{"id":14028,"date":"2018-04-18T22:58:25","date_gmt":"2018-04-19T01:58:25","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=14028"},"modified":"2018-04-18T22:58:25","modified_gmt":"2018-04-19T01:58:25","slug":"la-nueva-version-del-maxi-trimaran-idec-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/la-nueva-version-del-maxi-trimaran-idec-sport\/","title":{"rendered":"La nueva versi\u00f3n del maxi trimar\u00e1n IDEC SPORT"},"content":{"rendered":"<p>La nueva versi\u00f3n del maxi trimar\u00e1n IDEC SPORT: m\u00e1s alto, m\u00e1s r\u00e1pido y m\u00e1s ligero<\/p>\n<p>Sus primeras pruebas confirman que el barco ha ganado en estabilidad y que es mucho m\u00e1s equilibrado al tim\u00f3n.<\/p>\n<p>Francis Joyon y su equipo han estado probando durante varios d\u00edas la nueva versi\u00f3n del maxi-trimar\u00e1n IDEC SPORT. El barco dise\u00f1ado por VPLP en el 2006 acaba de salir del astillero despu\u00e9s de un reacondicionamiento este invierno que ha durado tres meses y durante el cual se ha hecho m\u00e1s ligero, se ha actualizado, rejuvenecido y equipado con unos nuevos foils destinados a ofrecer al trimar\u00e1n una mayor sustentaci\u00f3n. Sus primeras pruebas confirman que el barco ha ganado en estabilidad y que es mucho m\u00e1s equilibrado al tim\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cVamos a dejar La Trinit\u00e9 sur Mer la pr\u00f3xima semana para dirigirnos al Mediterr\u00e1neo\u201d, anunci\u00f3 Francis despu\u00e9s de una excelente primera semana de navegaci\u00f3n a bordo de un IDEC SPORT que ha cambiado considerablemente. \u201cAprovecharemos este largo viaje de entrega a Marsella y Niza (para participar en la Nice UltiMed del 25 de abril al 6 de mayo) para trabajar en los ajustes y conocer el barco, ahora que est\u00e1 equipado con sus nuevos foils. Podremos probar los nuevos timones en el mar. Las primeras pruebas con los foils fueron muy positivas. La sustentaci\u00f3n ha aumentado en un 30% y con muy poco viento conseguimos f\u00e1cilmente alcanzar los 32 nudos de velocidad. Los nuevos pilotos autom\u00e1ticos y la vela mayor hacen que el IDEC SPORT sea muy agradable de pilotar. Realmente se siente como si se hubieran logrado incrementos incre\u00edbles en t\u00e9rminos de equilibrio y estabilidad\u201d. El maxi-trimar\u00e1n IDEC SPORT pronto estar\u00e1 equipado con los timones en forma de T, y que junto con los nuevos foils deber\u00eda permitirle elevarse a\u00fan m\u00e1s fuera del agua.<\/p>\n<p>El largo viaje de entrega, bordeando Espa\u00f1a y Portugal, hasta el Mediterr\u00e1neo tambi\u00e9n ser\u00e1 una buena oportunidad para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los equipos electr\u00f3nicos y los ordenadores de a bordo, ya que estos tambi\u00e9n han sido renovados. Mientras Francis Joyon y sus hombres esperan por la batalla en la Nice UltiMed contra la flota de Ultimes, el patr\u00f3n del IDEC SPORT ya se est\u00e1 concentrando en la Route du Rhum, que comienza en St. Malo el 4 de noviembre. \u201cHaremos el viaje de entrega a Niza con un equipo muy peque\u00f1o\u201d, explic\u00f3. \u201cLa idea es poder realizar yo solo tantas maniobras como pueda y dominar la navegaci\u00f3n en solitario\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva versi\u00f3n del maxi trimar\u00e1n IDEC SPORT: m\u00e1s alto, m\u00e1s r\u00e1pido y m\u00e1s ligero Sus primeras pruebas confirman que el barco ha ganado en estabilidad y que es mucho m\u00e1s equilibrado al tim\u00f3n. Francis Joyon y su equipo han estado probando durante varios d\u00edas la nueva versi\u00f3n del maxi-trimar\u00e1n IDEC SPORT. 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