{"id":14134,"date":"2018-04-26T09:37:35","date_gmt":"2018-04-26T12:37:35","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=14134"},"modified":"2018-04-26T09:37:35","modified_gmt":"2018-04-26T12:37:35","slug":"volvo-ocean-race-etapa-8-en-marcha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/volvo-ocean-race-etapa-8-en-marcha\/","title":{"rendered":"Volvo Ocean Race. Etapa 8 en marcha."},"content":{"rendered":"
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Volvo Ocean Race. Etapa 8 en marcha.<\/h2>\n

Turn the Tide on Plastic y Vestas 11th Hour pegan el primer estir\u00f3n en cabeza<\/h3>\n

Los dos barcos m\u00e1s al norte de la flota toman el liderato mientras los barcos navegan al este de R\u00edo de Janeiro en la Etapa 8.<\/span><\/header>\n

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El Turn the Tide on Plastic y el Vestas 11th Hour Racing han abierto la primera brecha en la octava etapa de la Volvo Ocean Race. Aambos eran los barcos m\u00e1s al este de la flota al acercarse una zona de exclusi\u00f3n petrolera a 100 millas de la costa de R\u00edo, lo que les permiti\u00f3 seguir avanzando hacia el norte durante m\u00e1s tiempo mientras sus rivales se ve\u00edan obligados a virar.<\/p>\n

“Hemos navegado a la vista del Vestas durante las \u00faltimas 24 horas habiendo perdido de vista a los dem\u00e1s, ya que todos viramos por una gran nube ayer por la tarde”, explica la patrona del Turn the Tide on Plastic, Dee Caffari. “Actualmente navegamos por el exterior de una zona de exclusi\u00f3n, otro yacimiento petrol\u00edfero. Los vientos son ligeros y el estado del mar es plano. Todav\u00eda estamos con Vestas y los dem\u00e1s parece que est\u00e1n detr\u00e1s de nosotros. \u00a1Soy feliz!”.<\/p>\n

Una ventaja de 17 millas puede parecer insignificante en una etapa de 5.700 millas, pero le dar\u00e1 a Turn the Tide y Vestas 11th Hour Racing la oportunidad de aumentar la ventaja una vez que alcancen los alisios del sudeste en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Habitualmente, con la llegada de los alisios los ricos se vuelven m\u00e1s ricos a medida entran en un viento mejor y m\u00e1s estable.<\/p>\n

“Es muy importante tener una buena posici\u00f3n en las pr\u00f3ximas 24 horas antes de entrar en los alisios, porque a partir de ese momento ser\u00e1 como una procesi\u00f3n”, dijo Kyle Langford, tripulante del Team Brunel, s\u00e9ptimo clasificado. “Las pr\u00f3ximas 24 horas son fundamentales: establecer\u00e1n c\u00f3mo nos posicionamos durante la pr\u00f3xima semana”.<\/p>\n

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Desde la cubierta del MAPFRE, que marchaba quinto en el parte de posiciones de las 13:00 UTC, los \u00e1nimos se mantienen serenos. \u201cNo es el fin del mundo, pero perdimos sobre Vestas y Turn the Tide on Plastic que se las arreglaron para escabullirse y pasar al otro lado. Navegamos bien el barco y queda mucho por delante”, afirma Blair Tuke.<\/p>\n

Xabi, por su parte, explica que no paran de buscar velocidad por todos los medios. \u201cEstamos buscando cada gota de velocidad barco que podamos exprimir. Mirando el AIS, prism\u00e1ticos, br\u00fajula de mano… as\u00ed es como nos pasamos las guardias tratando de ver c\u00f3mo ser siempre m\u00e1s r\u00e1pidos.\u00a0Ya veo que va a ser dif\u00edcil, con muchos momentos de alta tensi\u00f3n y decisiones por tomar\u201d.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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