The Tempest 38<\/p>\n
Con una renovaci\u00f3n de rango operada por dos a\u00f1os, Capelli contin\u00faa disminuyendo su rango. El astillero italiano present\u00f3 el Tempest 38, hermano peque\u00f1o de los 40 y cuya diferencia est\u00e1 en el dise\u00f1o de la cubierta trasera.<\/p>\n
El Tempest 38, una r\u00edgida 11,90 m, hermano peque\u00f1o Tempest 40. Los dos modelos son similares, pero difieren en t\u00e9rminos de tierra cubierta trasera “Los dos modelos est\u00e1n muy cerca, pero el 38 es para clientes que no quer\u00edan tomar el sol, como en el modelo m\u00e1s grande”, explica Joel Bontoux, servicio de prensa de Yamaha durante la gira del barco.<\/p>\n
Un rango que viene<\/p>\n
La gama “Serie T” que ofrece modelos de gama alta y de gran tama\u00f1o actualmente consta de 3 modelos: la Tempest 44 (13.1 m) fue lanzada en 2013, la Tempest 40 (12.18 m) fue lanzada en 2016 Tempest 38 (11,90 m) sali\u00f3 en 2017. a ellos se unir\u00e1n por la tempestad 50, en el Festival de Cannes , \u00a0“este nuevo barco presentar\u00e1 un nuevo concepto, con nuevos arreglos y estar\u00e1n totalmente diferente a lo Hoy, ser\u00e1 m\u00e1s exclusivo, m\u00e1s c\u00f3modo y m\u00e1s espacioso. Este producto de lujo est\u00e1 destinado a una clientela de alto nivel “, explica Jo\u00ebl.<\/p>\n
Un dise\u00f1o cerca de Tempest 40, pero diferente en el eje trasero<\/p>\n
El acceso es proporcionado por las plataformas traseras extendidas en la parte posterior para facilitar el acceso al agua a diferencia de la Tempest 40. Puede moverse f\u00e1cilmente alrededor de los dos motores V8 350 hp (48 nudos) o V6 300 hp ( 42 nudos) gracias a la gran plataforma, precedida en la versi\u00f3n est\u00e1ndar de un ba\u00f1o de sol y dos tumbonas opcionales con una mesa en el medio, “una versi\u00f3n cada vez m\u00e1s apreciada por los propietarios”, explica Joel.<\/p>\n
Versi\u00f3n de sillas largas
\nEn la parte posterior de la cabina, la Tempest 38 tiene una gran sala de estar con un banco en forma de U y una mesa que se convierte en un ba\u00f1o de sol gracias a un sistema hidr\u00e1ulico integrado en la mesa de la cabina. Debajo de los asientos, hay mucho espacio de almacenamiento, incluido un ba\u00fal muy grande debajo del asiento trasero. “Hoy, el almacenamiento de este tama\u00f1o se ha convertido en un elemento esencial para el almacenamiento de juguetes n\u00e1uticos: paletas, equipos de buceo, etc.” dice Joel.<\/p>\n
El compartimento de almacenamiento tambi\u00e9n contiene un tanque de agua (140 l), un tanque de agua negra y todos los kits de bater\u00eda.<\/p>\n
Detr\u00e1s del poste inclinado para 2 personas, hay una cocina al aire libre con nevera, fregadero y estufa. La consola del tim\u00f3n, protegida de un parabrisas envolvente, est\u00e1 equipada con una direcci\u00f3n asistida est\u00e1ndar para facilitar las maniobras y un joystick opcional. La T-top opcional con dos pies en la parte trasera de la cabina le permite extender una cubierta para protegerse del sol.<\/p>\n
La cabina es bastante espaciosa, con una altura libre de 1,80 my tiene una doble plaza \/ dormir 2.40xm x 1.60 m y un ba\u00f1o separado con inodoro, ducha y lavabo. “Hay muchas opciones de personalizaci\u00f3n disponibles en este modelo, como el 40 o 44” en equipos, flexitek o clavijas “, dice Joel, mientras que en la parte delantera, la Tempest 38 tiene un ba\u00f1o muy grande. con molinete el\u00e9ctrico como est\u00e1ndar.<\/p>\n
Versi\u00f3n para tomar el sol
\nEl precio de Tempest 38 en versi\u00f3n b\u00e1sica con 2×300 CV es de 250 000 \u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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