{"id":1397,"date":"2016-07-12T19:27:06","date_gmt":"2016-07-12T22:27:06","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=1397"},"modified":"2016-07-12T19:27:06","modified_gmt":"2016-07-12T22:27:06","slug":"35-copa-del-rey-mapfre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/35-copa-del-rey-mapfre\/","title":{"rendered":"35 Copa del Rey Mapfre"},"content":{"rendered":"
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El Red El\u00e9ctrica de Espa\u00f1a, vencedor en 2015 en clase Air Europa X-35, volver\u00e1 a competir por el t\u00edtulo en la 35 Copa del Rey MAPFRE<\/h1>\n<\/header>\n
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Cada d\u00eda se conocen m\u00e1s datos sobre la composici\u00f3n de la flota de la 35 Copa del Rey MAPFRE. Con, por el momento, 130 barcos representando a 19 pa\u00edses, cuatro de los ocho campeones de 2015 regresan a la bah\u00eda de Palma para defender su t\u00edtulo.<\/strong><\/p>\n

El BMW Sail Racing gan\u00f3 la pasada edici\u00f3n de la Copa del Rey MAPFRE en clase BMW ORC 1, el Movistar en clase BMW ORC 2, el Red El\u00e9ctrica de Espa\u00f1a en Air Europa X-35 y el Ono en clase Herbalife J80. Todos ellos figuran como inscritos en esta 35\u00aa edici\u00f3n. Y vuelven con la ilusi\u00f3n de volver a vivir la gloria \u201ccopera\u201d.<\/strong><\/p>\n

Una cita especial.<\/strong><\/p>\n

Con una flota que supera el centenar de barcos est\u00e1 claro que hay muchas embarcaciones y equipos diferentes: monotipos, multicascos, tiempo compensado, tiempo real, profesionales, semi-profesionales, amateurs\u2026 El abanico es muy amplio pero todos tienen un punto en com\u00fan: quieren estar en la Copa del Rey MAPFRE.<\/p>\n

\u201cCon seis d\u00edas de navegaci\u00f3n, ganar la Copa del Rey MAPFRE es importante en el palmar\u00e9s de cualquier regatista<\/em>\u201d, dice Javier Sanz, armador del Red El\u00e9ctrica de Espa\u00f1a.<\/p>\n

\u201cQue sea la Copa de nuestro Rey, el entorno, su ambiente y la organizaci\u00f3n<\/em>\u201d, son seg\u00fan el armador y patr\u00f3n del Ono, Daniel de la Pedraja, algunas de las razones que hacen de la Copa del Rey MAPFRE una gran competici\u00f3n. Sin olvidarnos por supuesto de factores como \u201cbuen viento y un campo de regatas excepcional<\/em>\u201d, como se\u00f1ala el italiano Vittorio Codecasa; armador del BMW Sail Racing que el pasado a\u00f1o, tras tres participaciones, lograba su primer triunfo en la cita mallorquina.<\/p>\n

Claves para ganar.<\/strong><\/p>\n

Triunfar en la Copa del Rey MAPFRE no es coser y cantar. Pedro Campos, al mando del Movistar, consegu\u00eda en 2015 batir la marca absoluta de victorias como patr\u00f3n, con un total de ocho (1993, 1995, 2002, 2006, 2009, 2013, 2014 y 2015). \u201cFue de las m\u00e1s dif\u00edciles de las ocho, porque empezamos con una descalificaci\u00f3n por bandera negra con lo cual ya no pod\u00edamos cometer ning\u00fan error en lo que restaba de semana. Nos quedaban once regatas y te la juegas en cada una. Eso, unido al alto nivel del pasado a\u00f1o, con rivales muy igualados y cuatro o cinco barcos como el nuestro<\/em>\u201d, indica el gallego.<\/p>\n

Daniel de la Pedraja reconoce que vencer en la pasada edici\u00f3n \u201cfue un \u00e9xito de equipo y una gran satisfacci\u00f3n<\/em>\u201d. Regresa a Palma con la misma tripulaci\u00f3n, sabiendo que la clave para ganar est\u00e1 en \u201cun buen comienzo, la regularidad, \u2018hacer nuestra regata\u2019 y el esp\u00edritu de equipo, manteniendo la concentraci\u00f3n hasta el final<\/em>\u201d.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El Ono, vencedor el a\u00f1o pasado en clase Herbalife J80 regresa este a\u00f1o \u00a9 Nico Mart\u00ednez\/Copa del Rey MAPFRE<\/p>\n<\/div>\n

Pero el Ono no es el \u00fanico que repetir\u00e1 filas. Al menos ocho barcos representando a Italia, Espa\u00f1a y Holanda se dar\u00e1n cita en la clase Air Europa X-35. El Red El\u00e9ctrica de Espa\u00f1a siempre ocupaba puestos de podio pero no fue hasta 2015 cuando lleg\u00f3 el ansiado triunfo en Palma. \u201cFue un orgullo para nosotros<\/em>\u201d, declara Javier Sanz. \u201cEn la \u2018Copa\u2019 son seis d\u00edas de regatas, 12 pruebas y no las ganas con suerte. Hay que tener una buena tripulaci\u00f3n, buenas velas y sobre todo conocer muy bien el barco<\/em>\u201d.<\/p>\n

Algo en lo que, al preguntarle por las claves para lograr la victoria en Palma, coincide Vittorio Codecasa: \u201cEs un evento muy competitivo y por ello necesitas que todos los componentes mayores sean top: barco, tripulaci\u00f3n, velas, t\u00e1ctica\u2026<\/em>\u201d.<\/p>\n

Para Campos, que navega en la categor\u00eda m\u00e1s numerosa -BMW ORC-, la respuesta simple es \u201cbarco r\u00e1pido y buena tripulaci\u00f3n<\/em>\u201d. La complicada ya es \u201cen nuestro caso que corremos en tiempo compensado, es importante ser el m\u00e1s r\u00e1pido de tu salida para ir delante ya que eso te permite estar m\u00e1s libre para la t\u00e1ctica. Muchas veces en Palma hay un bordo obligado y el que va delante puede escoger\u2026 \u2018Cerrar la puerta\u2019 le llamamos. La buena tripulaci\u00f3n es algo obvio en cualquier categor\u00eda. Y otro factor determinante es haber trabajado mucho el rating del barco durante el invierno<\/em>\u201d.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El Movistar, compitiendo en la pasada edici\u00f3n en la flota de BMW ORC 2, regresa a Palma \u00a9 Nico Mart\u00ednez\/Copa del Rey MAPFRE<\/p>\n<\/div>\n

Un deseo\u2026<\/strong><\/p>\n

\u00bfY qu\u00e9 le piden todos ellos a esta 35 Copa del Rey MAPFRE que comienza en menos de tres semanas?<\/p>\n

\u201cQue haya mucha deportividad, que la gente se divierta, que tengamos buenos d\u00edas de regata y no haya ning\u00fan problema<\/em>\u201d, desvela Javier Sanz.<\/p>\n

Pedro Campos se explaya un poco m\u00e1s: \u201cLo principal, viento estable, que no sean d\u00edas raros dif\u00edciles de prever; cuando vas bien preparado lo \u00faltimo que quieres son loter\u00edas. Y por supuesto estar lejos de los Jury, sin tener nada contra ellos, pero las protestas siempre son elementos que intentamos evitar al m\u00e1ximo. En definitiva, que tengamos un buen campeonato, sin penalizaciones y que sea pura t\u00e1ctica y velocidad<\/em>\u201d.<\/p>\n

El defensor del t\u00edtulo en Herbalife J80, le pide a esta edici\u00f3n \u201cque siga potenciando este gran deporte, pasarlo muy bien y hacer una buena regata compitiendo a tope por esta delante hasta el final<\/em>\u201d.<\/p>\n

Y siguiendo la l\u00ednea prudente de todos ellos, pero \u201cmoj\u00e1ndose<\/em>\u201d un poco m\u00e1s, Vittorio Codecasa: \u201cEstar en el top 5 final<\/em>\u201d.<\/p>\n

La 35 Copa del Rey MAPFRE est\u00e1 organizada por el Real Club N\u00e1utico de Palma y se disputar\u00e1 del 30 de julio al 6 de agosto en aguas de Palma de Mallorca.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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