Tras un fin de semana de condiciones que permitieron un ligero descanso a las exhaustas tripulaciones de la Volvo Ocean Race, el Oc\u00e9ano Sur vuelve a mostrar toda su crudeza.<\/p>\n
Team Brunel lidera con 50 millas de ventaja respecto a un compacto grupo de cinco barcos concentrados en apenas 10. MAPFRE ha recuperado el ritmo.<\/p>\n
A falta de 1.400 millas para alcanzar el legendario Cabo de Hornos, la flota ha superado un tramo de relativa calma y vuelve a navegar en modo Oc\u00e9ano Sur: vientos por encima de los 40 nudos, olas cada vez m\u00e1s grandes y hasta espor\u00e1dicas nevadas en cubierta.<\/p>\n
Y as\u00ed seguir\u00e1 siendo durante las pr\u00f3ximas 24 horas antes de un nuevo respiro en forma de bajada de la intensidad del viento. Pero a medida que los barcos se aproximen a Cabo de Hornos, las condiciones volver\u00e1n a deteriorarse significativamente, con previsi\u00f3n de vientos todav\u00eda m\u00e1s duros y olas descomunales.<\/p>\n
Team Brunel contin\u00faa liderando la carga hacia el Este. Los veteranos Bouwe Bekking y Andrew Cape saben bien lo que es atravesar el Oc\u00e9ano Sur en estas condiciones, y ejercen de maestros para los menos experimentados a bordo del barco holand\u00e9s.<\/p>\n
Los m\u00e1s j\u00f3venes contribuyen a hacer que el barco vaya r\u00e1pido, pero nunca han sufrido un rev\u00e9s serio, y no queremos que lo experimenten\u201d, explica el patr\u00f3n Bouwe Bekking. \u201cAqu\u00ed las cosas pueden empeorar r\u00e1pidamente. En apenas un abrir y cerrar de ojos, 30 nudos pueden convertirse en m\u00e1s de 40, y entonces puede pasar cualquier cosa… (Pero) llevamos un par de d\u00edas navegando muy bien<\/p>\n
Bekking es consciente de lo que les espera entre su posici\u00f3n y el legendario Cabo de Hornos. \u201cEst\u00e1 llegando un frente por detr\u00e1s, y la zona de exclusi\u00f3n de hielo nos obligar\u00e1 a trasluchar. Entonces esperamos un role considerable y la llegada de m\u00e1s viento esta noche y ma\u00f1ana\u201d.<\/p>\n
Simon \u201cSiFi\u201d Fisher, navegante de Vestas 11th Hour Racing, es m\u00e1s expl\u00edcito en uno de sus tweets: \u201cViento. Mucho viento. Seguimos ganando Este mientras nos alcanza un frente fr\u00edo. Por delante nos esperan unas cuantas horas duras m\u00e1s\u201d. El Vestas 11th Hour Racing forma parte de un grupo de cinco barcos concentrados en 10 millas en un eje de 30 millas Norte-Sur y navegando a 50 millas del Team Brunel.<\/p>\n
El \u00faltimo reporte de posici\u00f3n muestra al l\u00edder de la general, el MAPFRE, navegando dentro de ese grupo, en quinta posici\u00f3n y a menos de siete de su archirrival Dongfeng Race Team, segundo de la provisional de esta Etapa 7. La tripulaci\u00f3n del barco espa\u00f1ol est\u00e1 mostrando su magn\u00edfica mariner\u00eda al mantener el ritmo de sus rivales pese al problema con su carro de mayor, que les obliga a navegar rizados.<\/p>\n
\u201cCreo que tenemos que estar muy contentos con la posici\u00f3n en la que estamos\u201d, reconoce el patr\u00f3n Xabi Fern\u00e1ndez. \u201cAyer intentamos ralentizar el barco un poco para realizar unos refuerzos que nos permitieran forzar el ritmo con uno o dos rizos hasta Hornos… Ahora esperamos la llegada de un frente con mucho viento. Vamos a tener que ser cuidadosos con el m\u00e1stil, pero esperemos poder mantener el ritmo de los dem\u00e1s y estar en la pelea cuando lleguemos a Hornos\u201d.<\/p>\n
En cola de la flota, SHK-Scallywag navega de manera conservadora despu\u00e9s de haber sufrido da\u00f1os de material y al menos una trasluchada descontrolada. El patr\u00f3n David Witt indica que el objetivo es llegar a Cabo de Hornos sin complicaciones, y a partir de ah\u00ed intentar alcanzar al resto de la flota. Dada la previsi\u00f3n de una compresi\u00f3n de la flota en la entrada al Atl\u00e1ntico, esa puede ser una buena estrategia.<\/p>\n
\u201cDebemos asegurarnos de llegar intactos a Hornos, y entonces tal vez tengamos una oportunidad\u201d, comenta el australiano. \u201cQuiz\u00e1 no sea as\u00ed, pero necesitamos llegar hasta Cabo de Hornos, y de momento estamos sufriendo bastante, as\u00ed que el objetivo ahora es llegar all\u00ed de forma segura\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volvo Ocean Race. Se acab\u00f3 el descanso Tras un fin de semana de condiciones que permitieron un ligero descanso a las exhaustas tripulaciones de la Volvo Ocean Race, el Oc\u00e9ano Sur vuelve a mostrar toda su crudeza. Team Brunel lidera con 50 millas de ventaja respecto a un compacto grupo de cinco barcos concentrados en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13476,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[],"class_list":["post-13475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-volvo-ocean-race"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13475\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}