Ideal para quienes desean disfrutar del mar, sin preocuparse por los apretones.<\/h2>\n
Fabricada por el astillero catarinense Singular Boats, la Singular 290 es una embarcaci\u00f3n de 29 pies, con el confort y la comodidad de lanchas mucho m\u00e1s grandes. Posee uno de los mayores espacios de la categor\u00eda, con buen aprovechamiento interno, externo y del s\u00f3tano de la embarcaci\u00f3n. Y tiene capacidad para transportar 10 pasajeros durante el d\u00eda y cuatro en la noche. Desde el lanzamiento en 2008, su aceptaci\u00f3n en el mercado evoluciona cada a\u00f1o. Pero la gran demanda viene en los \u00faltimos tres a\u00f1os.<\/p>\n
“No tenemos lo que reclamar. La lancha est\u00e1 teniendo una gran aceptaci\u00f3n. Lo que viene dejando fabricante y clientes satisfechos “, afirma Jair Comin, propietario del astillero. El proyecto fue firmado tambi\u00e9n por Jair Comin. Con la aprobaci\u00f3n y validaci\u00f3n final del ingeniero naval Jean Shinzato.<\/p>\n
Disfrute en alta mar<\/p>\n
Con las caracter\u00edsticas de un barco para la familia, la Singular 290 ofrece comodidad y satisfacci\u00f3n para disfrutar de un paseo en alta mar. Sin contar el desing moderno y la conducci\u00f3n perfecta. Los destaques de esa embarcaci\u00f3n son el buen aprovechamiento de los espacios. Ofreciendo en la cabina dos camas amplias, siendo las dos de matrimonio. El cuarto de ba\u00f1o tambi\u00e9n espacioso. Y en el cockpit un sal\u00f3n que alberga tranquilamente a los ocupantes de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el barco tiene una excelente relaci\u00f3n costo-beneficio. El cliente adquiere una lancha de valor accesible, por ser de peque\u00f1o porte, pero con el confort de una lancha mayor, por el espacio que ella ofrece. Otra gran ventaja es la relaci\u00f3n de post-venta con los clientes.<\/p>\n
Clientes amigos<\/p>\n
“Mantengo una relaci\u00f3n amistosa con mis clientes. Dando siempre la libertad de contactarme directamente, en cualquier momento. En respeto a alguna duda o eventual problema que venga a surgir en la embarcaci\u00f3n “, declara Jair Comin.
\nCon un dise\u00f1o moderno e innovador, la lancha de paseo Singular 290 es el primer modelo fabricado por Singular Boats. Y est\u00e1 disponible en versiones totalmente adaptables y adecuadas a la necesidad de cada cliente. Este mismo concepto de personalizaci\u00f3n se aplica al modelo Singular 270. Que fue el segundo modelo fabricado por Singular Boats. Y, adem\u00e1s, se aplicar\u00e1 al tercer modelo, la Singular 380.<\/p>\n
Espacios sociales<\/p>\n
Lo que diferencia a Singular 290 son los rasgos redondeados, la decoraci\u00f3n interna y los amplios espacios sociales. La cabina de proa acomoda hasta cuatro personas en la noche. Hay dos camas grandes de matrimonio confeccionadas en tejido, lo que no es com\u00fan para lanchas de ese porte, y por eso ha llamado bastante atenci\u00f3n, especialmente del p\u00fablico femenino. Una de ellas se convierte en sof\u00e1, que acomoda a dos personas. La proa tambi\u00e9n est\u00e1 equipada con ba\u00f1o cerrado, sanitario, ducha higi\u00e9nica y armario. Tiene espacio para microondas, frigobar y televisi\u00f3n, y viene equipada con armarios y fregadero.<\/p>\n
La plaza de popa acomoda hasta 10 personas sentadas, considerando cock pit y plataforma. Hay un banco retr\u00e1ctil tapizado adaptado en la popa, que se puede utilizar para una hermosa pesquer\u00eda o simplemente para cuidar de la barbacoa! Tiene mesa de centro con apoyo para vasos y un hermoso espacio gourmet.<\/p>\n
Detalles que hacen la diferencia<\/p>\n
La calidad de los materiales y el refinamiento de los muebles dan un toque especial a Singular 290. Las piezas usadas en la embarcaci\u00f3n son todas de buena procedencia, las cubas son en acero inoxidable, los tapizados vienen de proveedores conceptuados en el mercado n\u00e1utico. El mobiliario est\u00e1 totalmente desarrollado dentro del propio astillero, en cedro naval y revestimiento en f\u00f3rmica de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n
El barco tiene un acabado especial hecho en gel coat – material de mejor calidad y durabilidad que protege la superficie contra la acci\u00f3n de las intemperies y del medio ambiente, adem\u00e1s de dar a las piezas un acabado liso, brillante y colorido.<\/p>\n
Tanto en el interior como en el exterior, las l\u00e1mparas utilizadas son en led, garantizando un bajo consumo de energ\u00eda, alta durabilidad y elegancia en la iluminaci\u00f3n. El barco viene equipado con cinco luces de cortes\u00eda, dos luminarias en la targa y siete luminarias en el interior. Las dem\u00e1s son opcionales.<\/p>\n
En la cabina de mando, el asiento del piloto est\u00e1 tapado en corvin.<\/p>\n
Destacados en la ingenier\u00eda<\/p>\n
El proyecto fue firmado tambi\u00e9n por el ingeniero naval Jean Shinzato. Seg\u00fan \u00e9l, la embarcaci\u00f3n tiene boca delantera del casco, lo que garantiza una \u00f3ptima estabilidad transversal y una amplia \u00e1rea de cabina. “El fondo del casco garantiza un corto tiempo de planificaci\u00f3n, incluso en condiciones de concentraci\u00f3n de personas en la popa”.<\/p>\n
La construcci\u00f3n del casco y hecha a trav\u00e9s de la laminaci\u00f3n manual, utilizando resina poli\u00e9ster con combinaci\u00f3n de mantas, tejidos y tejidos biaxiales de primera calidad. El compartimiento del motor es amplio y de f\u00e1cil acceso, y el tanque de combustible se encuentra en un compartimiento independiente del compartimiento del motor.<\/p>\n
El astillero catarinense tiene su sede propia ubicada en Paulo Lopes, produce una lancha por mes y emplea a 12 empleados. En su planificaci\u00f3n est\u00e1 siempre la incesante perspectiva de ampliar las instalaciones, el cuadro de funcionarios y la producci\u00f3n mensual. En los planos tambi\u00e9n proyectan una embarcaci\u00f3n mayor de 29 pies, algo en la franja de 32 pies, principalmente en raz\u00f3n de la demanda de sus clientes.<\/p>\n
Especificaciones tecnicas<\/p>\n
Calado: 0,50 m<\/p>\n
Tanque de combustible: 300 L<\/p>\n
Tanque de agua: 180 L<\/p>\n
Capacidad: 10 pasajeros<\/p>\n
Motorizaci\u00f3n: 2x (170 hp a 260 hp) \/ 1x (300 hp a 380 hp)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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