{"id":14086,"date":"2018-04-21T10:14:37","date_gmt":"2018-04-21T13:14:37","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=14086"},"modified":"2018-04-21T10:14:37","modified_gmt":"2018-04-21T13:14:37","slug":"corredor-del-beagle-la-obra-que-transformara-a-tierra-del-fuego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/corredor-del-beagle-la-obra-que-transformara-a-tierra-del-fuego\/","title":{"rendered":"Corredor del Beagle, la obra que transformar\u00e1 a Tierra del Fuego"},"content":{"rendered":"
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Corredor del Beagle: 5 verdades sobre la obra que transformar\u00e1 a Tierra del Fuego<\/em><\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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\nEl corredor del Beagle ser\u00e1 una obra que cambiar\u00e1 para siempre la forma de interactuar de los fueguinos con el territorio, generando un proceso de aut\u00e9ntico y genuino desarrollo para toda la costa sur de la provincia.
\nSe trata de una obra hist\u00f3rica porque vincula puntos de urbanizaci\u00f3n, generando un nuevo circuito que permitir\u00e1 potenciar el desarrollo del turismo, los servicios, la producci\u00f3n y el comercio, generando nuevos puestos de trabajo fueguinos. \u00a0\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n

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1. \u00bfQUE SER\u00c1 EL CORREDOR DEL BEAGLE?
\nEl corredor del canal Beagle ser\u00e1 una nueva ruta que partir\u00e1 de Ushuaia pasando por Puerto Almanza y estancia Moat hasta llegar a cabo San P\u00edo.\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n


\nSe trata de una ruta paisaj\u00edstica que tendr\u00e1 las mismas caracter\u00edsticas del Parque Nacional, con lo cual ser\u00e1 pr\u00e1cticamente un balc\u00f3n al Canal Beagle, de 132 kil\u00f3metros.<\/em><\/strong><\/p>\n


\nUn punto central del recorrido ser\u00e1 Almanza, que tendr\u00e1 todas las condiciones para seguir desarroll\u00e1ndose, pero con una conectividad que merecen los pobladores actuales que est\u00e1n invirtiendo en proyectos gastron\u00f3micos, de acuicultura, de pesca, de centolla y centoll\u00f3n, y tambi\u00e9n de desarrollo tur\u00edstico.<\/em><\/strong><\/p>\n

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2. \u00bfC\u00d3MO SE REALIZAR\u00c1 LA OBRA?
\nLa traza tendr\u00e1 132 km de extensi\u00f3n y demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de 1700 millones de pesos.<\/em><\/strong><\/p>\n


\nLa obra ser\u00e1 ejecutada en 3 tramos:
\nPRIMER TRAMO: Desde Playa Larga hasta Almanza, por una inversi\u00f3n de $797.293.969<\/em><\/strong><\/p>\n


\nSEGUNDO TRAMO: Desde Almanza hasta Moat, por una inversi\u00f3n de $524.142.459<\/em><\/strong><\/p>\n


\nTERCER TRAMO: Desde Moat hasta Cabo San P\u00edo, por una inversi\u00f3n de $368.265.895.<\/em><\/strong><\/p>\n

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Total $.1.689.702.323<\/em><\/strong><\/p>\n

Se estima concluir con la obra en un plazo de 24 meses, una vez iniciada la misma, sin incluir las vedas invernales.
\nLa obra implica la apertura de la traza, el mejoramiento y construcci\u00f3n de las obras b\u00e1sicas, la calzada enripiada y las obras de arte (carteler\u00eda y puentes).<\/p>\n

3. \u00bfCU\u00c1NTO COSTAR\u00c1 Y C\u00d3MO SE FINANCIAR\u00c1 LA OBRA?
\nLa importante obra se financiar\u00e1 con los fondos aprobados por la Legislatura de la Provincia de Tierra del Fuego.
\nEn el 2017 se sancion\u00f3 la ley 1149, que determina con detalle las obras a las que se deber\u00e1n destinar los recursos de la emisi\u00f3n de t\u00edtulos de deuda realizada por la provincia.\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n


\nEn la ley 1149 se ordena en el punto b del art\u00edculo 1 la realizaci\u00f3n del Programa de Desarrollo Costero Canal Beagle, por un valor estimado en ese momento en $1.533.095.089. Por la ley de obra p\u00fablica, y en el marco de un proceso de ajuste de precios a nivel nacional, este monto puede ajustarse en hasta un 20%.\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n


\nEsta informaci\u00f3n es p\u00fablica y est\u00e1 disponible para todos los ciudadanos que buscan informaci\u00f3n cierta y para periodistas que buscan informar a la ciudadan\u00eda. La misma puede ser consultada en el siguiente link:
\nhttps:\/\/gestiontransparente.tierradelfuego.gob.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/LEYP1149.pdf\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n


\nEl 5 de abril de 2018, el gobierno provincial adjudic\u00f3 la obra a la empresa constructora \u201cJuan Felipe Gancedo S.A.\u201d por un valor cercano a los $1.700 millones. La adjudicaci\u00f3n se realiz\u00f3 en el marco de una licitaci\u00f3n p\u00fablica, abierta, legal y transparente en el que participaron otras dos empresas: Constructora Dos Arroyos S.A. y COARCO S.A.
\nLas tres empresas participantes, se encontraban habilitadas legalmente para participar de dicho proceso licitatorio.<\/em><\/strong><\/p>\n

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4. \u00bfQU\u00c9 BENEFICIOS GENERA EL CORREDOR DEL BEAGLE?
\nEl Corredor del Beagle transformar\u00e1 la provincia para siempre, no solo en el futuro, sino tambi\u00e9n durante el proceso de construcci\u00f3n. La obra del Corredor del Beagle permitir\u00e1 empujar la obra p\u00fablica, generando nuevos puestos de trabajo y dinamizando el consumo de los fueguinos.\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n


\nCon la construcci\u00f3n de esta nueva ruta, el objetivo del Gobierno provincial es generar otra opci\u00f3n tur\u00edstica para quienes recorren por distintos paisajes de la provincia. Aquellos que vengan a la ciudad de Ushuaia tendr\u00e1n una nueva alternativa para visitar, llegando hasta Cabo San P\u00edo y pasando por Almanza. Tambi\u00e9n ser\u00e1 una nueva opciones de paseo para los fueguinos. \u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n


\nOtro objetivo clave es fortalecer al sector productivo de Puerto Almanza, principalmente el pesquero, mejorando la conectividad con los centros de consumo y comercializaci\u00f3n.
\nTambi\u00e9n permitir\u00e1 brindar a los vecinos de Ushuaia y de Almanza otra v\u00eda de salida de las ciudades.<\/em><\/strong><\/p>\n

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5. \u00bfC\u00d3MO SER\u00c1 EL PROCESO DE PARTICIPACI\u00d3N Y CONSULTA A LA SOCIEDAD CIVIL?
\nDesde el primer momento, la Gobernadora dispuso la convocatoria a representantes de las organizaciones sociales vinculadas al cuidado del medio ambiente para informar sobre los alcances y avance de la obra del Corredor del Beagle. La participaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda, los principales beneficiarios de la obra, es clave para el \u00e9xito de la misma.<\/em><\/strong><\/p>\n

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En dicho marco, ya comenzaron las reuniones con los referentes de las Organizaciones Ushuaia XXI, Asociaci\u00f3n Mane\u00b4kenk y profesionales del sector tur\u00edstico.<\/em><\/strong><\/p>\n


\nDesde el Gobierno se seguir\u00e1 convocando a los distintos sectores de la sociedad civil y de los sectores comerciales y tur\u00edsticos para generar consenso sobre la marcha del proyecto.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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