{"id":1347,"date":"2016-07-11T17:39:54","date_gmt":"2016-07-11T20:39:54","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=1347"},"modified":"2016-07-11T17:39:54","modified_gmt":"2016-07-11T20:39:54","slug":"final-del-world-match-racing-tour-para-phil-roberston","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/final-del-world-match-racing-tour-para-phil-roberston\/","title":{"rendered":"Final del World Match Racing Tour  para Phil Roberston"},"content":{"rendered":"<div class=\"td-post-header\">\n<header class=\"td-post-title\">\n<h1 class=\"entry-title\"><\/h1>\n<div class=\"td-module-meta-info\"><\/div>\n<\/header>\n<\/div>\n<div class=\"td-post-content\">\n<div class=\"flare-horizontal flare-backgroundcolor-light enablecounters enabletotal flare-hidden countloaded countloadfinished\" data-humbleflarecount=\"4\"><\/div>\n<h2>Phil Roberston se corona ganador del World Match Racing Champion tras una dura batalla, con la presencia de mucho viento, contra Taylor Canfield en la final del World Match Racing Tour.<\/h2>\n<p>El joven de 29 a\u00f1os y su equipo se han embolsado 33.000 d\u00f3lares por ganar en Marstrand, Suecia, m\u00e1s un extra de un mill\u00f3n de d\u00f3lares por convertirse en campeones del mundo en el World Match Racing Tour . Este es el mayor premio jam\u00e1s repartido en las competiciones de vela.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-77883 td-animation-stack-type0-1\" src=\"http:\/\/www.nauticalnewstoday.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/World-Match-Racing-Tour-3-900x593.jpg\" alt=\"World Match Racing Tour 3\" width=\"900\" height=\"593\" title=\"\"><\/p>\n<p>\u201cEs un sue\u00f1o hecho realidad y la meta que llev\u00e1bamos persiguiendo desde el 2009\u201d, comenta la tripulaci\u00f3n mientras descorchan el champ\u00e1n de la victoria. \u201cNo hay mejor sitio para conseguir nuestro sue\u00f1o que aqu\u00ed en Marstrand. Gracias a todos por venir a vernos y esperamos que os los hay\u00e1is pasado muy bien porque a nosotros nos ha resultado muy divertido\u201d.<\/p>\n<p>La final fue muy re\u00f1ida, Robertson fue m\u00e1s r\u00e1pido en las zonas de viento racheado, el cual dentro del fiordo alcanz\u00f3 los 25 nudos. Por otro lado, Canfield se vio muy perjudicado tras perder a su estratega y encargado de la escota, Chris Main, por culpa de una lesi\u00f3n. \u201cA pesar de ser la final, no habr\u00eda sido justo por mi parte obligarle a salir\u201d, comenta Canfield al borde de las l\u00e1grimas tras haber perdido el t\u00edtulo que tanto le cost\u00f3 ganar el pasado a\u00f1o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-77884 td-animation-stack-type0-1\" src=\"http:\/\/www.nauticalnewstoday.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/World-Match-Racing-Tour-1-900x593.jpg\" alt=\"World Match Racing Tour 1\" width=\"900\" height=\"593\" title=\"\"><\/p>\n<p>Canfield us\u00f3 a Garth Ellingham como sustituto de Main, pero a estos niveles de competici\u00f3n y, sobretodo, en la final del World Match Racing Tour, la coordinaci\u00f3n entre los tripulantes tiene que alcanzar el m\u00e1ximo nivel de perfecci\u00f3n, c\u00f3mo si de telepat\u00eda se tratase. Por desgracia, este cambio les impidi\u00f3 afrontar adecuadamente las maniobras contra el viento, l\u00edmitandoles la posibilidad de ganar.<\/p>\n<p>Sin embargo, Canfield dio lo m\u00e1ximo de s\u00ed mismo y de su tripulaci\u00f3n, y en la segunda ronda consigui\u00f3 estar codo con codo con Robertson, incluso tomaron rumbo de colisi\u00f3n. Pero Canfield vir\u00f3 y Robertson trat\u00f3 de colarse por dentro, pero calcul\u00f3 mal y\u2026crash!! Agujero en los flotadores. La competici\u00f3n se tuvo que detener mientras pon\u00edan a punto el barco de repuesto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-77885 td-animation-stack-type0-1\" src=\"http:\/\/www.nauticalnewstoday.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/World-Match-Racing-Tour-4-900x466.jpg\" alt=\"World Match Racing Tour 4\" width=\"900\" height=\"466\" title=\"\"><\/p>\n<p>Este accidente le supuso a Robertson una penalizaci\u00f3n, dejando una puntuaci\u00f3n de 1-0 a favor de Canfield. Pero en la segunda ronda, Robertson super\u00f3 a Canfield en la \u00faltima manga, dejando el marcador 1-1, de tal manera que el t\u00edtulo se decidir\u00eda en la ronda final.<\/p>\n<p>En la ronda final, ambos equipos fueron muy igualados en todo momento, hasta que en el \u00faltimo instante volvieron a tomar rumbo de colisi\u00f3n. No llegaron a chocarse, pero esta vez la culpa fue de Canfield, a quien los \u00e1rbitros penalizaron. Lo que le permiti\u00f3 al neozeland\u00e9s cruzar la linea de meta y proclamarse ganador del World Match Racing Tour.<\/p>\n<p>\u201cHemos tenido una campa\u00f1a con muy bajo presupuesto\u201d, dijo Robertson . \u201cLo hemos pagado todo nosotros mismos en esta temporada . As\u00ed que estamos en la luna, no nos lo podemos creer, estamos emocionados \u201c.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-77886 td-animation-stack-type0-1\" src=\"http:\/\/www.nauticalnewstoday.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/World-Match-Racing-Tour-2-900x593.jpg\" alt=\"World Match Racing Tour 2\" width=\"900\" height=\"593\" title=\"\"><\/p>\n<p>Canfield a pesar de su derrota, sonre\u00eda de oreja a oreja, \u201ces incre\u00edble lo que\u00a0 H\u00e5kan Svensson -due\u00f1o y director del World Match Racing Tour- ha hecho por nosotros, sin duda alguna volveremos el a\u00f1o que viene. Felicitaciones a Phil y a su equipo, ya que han ganado a pesar de haber tenido unas de las condiciones clim\u00e1ticas m\u00e1s dif\u00edciles que se pueden pedir.\u201d<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Phil Roberston se corona ganador del World Match Racing Champion tras una dura batalla, con la presencia de mucho viento, contra Taylor Canfield en la final del World Match Racing Tour. 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