{"id":13031,"date":"2018-03-16T09:20:54","date_gmt":"2018-03-16T12:20:54","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=13031"},"modified":"2018-03-16T09:20:54","modified_gmt":"2018-03-16T12:20:54","slug":"jeanneau-sun-odyssey-33i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/jeanneau-sun-odyssey-33i\/","title":{"rendered":"Jeanneau Sun Odyssey 33i"},"content":{"rendered":"<p>Sun Odyssey 33i<\/p>\n<p>Este Jeanneau es el resultado de la crisis de 2008.<\/p>\n<p>Los astilleros no quer\u00edan arriesgarse a hacer un modelo demasiado revolucionario. El pase 33i de este per\u00edodo con un conjunto muy &#8220;est\u00e1ndar&#8221;, probablemente un poco demasiado. Pero en general es un \u00e9xito con un comportamiento marino perfecto.<\/p>\n<p>Producido de2009 a 2014 con 500 unidades<br \/>\nPrecio: desde 63 000 euros<\/p>\n<p>Esta es una oportunidad muy joven ya que la producci\u00f3n del Sun Odyssey 33i se detuvo en 2014.<\/p>\n<p>Dise\u00f1o muy corporativo, tal vez tambi\u00e9n, pero elegante e inm\u00f3vil en el juego ocho a\u00f1os despu\u00e9s de su lanzamiento. El plan de Marc Lombard est\u00e1 disponible en botes cortos, largos y pesados \u200b\u200b(10 a 15% de la flota, es decir, unos 60).<\/p>\n<p>Los adictos a medio nudo m\u00e1s optar\u00e1n por la versi\u00f3n Performance y su m\u00e1stil alargado. En la versi\u00f3n est\u00e1ndar, la g\u00e9nova sin recuperaci\u00f3n no requiere ning\u00fan esfuerzo particular, un velero adaptado a tripulaciones familiares, pero que puede sorprender a su timonel: este paseo de 10 m como un avi\u00f3n, no golpee la tajada y especialmente dirige con dos dedos. Desde 4 Beaufort, podemos contar con 6 a 6.5 nudos de ce\u00f1ida a 45 \u00b0 del viento y 8 nudos a favor del viento bajo el spinnaker.<\/p>\n<p>Las ventajas<\/p>\n<p>Velero muy adecuado para el crucero familiar<br \/>\nBastante agradable bajo la vela en la versi\u00f3n de rendimiento<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sun Odyssey 33i Este Jeanneau es el resultado de la crisis de 2008. Los astilleros no quer\u00edan arriesgarse a hacer un modelo demasiado revolucionario. El pase 33i de este per\u00edodo con un conjunto muy &#8220;est\u00e1ndar&#8221;, probablemente un poco demasiado. Pero en general es un \u00e9xito con un comportamiento marino perfecto. Producido de2009 a 2014 con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13032,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13031","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13031\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}