Presentado en el Cannes Yachting Festival por Zodiac y Torqeedo, el Avon eJet Concept es un \u00e9xito internacional.<\/h2>\n
Concebido para ser un bote inflable de lujo totalmente el\u00e9ctrico, el modelo ya recibi\u00f3 “menci\u00f3n honrosa” en los IBI Boat Builder Awards, en \u00c1msterdam. La eJET tambi\u00e9n fue finalista en los Premios de Innovaci\u00f3n N\u00e1utica realizados en el Paris Boat Show Le Nautic. Creado para reconocer soluciones que mejor combinan innovaci\u00f3n, impacto en el mercado y eficiencia del modelo de negocio.<\/p>\n
Ahora, el Miami International Boat Show fue elegido para el estreno en Estados Unidos de este proyecto innovador. El modelo se puede ver en el stand C217 de Avon.<\/p>\n
El Zodiac Nautic Group present\u00f3 su primer Tender Jet al mundo en 1991. A partir de ah\u00ed renov\u00f3 la forma de construir inflables de lujo a trav\u00e9s de la marca Avon hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os y quiere m\u00e1s.<\/p>\n
Junto con el l\u00edder mundial en propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica n\u00e1utica, la Torqeedo. Avon, desarroll\u00f3 el concepto eJET. Es un bote 100% el\u00e9ctrico que resuelve los problemas m\u00e1s apremios enfrentados por los propietarios de yate: cargar combustible. Cambiar el aceite. Tratar con cuestiones de fiabilidad y mantenimiento costoso. El eJet Concept actu\u00f3 muy bien en las pruebas. Tanto en t\u00e9rminos de rendimiento como de confiabilidad. Con ello, Avon y Torqeedo se propusieron desarrollar una gama de eJETs. Que estar\u00e1 disponible en Cannes 2018.<\/p>\n
Avon eJet Concept<\/p>\n
Nueva propuesta de botes inflables<\/p>\n
Estas propuestas estar\u00e1n equipadas con el motor el\u00e9ctrico 80hp m\u00e1s avanzado de Torqeedo y la \u00faltima generaci\u00f3n de bater\u00eda de autom\u00f3viles (32kWh usada en el BMW i3). Con base en las pruebas iniciales, eJET tendr\u00e1 un rango de 90 minutos en uso normal y alcanzar\u00e1 una velocidad m\u00e1xima de 26 nudos gracias a su nueva tecnolog\u00eda de casco.<\/p>\n
Los productos eJET poseen recursos conectados, permitiendo que sean mantenidos y actualizados directamente a trav\u00e9s de Internet. El dispositivo Zodiac Connected Boat tambi\u00e9n permitir\u00e1 a los usuarios rastrear su ubicaci\u00f3n en tiempo real, guardar sus viajes, conectar las luces a distancia, controlar los niveles de la bater\u00eda, etc.<\/p>\n
Fiel a su l\u00ednea de lujo, el Avon eJet posee tejido de hipalon con textura de carbono, tapizado por Serge Ferrari con un acabado acolchado cosido a mano en Francia. Los tirantes son de cuero como se utilizan en la industria de los aviones dom\u00e9sticos. El dise\u00f1o interno puede ser completamente adaptable a petici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Avon eJet Concept: Bote de lujo 100% el\u00e9ctrico Presentado en el Cannes Yachting Festival por Zodiac y Torqeedo, el Avon eJet Concept es un \u00e9xito internacional. Concebido para ser un bote inflable de lujo totalmente el\u00e9ctrico, el modelo ya recibi\u00f3 “menci\u00f3n honrosa” en los IBI Boat Builder Awards, en \u00c1msterdam. La eJET tambi\u00e9n fue finalista […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12484,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12483","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12483\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}