A 90 d\u00edas de la desaparici\u00f3n del ARA San Juan, y a pesar de la intensa b\u00fasqueda internacional desplegada en aguas del Atl\u00e1ntico Sur, el paradero del submarino y sus 44 tripulantes sigue siendo un misterio.Submarino ARA San Juan: 5 dudas y 5 certezas<\/p>\n
<\/p>\n
El buque y sus tripulantes.<\/p>\n
El ARA San Juan, un submarino de fabricaci\u00f3n alemana que sirvi\u00f3 a la Armada Argentina desde 1985, despareci\u00f3 el 15 de noviembre con 44 personas a bordo: 43 hombres y una mujer. El buque se trasladaba desde Ushuaia hasta Mar del Plata.<\/p>\n
\u00daltima comunicaci\u00f3n.<\/p>\n
En el mensaje, fechado a las 8.52 de la ma\u00f1ana del 15 de noviembre y firmado por el capit\u00e1n de nav\u00edo Claudio Javier Villamide, se alertaba sobre un “cortocircuito y principio de incendio en el balc\u00f3n de barra de bater\u00edas” debido al “ingreso de agua de mar por el sistema de ventilaci\u00f3n”.<\/p>\n
<\/p>\n
La b\u00fasqueda en el mar.<\/p>\n
La Armada \u2013apoyada por una coalici\u00f3n de 12 pa\u00edses con tecnolog\u00eda de punta\u2013 despleg\u00f3 un intenso operativo de b\u00fasqueda en un \u00e1rea de 40 kil\u00f3metros de radio alrededor del lugar donde presuntamente se detect\u00f3 la explosi\u00f3n. Se encontraron decenas de indicios, pero todos fueron descartados: la mayor\u00eda eran barcos hundidos.<\/p>\n
La investigaci\u00f3n judicial.<\/p>\n
La jueza federal de Caleta Olivia, Marta Y\u00e1\u00f1ez, qued\u00f3 a cargo de la causa porque tanto la \u00faltima comunicaci\u00f3n del San Juan como la supuesta explosi\u00f3n registrada a bordo ocurrieron en aguas del Mar Argentino que est\u00e1n bajo su jurisdicci\u00f3n. La magistrada ya empez\u00f3 a tomarles declaraci\u00f3n a testigos.<\/p>\n
El estado del buque.<\/p>\n
En auditor\u00edas realizadas entre 2015 y 2016 por el Ministerio de Defensa y la Sindicatura General de la Naci\u00f3n, se hab\u00eda alertado sobre “irregularidades” en la compra directa de las bater\u00edas del ARA San Juan. Detectaron que la Armada no habr\u00eda cumplido con los est\u00e1ndares debidos para la reparaci\u00f3n de media vida del buque.<\/p>\n
Los motivos de la explosi\u00f3n.<\/p>\n
Si bien el comandante del San Juan hab\u00eda informado sobre un cortocircuito y un principio de incendio en las bater\u00edas por el ingreso de agua por el sistema de ventilaci\u00f3n, los motivos reales de la presunta explosi\u00f3n no podr\u00e1n ser determinados hasta que se halle alg\u00fan resto del submarino.<\/p>\n
<\/p>\n
La misi\u00f3n.<\/p>\n
La Armada inform\u00f3 que el ARA San Juan estaba realizando tareas de patrullaje en la plataforma continental. Sin embargo, la jueza Y\u00e1\u00f1ez explic\u00f3 que “hay informaci\u00f3n muy sensible” al respecto y que la misi\u00f3n era “un secreto de Estado”. Y se filtr\u00f3 documentaci\u00f3n sobre un presunto avistaje de un submarino nuclear brit\u00e1nico, luego desmentida por el Gobierno.<\/p>\n
<\/p>\n
El \u00e1rea de b\u00fasqueda.<\/p>\n
El operativo se centr\u00f3 en un \u00e1rea de 40 kil\u00f3metros de radio en torno al lugar donde se detect\u00f3 la “anomal\u00eda electroac\u00fastica”. Ese enorme sector fue rastrillado m\u00e1s de dos veces, sin \u00e9xito. Pero, pese a que familiares y expertos piden extender la b\u00fasqueda hacia el norte, los barcos de la Armada siguen revisando el mismo lugar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Submarino ARA San Juan. 5 misterios y 5 certezas A 90 d\u00edas de la desaparici\u00f3n del ARA San Juan, y a pesar de la intensa b\u00fasqueda internacional desplegada en aguas del Atl\u00e1ntico Sur, el paradero del submarino y sus 44 tripulantes sigue siendo un misterio.Submarino ARA San Juan: 5 dudas y 5 certezas \u00bfQu\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12410,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12409","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}