Privilege Series 6: Dos cascos para navegar<\/p>\n
La Privilege Series 6 ofrece servicios de alta gama y comodidad en la navegaci\u00f3n como ancla sin igual.<\/p>\n
Privilege Marine est\u00e1 a su disposici\u00f3n para personalizar este modelo a su gusto.<\/p>\n
Una (r) evoluci\u00f3n del 615<\/p>\n
\u00a1Privil\u00e8ge Marine mantiene el curso, el de los multicascos de alta gama dedicados a la navegaci\u00f3n en alta mar! Pudimos descubrir la segunda copia de Privilege Series 6: ya se han construido tres unidades desde su lanzamiento en 2016. Primera ojeada al pont\u00f3n: los cascos firmados por Marc Lombard lo imponen. M\u00e1s largos, m\u00e1s altos y con arcos m\u00e1s finos y rectos, sin lugar a dudas dan una impresi\u00f3n de poder crudo muy superior al 615 que hereda.<\/p>\n
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Rigging para usar lienzo<\/p>\n
Sobre todo porque el plan de la vela no se queda afuera: el m\u00e1stil de carbono – firmado Lorima – se eleva a m\u00e1s de 27 m sobre la superficie. La vela mayor es apoyada por una recuperaci\u00f3n baja de G\u00e9nova. Un staysail est\u00e1 publicado para las condiciones de brisa. Y el gennaker de 176 m2 aumentar\u00e1 el potencial de esta unidad extraordinaria por viento y viento.<\/p>\n
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Seguridad al viajar por el puente<\/p>\n
El plan de cubierta Privilege 6? Un compromiso perfecto entre ergonom\u00eda, comodidad y seguridad. Como las cubiertas anchas y sin obstrucciones, siempre de m\u00e1s de 60 cm de ancho, protegidas por una gruesa baluarte, un riel de acero inoxidable r\u00edgido, sin evocar los robustos pasamanos que se ejecutan en la caseta. Lo mismo para los pasos cortados en el frente de la caseta; facilitan el acceso al pie del m\u00e1stil y a los rieles de g\u00e9nova. La cubierta frontal, con sus dos trampolines, integra sutilmente la famosa tribuna, la marca registrada de Privilege Marine. Es m\u00e1s espec\u00edficamente un peque\u00f1o casco central, que alberga la cabina del propietario. Hablaremos de eso m\u00e1s tarde.<\/p>\n
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Un hardware de calidad<\/p>\n
El equipo de amarre es impecable con dos anclas cuya cadena se retrae para un mejor equilibrio de peso, un doble davier y por supuesto … dos molinetes. Las calas, de buen tama\u00f1o, est\u00e1n bien ubicadas.<\/p>\n
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Comodidad en la cabina<\/p>\n
La cabina, protegida por el bimini r\u00edgido, ofrece una mesa al aire libre, grandes bancos – 2 x 1.86 m – y una barra grande en el lado del babor. La facilidad de circulaci\u00f3n es \u00f3ptima gracias a una impresionante plataforma posterior que le permite moverse de un lado a otro sin obst\u00e1culos. Para acceder al muelle, al anexo y, por supuesto, al mar, aprovechamos dos grandes faldones traseros. Entre ellos, una plataforma hidr\u00e1ulica admite el programa: 500 kg de carga \u00fatil. En la posici\u00f3n baja, ofrece una gran \u00e1rea dedicada a actividades acu\u00e1ticas.<\/p>\n
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El bar sobre la marcha<\/p>\n
El puente de mosca grande es accesible en cada lado. All\u00e1 arriba, estamos bien protegidos por el parabrisas y la bimini textil. Aqu\u00ed es donde est\u00e1 instalada la estaci\u00f3n de mando. Disfrutamos de una excelente vista del agua. Las maniobras actuales se manejan desde la cabina, las otras permanecen al pie del m\u00e1stil para limitar la fricci\u00f3n. Detr\u00e1s del gran banco del timonel, un sol\u00e1rium con una mesa de 99 por 76 cm y un banco en forma de U para 8 a 10 personas.<\/p>\n
Lujo, navegaci\u00f3n y placer<\/p>\n
Tan pronto como salga del puerto o fondeadero, quedar\u00e1 impresionado por el cuidado que se le dio a la insonorizaci\u00f3n de los motores: 2 x 110 o 2 x 160 cv opcionales. Levantar y desenrollar las velas, gracias a los cabrestantes el\u00e9ctricos, se convierte en una simple formalidad antes de sentir la incre\u00edble serenidad que ofrece Privilege Series 6 en navegaci\u00f3n. El bar ofrece control directo y muy franco.<\/p>\n
Durante nuestras pruebas con oleaje apenas se siente cuando la Serie 6 gira a 7 nudos contra el viento. Crosswind, se lanza a m\u00e1s de 9 nudos gracias a una aceleraci\u00f3n registrada a 17 nudos por el anem\u00f3metro.<\/p>\n
Un sorprendente volumen de vida<\/p>\n
Por supuesto, al descubrir la g\u00f3ndola volvemos a medir el lujo y la comodidad que ofrece la Serie 6 de Privil\u00e8ge. Primera observaci\u00f3n: el volumen ofrecido es enorme, especialmente porque la superficie del suelo es incre\u00edblemente grande y no tiene obstrucciones. . Hay una altura libre de 2,21 my la abertura de la cabina es de 1,44 m de ancho por 1,87 de alto.<\/p>\n
Descubrimos una sala de estar con dos sillas mullidas, un cuadrado con una mesa de 140 por 100 cm. Puede acomodar a cinco invitados, ocho con tres taburetes y finalmente una mesa de juego con 170 por 63 cm. Los materiales utilizados – tapicer\u00eda de microfibra de roble macizo, cuero y marfil – contribuyen a un acabado muy pulcro. Las grandes portillas laterales y laterales, pero tambi\u00e9n la gran ventana de la bah\u00eda en el lado de la cabina garantizan una impresionante vista de 360 \u200b\u200b\u00b0.<\/p>\n
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Cocina totalmente equipada!<\/p>\n
En el casco de estribor, la gran cocina ofrece dos planos de trabajo paralelos de 2,30 m cada uno. Esta disposici\u00f3n, particularmente adecuada cuando el barco es conducido por un equipo profesional, que tiene una cabina delantera. Obviamente, el equipo es plet\u00f3rico – dos refrigeradores de 160 l, otro tercio de 130 l, un congelador de 130 l, un lavavajillas y tutti quanti. Privilege Marine tambi\u00e9n ofrece un plan de alojamiento con la cocina en la cesta. La oportunidad de especificar que, dentro de los l\u00edmites impuestos por la estructura del barco, todas las posibilidades de desarrollo son concebibles. Un yate personalizado …<\/p>\n
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Caba\u00f1as VIP para invitados<\/p>\n
Una cabina trasera con dos camas individuales, convertibles en doble, tambi\u00e9n est\u00e1 instalada a estribor. En todas partes, ba\u00f1os, inodoros, televisores de pantalla plana, wifi, 220 V y USB … En el casco portuario, descubrimos una hermosa cabina de invitados en la parte posterior. La altura de la cabeza es de 2.10 m. La cama es Queen Size y la ventilaci\u00f3n es proporcionada por tres aberturas. Notar\u00e1 que las entradas son m\u00e1s grandes que 50 cm antes de entrar en la cabina de la Serie 6 de Privilege.<\/p>\n
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Lo m\u00e1s destacado de la visita!<\/p>\n
Para el propietario, una incre\u00edble suite que ocupa el frente del casco y la famosa tribuna central. Una cama enorme – 200 x 160 cm – y una vista lateral clara, un meridiano con espacio de almacenamiento, una oficina y un ba\u00f1o mejor que en casa: bienvenido al m\u00e1ximo lujo que puede ofrecerte un yate con dos cascos .<\/p>\n
Serie Privilege<\/p>\n
Si el molde de puente es prestado del modelo anterior, Privilege 615, todos los dem\u00e1s elementos de la Serie 6 son nuevos. Al final, un catamar\u00e1n de gran lujo cuyo propietario de la cabina ser\u00e1 muy envidioso. A\u00fan as\u00ed, la gesti\u00f3n de una unidad de 20 metros de largo, casi 10 de ancho y 30 toneladas de peso no puede improvisar: se recomienda la ayuda de un patr\u00f3n profesional para disfrutar de la excepcional comodidad de esta unidad.<\/p>\n
Privilege Series 6, el resumen del barco<\/p>\n
Astillero mar\u00edtimo Privilege
\nArquitecto Marc Lombard
\nLongitud del casco 19.50 m
\nAncho 9.20 m
\nDraft 1.85 m
\nCE Categor\u00eda A
\nDesplazamiento ligero 37,000 kg
\nN\u00famero de motores m\u00e1ximo 2
\nCombustible 2000 L<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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