El Dongfeng se lleva una complicada New Zealand Herald In Port Race<\/p>\n
El equipo de Charles Caudrelier se lleva una regata de menos a m\u00e1s en la que el MAPFRE acaba tercero y mantiene el liderato en la general<\/p>\n
El Dongfeng Race Team mostr\u00f3 una gran concentraci\u00f3n y resistencia al ganar la New Zealand Herald In Port Race en Auckland (Nueva Zelanda).<\/p>\n
Las condiciones de viento fueron extremadamente suaves, inestables y desiguales en el puerto de Waitemat\u0101, lo que provoc\u00f3 muchos cambios en la clasificaci\u00f3n en el transcurso de la regata.<\/p>\n
El team AkzoNobel finaliz\u00f3 en el segundo puesto, mientras que los l\u00edderes del MAPFRE completaron el podio para retener el liderato de la general de las In-Port Race Series.<\/p>\n
“Ha sido muy complicado, muy dif\u00edcil”, dijo el patr\u00f3n del Dongfeng Charles Caudrelier despu\u00e9s de la regata. “Hicimos una salida horrible, pero sucedieron tantas cosas durante la ce\u00f1ida que no estar en cabeza era una desventaja, ya que les mostrabas a los dem\u00e1s d\u00f3nde estaban los problemas. Trabajamos duro en nuestra velocidad y logramos remontar poco a poco”.<\/p>\n
\u00a9 Jesus Renedo\/Volvo Ocean Race
\nLa costera comenz\u00f3 de manera espectacular considerando lo flojo que estaba el viento. El MAPFRE se posicion\u00f3 bien a sotavento de la flota y fue el primero en cruzar la l\u00ednea, con el Scallywag de David Witt avanzando con velocidad por delante de un grupo apelotonado cerca del extremo del pin.<\/p>\n
El Team Brunel fue el que caus\u00f3 la aglomeraci\u00f3n en el pin, forzando a tres barcos a hacer un fuera de la l\u00ednea, Dongfeng, Turn the Tide on Plastic y team AkzoNobel, que tuvieron que volver a salir muy detr\u00e1s de los l\u00edderes.<\/p>\n
Eso dej\u00f3 a MAPFRE y Scallywag como los primeros l\u00edderes. Pero a medida que se acercaban al tercio superior del tramo, el viento cay\u00f3, y los barcos de atr\u00e1s pudieron adelantar a los l\u00edderes por ambos lados.<\/p>\n
En el segundo tramo de popa, AkzoNobel y Dongfeng encontraron algo de presi\u00f3n para tomar la delantera, y en un recorrido de dos vueltas acortado, el Dongfeng pudo aguantar la victoria y el MAPFRE logr\u00f3 meterse en el podio.<\/p>\n
Willy Altadill resum\u00eda sus sensaciones tras la prueba. “Al final los equipos m\u00e1s potentes son los que siempre est\u00e1n arriba por mucha loter\u00eda o como quieras llamarle que haya. Hemos salido muy bien, la salida la hemos ganado, e inmediatamente se nos ha complicado un poco el tema, creo que llegamos a estar quintos en alg\u00fan momento. Pero sabemos que a la de un un poco de viento que hay podemos usar arriba, y as\u00ed hemos estado haciendo toda la regata hasta ahora”.<\/p>\n
Con este resultado, el MAPFRE mantiene el liderato en la general de las costeras, con Dongfeng reduciendo la diferencia en el segundo lugar y el team AkzoNobel superando a Brunel para ponerse tercero.<\/p>\n
Clasificaci\u00f3n de las In-Port Race Series de la Volvo Ocean Race
\n1. MAPFRE – 37 puntos
\n2. Dongfeng Race Team – 34 puntos
\n3. team AkzoNobel – 27 puntos
\n4. Team Brunel – 26 puntos
\n5. Vestas 11th Hour Racing – 18 puntos
\n6. Sun Hung Kai \/ Scallywag – 15 puntos
\n7. Turn the Tide On Plastic – 11 puntos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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