El Turn the Tide on Plastic rubrica su cuarto puesto y el MAPFRE apura su \u00faltimo d\u00eda<\/p>\n
Los regatistas espa\u00f1oles matan el tiempo apostando sobre la hora en la que van a llegar a Itaja\u00ed (la ETA predice el domingo al amanecer UTC)<\/p>\n
El Turn the Tide on Plastic cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta de la s\u00e9ptima etapa de la Volvo Ocean Race confirmando un trabajad\u00edsimo cuarto puesto, mientras el MAPFRE apura sus \u00faltimas horas de esta maratoniana etapa.<\/p>\n
Pablo Arrarte, jefe de guardia del MAPFRE, explicaba la manera que han encontrado de matar el tiempo. “Hemos hecho una apuesta a ver quien acierta la hora en la que cruzamos la linea de llegada en Itaja\u00ed, como el tiempo esta tan variable no es muy f\u00e1cil y estamos ah\u00ed peleando. Pondremos 10 euros cada uno, mi apuesta son las 17:16 del dia 8 (hora brasile\u00f1a, 20:16 UTC).<\/p>\n
El favorito para ganar esta peculiar apuesta en alta mar parece ser el patr\u00f3n, Xabi Fern\u00e1ndez, que fue el m\u00e1s optimista y la subida del viento le tiene muy bien situado. “Yo he dicho entre las 10 y las 12 de la ma\u00f1ana del d\u00eda 8, ha subido el viento y a ver si le saco un poco de dinero a esta gente”, comentaba con humor.<\/p>\n
En estos momentos, la ETA (hora prevista de llegada del MAPFRE) est\u00e1 en torno a las 6 de la madrugada del domingo UTC (3 de la madrugada en Brasil, 8 de la ma\u00f1ana en Espa\u00f1a).<\/p>\n
Mientras tanto, el Turn the Tide on Plastic logr\u00f3 su mejor resultado hasta la fecha en la etapa reina de la presente edici\u00f3n, demostrando el crecimiento del equipo m\u00e1s joven y con menos experiencia de la competici\u00f3n.<\/p>\n
“Ha sido una etapa monstruosa”, dijo Caffari momentos despu\u00e9s de cruzar la l\u00ednea de llegada. “Ha sido un trabajo duro y estos muchachos realmente merecen todo el cr\u00e9dito por estar en el cuarto lugar. Estoy muy orgulloso de ellos”.<\/p>\n
Turn the Tide on Plastic tuvo un buen comienzo en la Etapa 7, adelant\u00e1ndose al inicio temprana y luego batallando con el grupo l\u00edder a trav\u00e9s de una de las etapas m\u00e1s dif\u00edciles de la historia de la regata.<\/p>\n
Pero despu\u00e9s de pasar el Cabo de Hornos, el equipo not\u00f3 un problema en su jarcia: una de las crucetas (los puntales horizontales que ayudan a sostener el m\u00e1stil) se hab\u00eda movido de su posici\u00f3n, poniendo el m\u00e1stil en peligro.<\/p>\n
Despu\u00e9s de reducir la velocidad para las reparaciones, el objetivo fue asegurar un cuarto puesto, por delante de MAPFRE. Las condiciones de poco viento en los \u00faltimos d\u00edas dieron lugar a un final lent\u00edsimo, pero el Turn the Tide on Plastic lo logr\u00f3.<\/p>\n
“El equipo est\u00e1 creciendo en cada etapa”, agreg\u00f3 Caffari. “Lo demostramos en la \u00faltima etapa con vientos m\u00e1s flojos y mar plana, y ahora lo hemos demostrado en condiciones de viento duro y olas grandes”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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