Airon Marine naci\u00f3 hace 40 a\u00f1os en Italia, en el Lago de Como. Para modernizar su gama de botes, el astillero italiano lanz\u00f3 la nueva gama AMX, con botes del mismo tama\u00f1o que los producidos anteriormente. El AMX 28 fue lanzado en el Nautic 2016 en cuanto al AMX 34, el modelo m\u00e1s grande, debut\u00f3 en Cannes en 2017. Reemplaza al Airon 345, un modelo deportivo, pero que necesitaba una buena oportunidad de juventud!<\/p>\n
El AMX 34 es una terraza de 34 pies con una gran cabina, tomando el sol en la playa y duerme 5. “El Airon 345 era un viejo barco de la gama, y el sitio se le dio un lavado de cara real con un dise\u00f1o de la navegaci\u00f3n oce\u00e1nica. Conserva el casco que hizo la reputaci\u00f3n del sitio por su excelente paso mar\u00edtimo” explica David Boli, un vendedor de Paul Nautic , que importa la marca Airon Marine. De hecho, el astillero Airon Marine fue lanzado por el corredor en alta mar Paolo Molinari, quien opt\u00f3 por crear embarcaciones deportivas, con un casco eficiente, y que desde entonces ha sido asumido por sus dos hijos (uno maneja la parte comercial y la dise\u00f1o de otra parte).<\/p>\n
“Airon Marine no ha cambiado su gama durante 15 a\u00f1os, y ha sufrido especialmente por la crisis de 2008. Esta reorganizaci\u00f3n y el lanzamiento de sus dos nuevos modelos le dan una nueva vida al astillero”, agrega David.<\/p>\n
Para continuar su impulso, el astillero tambi\u00e9n lanzar\u00e1 para la temporada 2018\/2019 un AMX 38, el modelo m\u00e1s grande de la gama. “En el futuro, Airon Marine quiere ampliar su alcance ofreciendo barcos de m\u00e1s de 15 m, que no era el caso antes”, concluy\u00f3 David.<\/p>\n
<\/p>\n
En la cabina abierta, cuya superestructura est\u00e1 envuelta (creando una sensaci\u00f3n de seguridad), hay un asiento trasero (con una caja de almacenamiento debajo) con mesa el\u00e9ctrica (que bajada sirve como un ba\u00f1o de sol) y un segundo asiento de banco -a-vis. El respaldo basculante del asiento trasero le permite navegar en frente del mar, para crear un \u00e1rea de comedor. A continuaci\u00f3n se muestra el bloque del motor (pero no es necesario quitar la tabla para acceder). Bimini hidroel\u00e9ctrico opcional, protege el espacio del sol y roc\u00eda. La cocina tiene lugar detr\u00e1s del asiento delantero, lo que permite delimitar espacios separados a bordo.<\/p>\n
“El banco para tomar el sol y la cabina es una novedad que no se encontr\u00f3 en el modelo anterior”. Se accede a la terraza en la cubierta delantera por cuatro pasos y uno pasa a trav\u00e9s del parabrisas que se abre centralmente.<\/p>\n
Debajo del puente, la plaza sirve como habitaci\u00f3n doble para dormir, mientras que una cabina central para 3 personas completa todas las literas. A bordo hay un ba\u00f1o con cabina de ducha, una mesa de cartas y una cocina interior. El almacenamiento es numeroso y la ventilaci\u00f3n natural aporta brillo.<\/p>\n
El AMX 34 recibe 2×225 CH Volvo Diesel interno, pero es posible optar por un motor fueraborda . “Encajamos una plataforma con dos plataformas traseras para dar paso a la instalaci\u00f3n de un motor fuera de borda , pero tambi\u00e9n existe la posibilidad de tener una plataforma integral”, explica David Boli. “El casco es muy popular entre los clientes y no requiere ning\u00fan flap, no se pega ni se humedece”. El astillero anuncia una velocidad de crucero de 25 nudos para un consumo de 45 L por hora y una velocidad m\u00e1xima de 35 nudos.<\/p>\n
Los barcos del astillero Airon Marine son “semi-personalizados” para poder adaptarse a las solicitudes espec\u00edficas de los clientes. La calidad del acabado y los materiales utilizados son de buena calidad y del barco emerge una impresi\u00f3n moderna. Una versi\u00f3n T-Top tambi\u00e9n est\u00e1 disponible y cerrar\u00e1 completamente la cabina. Esta es tambi\u00e9n una versi\u00f3n con T-Top y fuera de borda que se presentar\u00e1 en Cannes en 2018.<\/p>\n
Precio del modelo expuesto con opci\u00f3n: 323 000 \u20ac<\/p>\n
Precio sin opci\u00f3n: 241 000 \u20ac HT<\/p>\n
AmX 34, el resumen del barco<\/p>\n
Astilleros de Airon Marine
\nLongitud total 10.20 m
\nLongitud del casco 9.96 m
\nAncho 3.30 m
\nCategor\u00eda CE B
\nN\u00famero de pasajeros 10
\nDesplazamiento ligero 6.000 kg
\nN\u00famero de motores m\u00e1ximo 2
\nCombustible 410 L<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
AMX 34, una terraza familiar con un casco de carreras en alta mar Airon Marine naci\u00f3 hace 40 a\u00f1os en Italia, en el Lago de Como. Para modernizar su gama de botes, el astillero italiano lanz\u00f3 la nueva gama AMX, con botes del mismo tama\u00f1o que los producidos anteriormente. El AMX 28 fue lanzado en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13828,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13827","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}