Las comunicaciones en la mar son fundamentales y contar con el equipo apropiado puede llegar suponer importantes diferencias. Los equipos de VHF se caracterizan por antenas blancas situadas en lugares altos. En este post te vamos a dar informaci\u00f3n \u00fatil para que sepas en qu\u00e9 te tienes que fijar para seleccionar una antena VHF.<\/p>\n
Para empezar partimos de que la antena es una parte esencial del VHF. Este instrumento, su calidad y colocaci\u00f3n a bordo permite emitir y recibir las ondas radioel\u00e9ctricas que son transcritas por la unidad de proceso del VHF.<\/p>\n
<\/p>\n
Ganancia<\/p>\n
A la hora de escoger una antena VHF el aspecto m\u00e1s importante es su puntuaci\u00f3n dB, la ganancia. Un alto dB indica que la antena concentra la energ\u00eda perpendicular al eje, emitiendo en forma de discos conc\u00e9ntricos. Esto ayuda a fortalecer la se\u00f1al y permitir que llegue m\u00e1s lejos. Al mismo tiempo hace que la antena sea m\u00e1s segura, puesto que evita la emisi\u00f3n de ondas por debajo y por encima de su propio cuerpo, no interfiriendo en los instrumentos de navegaci\u00f3n. La clasificaci\u00f3n dB es proporcional a la altura de la antena. La posici\u00f3n alta de los crucetas de los veleros permite instalar la antena a gran altura, por lo que es suficiente una clasificaci\u00f3n 3 dB, frente a 9 dB de una embarcaci\u00f3n baja.<\/p>\n
La ganancia de la antena puede verse reducida por la distancia entre la propia antena y el equipo VHF. Se calcula que por cada 15 metros se pierde la potencia proporcional a 3 dB. Si una antena est\u00e1 a 15 metros del equipo, eficiencia de la transmisi\u00f3n es similar a 12,5 W, en vez de 25 W. La ganancia puede ser de 3, 6 o 9 dB, aunque la eficacia no es proporcional al doble, sino al cu\u00e1druple. Significa que una antena de 6 dB tiene un incremento de calidad de cuatro veces y una de 9 dB de ocho veces.<\/p>\n
Para evitar las p\u00e9rdidas de calidad en la transmisi\u00f3n y recepci\u00f3n es aconsejable utilizar un cable coaxial de m\u00e1xima calidad y que est\u00e9 protegido de la intemperie.<\/p>\n
Materiales<\/p>\n
Las ondas de VHF se llaman m\u00e9tricas porque aproximadamente miden un metro o metro y medio. La misma dimensi\u00f3n que debe tener la antena. Sin embargo hay antenas peque\u00f1as que tienen el cable enrollado y buenas prestaciones de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n
Las antenas est\u00e1n muy expuestas al viento y la intemperie. As\u00ed hay modelos r\u00edgidos de acero inoxidable y versiones m\u00e1s flexibles de fibra de vidrio. El recubrimiento influye en las retransmisiones, siendo el poliuretano el material que menos interfiere en las ondas.<\/p>\n
Situaci\u00f3n<\/p>\n
La antena de VHF debe situarse en un lugar alto de la embarcaci\u00f3n. La transmisi\u00f3n es horizontal, por lo que a m\u00e1s altura m\u00e1s alcance. Lo mismo que sucede con la vista sobre el horizonte. Aunque llega un momento en que la altura deja de ser eficaz debido a la curvatura de la tierra. Una antena de VHF situada a tres metros sobre el nivel del mar hace llegar sus ondas hasta 25 millas. La misma antena a 18 metros alcanza 30 millas. As\u00ed que la altura adecuada est\u00e1 entre 3 y 5 metros y preferiblemente alejada de los equipos de navegaci\u00f3n, en los que puede crear interferencias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gu\u00eda b\u00e1sica para escoger una antena VHF Las comunicaciones en la mar son fundamentales y contar con el equipo apropiado puede llegar suponer importantes diferencias. Los equipos de VHF se caracterizan por antenas blancas situadas en lugares altos. En este post te vamos a dar informaci\u00f3n \u00fatil para que sepas en qu\u00e9 te tienes que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13468,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13467","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13467"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13467\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}