Con un coche, cuando te quedas sin bater\u00edas, si es diesel se puede probar a arrancarlo empujando, o haciendo un puente con el veh\u00edculo de alg\u00fan alma caritativa si es de gasolina o no encontramos ayuda para generar el impulso necesario, cuando no tiramos de seguro. Pero qu\u00e9 ocurre cuando nuestra embarcaci\u00f3n se queda sin bater\u00eda y no podemos arrancar. Si nos sucede en puerto podemos buscar soluci\u00f3n, pero hay de aquel que le ocurra cuando est\u00e9 fondeado.<\/p>\n
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Una opci\u00f3n habitual para solventar el problema es utilizar una bater\u00eda exclusivamente para el arranque del motor, que puede fallar, como todos los equipos mec\u00e1nicos y electr\u00f3nicos. Tambi\u00e9n podemos llevar un arrancador similar a los disponibles para los veh\u00edculos, pero ocupan mucho espacio. Por lo que podemos utilizar un arrancador de bater\u00edas del tama\u00f1o de un tel\u00e9fono. Esa es la soluci\u00f3n que nos propone la empresa Minibatt, especializada en mini arrancadores.<\/p>\n
Una de las \u00faltimas incorporaciones a su cat\u00e1logo es el Minibatt CMB5, un arrancador port\u00e1til poco m\u00e1s grande que un tel\u00e9fono y que nos sacar\u00e1 del apuro. Sorprende la potencia del peque\u00f1o dispositivo, que trabaja a 15000 mAh. Es un equipo vers\u00e1til, \u00fatil para arrancar motos de agua, peque\u00f1as embarcaciones y autom\u00f3viles. En el v\u00eddeo demostrativo ponen en marcha un viejo cami\u00f3n con pinta de llevar sin funcionar muchos a\u00f1os. Adem\u00e1s es muy vers\u00e1til, al poder utilizarse para cargar equipos electr\u00f3nicos con habituales como ordenadores, tabletas y port\u00e1tiles.<\/p>\n
Seg\u00fan las especificaciones del fabricante, el arrancador de bater\u00edas puede poner en marcha un motor de hasta 4 litros de cilindrada. Adem\u00e1s de incorporar una funci\u00f3n de luz en modo SOS. Todo en concentrado en 415 gramos y con un tama\u00f1o que casi cabe en el bolsillo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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