{"id":12976,"date":"2018-03-13T08:49:35","date_gmt":"2018-03-13T11:49:35","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=12976"},"modified":"2018-03-13T08:49:35","modified_gmt":"2018-03-13T11:49:35","slug":"propulsion-hibrida-y-diesel-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/propulsion-hibrida-y-diesel-electrica\/","title":{"rendered":"Propulsi\u00f3n h\u00edbrida y diesel el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p>Seatec Academy \u00a0se enfoca en la propulsi\u00f3n h\u00edbrida y \u00a0diesel el\u00e9ctrica<\/p>\n<p>Incluso en el mundo de la navegaci\u00f3n, la propulsi\u00f3n h\u00edbrida o el\u00e9ctrica est\u00e1 reuniendo apoyo y creciente inter\u00e9s.<\/p>\n<p>A partir de la primera d\u00e9cada de experimentos comienzo del nuevo milenio pionera Mochi de largo alcance 23 diferentes marcas hoy en d\u00eda est\u00e1n experimentando los barcos con motores diesel el\u00e9ctrico el\u00e9ctrico y completos, como Wider, Rossinavi y recientemente con el proyecto Sanlorenzo, siguiendo la tendencia positiva del mercado de la automoci\u00f3n.<\/p>\n<p>La motorizaci\u00f3n h\u00edbrida permite diferentes configuraciones y gesti\u00f3n de la propulsi\u00f3n. Usted navega solo diesel, diesel combinado + el\u00e9ctrico o el\u00e9ctrico solamente. Al igual que los autom\u00f3viles h\u00edbridos, los componentes que componen la unidad de propulsi\u00f3n se pueden separar y conectar entre s\u00ed a trav\u00e9s de diferentes configuraciones. A partir de composiciones simples, que instalan el motor \/ generador el\u00e9ctrico entre el motor t\u00e9rmico y la caja de cambios, puede redactar unidad de potencia mucho m\u00e1s articulado, en el que el generador de energ\u00eda es independiente y por cable a motor que puede ser colocado por la borda el uso de motores sumergidos azipod, permitiendo el desplazamiento del propio generador y su reposicionamiento en otro lugar.<\/p>\n<p>Libre para redistribuir el equipo dentro de la embarcaci\u00f3n, el esquema de distribuci\u00f3n debajo de la cubierta puede revisarse con provisiones nuevas e inesperadas.<\/p>\n<p>Estos problemas se abordar\u00e1n en Seatec 2018, programado del 5 al 7 de abril, con dos conferencias dedicadas. El primero desde el punto de vista de la ingenier\u00eda por Ascomac, la asociaci\u00f3n de distribuidores de maquinaria, con intervenciones de Transfluid, Deutz, Diesel Center, Creusen Marine, RTN, Naumatec y Rina. El otro desde el punto de vista del dise\u00f1o para discutir entre los dise\u00f1adores las posibilidades que ofrece la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para mejorar a\u00fan m\u00e1s la vida a bordo del yate.<\/p>\n<p>www.sea-tec.it<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seatec Academy \u00a0se enfoca en la propulsi\u00f3n h\u00edbrida y \u00a0diesel el\u00e9ctrica Incluso en el mundo de la navegaci\u00f3n, la propulsi\u00f3n h\u00edbrida o el\u00e9ctrica est\u00e1 reuniendo apoyo y creciente inter\u00e9s. A partir de la primera d\u00e9cada de experimentos comienzo del nuevo milenio pionera Mochi de largo alcance 23 diferentes marcas hoy en d\u00eda est\u00e1n experimentando los [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12977,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12976","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12976\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}