{"id":13355,"date":"2018-03-21T22:36:59","date_gmt":"2018-03-22T01:36:59","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=13355"},"modified":"2018-03-21T22:36:59","modified_gmt":"2018-03-22T01:36:59","slug":"largowind-el-ancla-conectada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/largowind-el-ancla-conectada\/","title":{"rendered":"Largowind, el ancla conectada"},"content":{"rendered":"<h2>\u00a0Largowind, el ancla conectada<\/h2>\n<p>Al instalar una caja que mide la tensi\u00f3n en el anclaje, la Cuerda Conectada de Largowind informa al navegante si su ancla est\u00e1 patinando. Una buena soluci\u00f3n para no perder su bote, pero tambi\u00e9n para no da\u00f1ar el fondo del mar al arar con su ancla.<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo usar la tecnolog\u00eda de objetos conectados para ayudar a los navegantes? Esta es la pregunta que Mathilde Argaud se hizo a s\u00ed misma con sus amigos. Resultado: la humectaci\u00f3n conectada.<\/p>\n<p>Una caja conectada al anclaje<\/p>\n<p>Connected Rope es una pieza que se engancha entre la cadena del ancla y el bote. Una especie de herramienta triangular en forma de un rayo de Manta. Al medir tensiones y vibraciones, la carcasa puede analizar el comportamiento del barco fondeado. Por lo tanto, si la carcasa registra un voltaje muy alto seguido de vibraci\u00f3n, significa que el anclaje est\u00e1 descolgado. Esta situaci\u00f3n desencadena una alerta.<\/p>\n<p>Largowind<br \/>\nA bordo o en tierra<\/p>\n<p>Si la tripulaci\u00f3n est\u00e1 a bordo, pueden recopilar la alerta en su m\u00f3vil que se conectar\u00e1 a la funda Bluetooth. El tel\u00e9fono comienza a sonar para indicar que el barco est\u00e1 patinando. La tripulaci\u00f3n puede intervenir.<\/p>\n<p>Si la tripulaci\u00f3n est\u00e1 en tierra, en el restaurante, por ejemplo, es necesario equipar el barco con una caja de rel\u00e9s que se conectar\u00e1 con la cuerda conectada en Bluetooth y que tendr\u00e1 la posibilidad de enviar un mensaje a los usuarios en tierra (SMS , correo &#8230;).<\/p>\n<p>Para todos los barcos de recreo<\/p>\n<p>La Connected Rope, desarrollada y construida en Francia, es una carcasa resistente al agua (IP67) y a los golpes. Es aut\u00f3nomo, funciona con su propia bater\u00eda . El tama\u00f1o del sensor de fuerza hoy lo limita a unidades de 6 a 20 m, pero se planea un modelo para embarcaciones m\u00e1s grandes.<\/p>\n<p>Largowind<br \/>\nDisponible para la temporada 2018<\/p>\n<p>La salida del producto final se anuncia para junio de 2018. Actualmente la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 buscando 10 probadores para validar en la situaci\u00f3n real las \u00faltimas configuraciones del software antes de su venta final.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0Largowind, el ancla conectada Al instalar una caja que mide la tensi\u00f3n en el anclaje, la Cuerda Conectada de Largowind informa al navegante si su ancla est\u00e1 patinando. Una buena soluci\u00f3n para no perder su bote, pero tambi\u00e9n para no da\u00f1ar el fondo del mar al arar con su ancla. \u00bfC\u00f3mo usar la tecnolog\u00eda de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13356,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13355","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}