modified":"2018-04-26T10:07:08","modified_gmt":"2018-04-26T13:07:08","slug":"como-reconocer-un-velero-cutter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/como-reconocer-un-velero-cutter\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo reconocer un velero cutter"},"content":{"rendered":"<h2>C\u00f3mo reconocer un velero cutter<\/h2>\n<h2>Si para ti se fusionan todos los veleros, as\u00ed es como se reconocen los diferentes cutter o cortadores. Pero, \u00bfcu\u00e1l es la diferencia entre el cortador Houari, el cortador franc\u00e9s o el cortador Bermudas?<\/h2>\n<div class=\"corp-article\">\n<figure class=\"figure-article\"><\/figure>\n<div class=\"contenu-article\">\n<p>El cortador (o costero) es un velero con un solo m\u00e1stil que tiene varios jibs (m\u00ednimo 2). Hist\u00f3ricamente, el cortador ten\u00eda un cuerno de vela mayor a veces con una flecha.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.bateaux.com\/src\/applications\/news\/imaloader\/images\/bateaux\/2015-10\/11-Cotre\/Cotre-franc_1.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"360\" title=\"\"><br \/>\n<em>Cortador de franco o cl\u00e1sico: &#8211; 1 vela mayor &#8211; 2 Trinquette &#8211; 3 Foc &#8211; 4 Flecha (la)<\/em><\/p>\n<p>Distinguimos los cortadores siguiendo la inclinaci\u00f3n de la flecha. Por encima de 45 \u00b0, es un houari cortador, a continuaci\u00f3n estamos en presencia de un cortador de franco o cl\u00e1sico.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.bateaux.com\/src\/applications\/news\/imaloader\/images\/bateaux\/2015-10\/11-Cotre\/Cotre-houari_1.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"360\" title=\"\"><\/p>\n<p><em>Cutter houari: &#8211; 1 vela mayor &#8211; 2 enganche &#8211; 3 Foc<\/em><\/p>\n<p>Si la vela mayor es triangular, estamos en presencia de un cortador de marconi tambi\u00e9n llamado bermude\u00f1o. Atenci\u00f3n, siempre necesitas un trinquete y un foque, de lo contrario ya no es un c\u00fater, sino un balandro \u00a0.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.bateaux.com\/src\/applications\/news\/imaloader\/images\/bateaux\/2015-10\/11-Cotre\/Cotre-bermudien_1.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"360\" title=\"\"><\/p>\n<p><em>Cortador de Bermudas: &#8211; 1 vela mayor &#8211; 2 sesgados &#8211; 3 Foc<\/em><\/p>\n<p>De placer, el cortador fue el modelo m\u00e1s com\u00fan hasta la Primera Guerra Mundial. El cortador m\u00e1s emblem\u00e1tico es, sin duda, Pen Duick , el velero del coraz\u00f3n de Eric Tabarly. Es un cortador libre que tiene un clinfoc adem\u00e1s del staysail y el jib.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.bateaux.com\/src\/applications\/news\/imaloader\/images\/bateaux\/2015-10\/11-Cotre\/Cotre-Pen-Duick.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"360\" title=\"\"><\/p>\n<p>El Fox, r\u00e9plica del \u00faltimo barco armado en 1812 por el corsario corso Robert Surcouf (1773-1827) es un c\u00fater con gavias (con una vela cuadrada).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.bateaux.com\/src\/applications\/news\/imaloader\/images\/bateaux\/2015-10\/11-Cotre\/Cotre-Le-Renard.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"360\" title=\"\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.bateaux.com\/src\/applications\/news\/imaloader\/images\/bateaux\/2015-10\/11-Cotre\/Cotre-a-hunier.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"360\" title=\"\"><br \/>\n<em>Cotre \u00e0 topsail: &#8211; 1 vela mayor &#8211; 2 pinchos &#8211; 3 Foc &#8211; 4 hunter &#8211; 5 loros<\/em><\/p>\n<p>El cortador tiene un solo m\u00e1stil excepto en el caso en que est\u00e1 equipado con un reclamo. Instalada detr\u00e1s del tim\u00f3n, esta vela peque\u00f1a se usa para equilibrar el bote y hacer que la barra sea menos dura.<\/p>\n<p>En un c\u00fater, el foque est\u00e1 amarrado en un extremo a veces muy largo, pero no es obligatorio.<\/p>\n<p>El cortador fue desarrollado para dividir la superficie de las velas, facilitando la maniobra. Han desaparecido gradualmente con la aparici\u00f3n del cabrestante que aumenta el esfuerzo y la del g\u00e9nova bobinador que reduce el lienzo sin cambiar la vela.<\/p>\n<p>Los cortadores se han usado a menudo como unidades militares r\u00e1pidas. Su capacidad para ir en contra del viento y su maniobrabilidad los hizo formidables. Es por eso que las armadas brit\u00e1nica y estadounidense siguen llamando a sus cortadores (cortadores en ingl\u00e9s). Por las mismas razones, fueron encontrados como barcos piloto en los puertos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00f3mo reconocer un velero cutter Si para ti se fusionan todos los veleros, as\u00ed es como se reconocen los diferentes cutter o cortadores. Pero, \u00bfcu\u00e1l es la diferencia entre el cortador Houari, el cortador franc\u00e9s o el cortador Bermudas? El cortador (o costero) es un velero con un solo m\u00e1stil que tiene varios jibs (m\u00ednimo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14147,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14146","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-interes"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14146\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}