{"id":12461,"date":"2018-02-17T17:35:04","date_gmt":"2018-02-17T20:35:04","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=12461"},"modified":"2018-02-17T17:35:04","modified_gmt":"2018-02-17T20:35:04","slug":"ruta-del-te-maserati-cruza-las-canarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/ruta-del-te-maserati-cruza-las-canarias\/","title":{"rendered":"RUTA DEL T\u00c9 . Maserati cruza las Canarias"},"content":{"rendered":"<p>RUTA DEL T\u00c9<br \/>\n\u00abMaserati\u00bb cruza las Canarias en su trig\u00e9simo d\u00eda de navegaci\u00f3n y en tiempo de r\u00e9cord<\/p>\n<p>Est\u00e1 1.310 millas n\u00e1uticas, unos cuatro d\u00edas por delante del r\u00e9cord<\/p>\n<p>El maxi trimar\u00e1n &#8216;Maserati&#8217; de Giovanni Soldini ha entrado este s\u00e1bado, a las 11:43 (hora peninsular) en su trig\u00e9sima jornada de navegaci\u00f3n en su intento de batir el r\u00e9cord de la Ruta del T\u00e9 (Traves\u00eda entre Hong Kong y Londres) y est\u00e1 1.310 millas n\u00e1uticas (2.430 km) -cuatro d\u00edas- por delante del r\u00e9cord.<\/p>\n<p>La distancia a meta es ahora de 1.590 millas (2.946 km) y el trimar\u00e1n navega a unos 13 nudos (24 km\/h), amurado a estribor bajo viento del noreste de 11 nudos (20 km\/h). En estos 30 d\u00edas ha cubierto un recorrido real de 12.900 millas (23.904 km),unas 1.600 (2.965 km) m\u00e1s que la ruta ortodr\u00f3mica (te\u00f3rica).<\/p>\n<p>En las \u00faltimas 48 horas, el trimar\u00e1n sigui\u00f3 una ruta paralela y muy cerca de la costa del Sahara Occidental.<\/p>\n<p>&#8220;Lo hicimos as\u00ed para encontrar algo de viento y continuar navegando correctamente&#8221;, explic\u00f3 \u00c1lex Pella, uno de los dos tripulantes espa\u00f1oles, junto al lanzarote\u00f1o Oliver Herrera, del &#8216;Maserati&#8217;.<\/p>\n<p>&#8220;Nuestra remontada del Atl\u00e1ntico est\u00e1 siendo hasta ahora, podr\u00edamos decir, de lo m\u00e1s tur\u00edstica. La situaci\u00f3n meteorol\u00f3gica, un tanto at\u00edpica en la zona de calmas ecuatoriales (&#8216;Doldrums&#8217;) y el estacionamiento de una depresi\u00f3n tropical en la costa de Senegal y Mauritania desde hace una semana, ha roto la cadencia del viento alisio (portante) reinante en la zona&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Esto oblig\u00f3 al &#8216;Maserati&#8217; ir pegado a las costas occidentales de \u00c1frica para tener algo de viento y seguir progresando correctamente.<\/p>\n<p>El r\u00e9cord vigente de esta prueba est\u00e1 en poder del maxi trimar\u00e1n &#8216;Gitana 13&#8242;(de 33,5 metros de eslora) con 41 d\u00edas, 21 horas, 26 minutos y 34 segundos, logrado por el Franc\u00e9s Lionel Lemonchois y 9 tripulantes &#8211; El &#8216;Maserati&#8217; lleva cinco- en septiembre de 2008. Para batir el r\u00e9cord debe cruzar la meta antes de las 09:09:34 (hora peninsular) del pr\u00f3ximo d\u00eda 1 de marzo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RUTA DEL T\u00c9 \u00abMaserati\u00bb cruza las Canarias en su trig\u00e9simo d\u00eda de navegaci\u00f3n y en tiempo de r\u00e9cord Est\u00e1 1.310 millas n\u00e1uticas, unos cuatro d\u00edas por delante del r\u00e9cord El maxi trimar\u00e1n &#8216;Maserati&#8217; de Giovanni Soldini ha entrado este s\u00e1bado, a las 11:43 (hora peninsular) en su trig\u00e9sima jornada de navegaci\u00f3n en su intento de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12461","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-yachting"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12461\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}