B & G, el especialista en instrumentos de navegaci\u00f3n l\u00edder en el mundo, presenta una radio VHF Class D robusta y confiable con DSC (llamada selectiva digital), es B & G V20. Este vers\u00e1til VHF es compatible con NMEA 2000\u00ae y se adapta a diferentes tipos de barcos.<\/p>\n
Gracias a un sistema operativo f\u00e1cil e intuitivo, la V20 est\u00e1 equipada con una pantalla de alta calidad en negro sobre blanco con altos niveles de contraste, claramente visible incluso con luz solar intensa. Por la noche, la visibilidad se ha optimizado gracias a un modo nocturno invertido de blanco sobre negro para reducir la emisi\u00f3n de luz y conservar la visibilidad incluso de noche. Una perilla giratoria simplifica la selecci\u00f3n del canal, mientras que los botones grandes y bien espaciados permiten un f\u00e1cil acceso a todas las caracter\u00edsticas esenciales, incluso con guantes. Se incluye un bot\u00f3n dedicado al Canal 16 tanto en el panel frontal de la radio como en el micr\u00f3fono de mano con cuatro botones, para garantizar a los navegantes un acceso instant\u00e1neo al canal de emergencia. Un bot\u00f3n de socorro integrado luego permite una llamada de emergencia autom\u00e1tica DSC.<\/p>\n
“Comunicarse eficazmente cuando se est\u00e1 en el mar es esencial para quienes navegan con precauci\u00f3n”, dijo Leif Ottosson, CEO de Navico. “Nuestros clientes ahora esperan de todos los productos de B & G un control intuitivo, operaci\u00f3n confiable y robustez, todo en un paquete elegante y confiable. Ya sea en un crucero relajante o en un crucero por el oc\u00e9ano, el V20 ofrece a los navegantes la oportunidad de navegar en cualquier lugar con total serenidad “.<\/p>\n
La instalaci\u00f3n es simple tanto en el caso en que se lleva a cabo en el piso, en la parte superior o en el mamparo, gracias a un soporte card\u00e1nico incluido. Tambi\u00e9n se proporciona la posibilidad de montaje empotrado, con una soluci\u00f3n de montaje frontal simple.<\/p>\n
Radio marina VHF V20 de B & G \u20ac 279 excl.<\/p>\n
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