REGLAMENTO DE CLASE DE LA 36 COPA AM\u00c9RICA PUBLICADA<\/p>\n
El Royal New Zealand Yacht Squadron y Circolo della Vela Sicilia, junto con sus respectivos equipos Emirates Team New Zealand y Challenger of Record – Luna Rossa, publicaron el AC75 Class Rule para la 36\u00aa America’s Cup en la actualidad.<\/p>\n
La Regla de Clase AC75 define los par\u00e1metros dentro de los cuales los equipos pueden dise\u00f1ar un yate elegible para competir en la 36\u00aa America’s Cup. Regula todos los aspectos del barco para garantizar carreras justas y emocionantes, mientras deja mucha libertad para que florezca la innovaci\u00f3n.<\/p>\n
El desarrollo de la Regla de la clase ha sido un proceso de cuatro meses dirigido por Emirates Team New Zealand, que trabaja en conjunto con Luna Rossa Challenge.<\/p>\n
“Nos complace publicar la regla de la clase a tiempo seg\u00fan el protocolo. Ha sido una colaboraci\u00f3n detallada con el Challenger of Record en todos los aspectos de la regla, incluido el dise\u00f1o y las piezas suministradas. Creemos que hemos hecho un gran trabajo conteniendo costos en ciertos aspectos, dejando la regla lo suficientemente abierta como para que la America’s Cup contin\u00fae como la fuerza motriz de la innovaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda en navegaci\u00f3n “, dijo Dan Bernasconi, Coordinador de Dise\u00f1o para Emirates Team New Zealand.<\/p>\n
Aspectos destacados de la regla de clase AC75 incluyen:<\/p>\n
Estrictas limitaciones en cuanto a la cantidad de componentes que se pueden construir, incluidos cascos, m\u00e1stiles, timones, l\u00e1minas y velas, lo que anima a los equipos a realizar m\u00e1s I + D en simulaci\u00f3n y, posteriormente, menos construcci\u00f3n y pruebas f\u00edsicas.
\nSe suministran brazos de l\u00e1mina y sistema de cantos para ahorrar tiempo de dise\u00f1o y costos de construcci\u00f3n
\nAparejo suministrado
\nUn tubo de m\u00e1stil de dise\u00f1o
\nAdem\u00e1s, se espera que el concepto de vela mayor del ala suave desarrollada para la regla de la clase AC75 tenga un efecto de goteo sobre la navegaci\u00f3n en el futuro.<\/p>\n
“La Regla de Clase AC75 establece los par\u00e1metros para que los equipos desarrollen y compitan con el monocasco m\u00e1s veloz en la tierra. Las reglas son el resultado de una estrecha colaboraci\u00f3n y una verdadera asociaci\u00f3n entre Emirates Team New Zealand y Luna Rossa “, dijo Martin Fischer, coordinador de dise\u00f1o del Luna Rossa Challenge.<\/p>\n
“Esto marca un hito definido y un punto de inflexi\u00f3n desde el desarrollo de la regla hasta el desarrollo del barco”, dijo Dan Bernasconi. “De la noche a la ma\u00f1ana tenemos que cambiar por completo nuestra forma de pensar, desde intentar escribir una regla justa, hasta hacer todo lo posible para dise\u00f1ar el barco m\u00e1s r\u00e1pido dentro de las limitaciones de la regla. Tenemos que dejar de pensar en lo que pretend\u00edamos que significara la regla, y comenzar a tratar de separarla por lo que dicen las palabras en realidad, y ver d\u00f3nde podr\u00eda haber espacio para sacar alguna ventaja “.<\/p>\n
Esto ser\u00e1 lo mismo para las mejores mentes en dise\u00f1o y tecnolog\u00eda de yates en todos los equipos que comenzar\u00e1n a revelar sus innovaciones el 31 de marzo de 2019 cuando se puedan lanzar los primeros yates AC75.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
REGLAMENTO DE CLASE DE LA 36 COPA AM\u00c9RICA PUBLICADA El Royal New Zealand Yacht Squadron y Circolo della Vela Sicilia, junto con sus respectivos equipos Emirates Team New Zealand y Challenger of Record – Luna Rossa, publicaron el AC75 Class Rule para la 36\u00aa America’s Cup en la actualidad. La Regla de Clase AC75 define […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13580,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[99],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13582","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-americas-cup"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}