{"id":11977,"date":"2018-01-30T14:10:57","date_gmt":"2018-01-30T17:10:57","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=11977"},"modified":"2018-01-30T14:10:57","modified_gmt":"2018-01-30T17:10:57","slug":"52-super-series-land-rover-bar-maximas-expectativas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/52-super-series-land-rover-bar-maximas-expectativas\/","title":{"rendered":"52 Super Series, Land Rover BAR: Con m\u00e1ximas expectativas"},"content":{"rendered":"<h2>52 Super Series, Land Rover BAR: Con m\u00e1ximas expectativas<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Land Rover Ben Ainslie Racing llega a las 52 SUPER SERIES por la puerta grande, con las m\u00e1ximas expectativas ya desde el inicio. Los brit\u00e1nicos est\u00e1n perfilando su programa de preparaci\u00f3n de la temporada en la que esperan comenzar sacando ventaja a los nueve nuevos TP52 que llegan este a\u00f1o con su afinado velero tras una temporada ya en el agua a los mandos del armador Tony Langley.<\/p>\n<p>Y es que esta alianza de Langley y Ainslie tiene muy buena pinta. De inicio, la nueva estructura estar\u00e1 datada de un barco dise\u00f1ado por Marcelino Bot\u00edn que se bot\u00f3 a finales de 2016 y que demostr\u00f3 su potencial en el final de la temporada al terminar la \u00faltima regata de la temporada en Menorca empatado en la primera plaza de la general con el Azzurra. Con un buen barco ya desarrollado, m\u00e1s bien su reto para comenzar la temporada con buen pie es el de afinar la compenetraci\u00f3n de una tripulaci\u00f3n que mezclar\u00e1 a gente llegada del desaf\u00edo de Ainslie con regatistas que permanecen del proyecto \u2018Gladiator\u2019 de Langley.<\/p>\n<p>Un primer palo en la rueda ha sido la semana fallida de entrenamientos que hab\u00edan previsto en aguas del Reino Unido debido al mal tiempo. Sin embargo, Ainslie explica que su trabajo de pretemporada seguir\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas en San Diego donde el equipo de Langley tiene una base de entrenamiento en el San Diego Yatch Club y donde mora uno de los tres TP52 que tiene el empresario brit\u00e1nico en su flota particular.<\/p>\n<p>\u201cLas 52 SUPER SERIES son una gran oportunidad de mantener a nuestra tripulaci\u00f3n activa en el agua con regatas de m\u00e1ximo nivel. Sin pruebas de Copa Am\u00e9rica, las 52 SUPER SERIES es la regata m\u00e1s competitiva que existe. No se navega sobre foils, pero es la mejor opci\u00f3n que tenemos para seguir mejorando nuestras prestaciones como equipo de regatas al tener el m\u00e1ximo nivel de exigencia por la dureza de la competici\u00f3n\u201d, explica Ainslie.<\/p>\n<p>\u201cTenemos que dar las gracias a Langley por esta oportunidad que nos ha dado ya que nos permite seguir buscando financiaci\u00f3n para nuestro proyecto de Copa Am\u00e9rica y aprovecharnos de su ayuda econ\u00f3mica para competir\u201d, dice el campe\u00f3n ol\u00edmpico. Y a\u00f1ade: \u201cTony es genial. Dice lo que piensa y no se corta y a mi me gusta ese tipo de gente. Es divertido y nosotros somos muy afortunados de compartir su pasi\u00f3n por la vela y su decidido impulso econ\u00f3mico que da a la vela brit\u00e1nica\u201d.<\/p>\n<p>La idea inicial de la tripulaci\u00f3n es que Ainslie lleve a la que fue su tripulaci\u00f3n titular en la 35 Copa Am\u00e9rica de Bermuda con rotaci\u00f3n de regatistas que se ir\u00e1n mezclando con los hombres de confianza con los que Langley lleva muchos a\u00f1os navegando como los trimmers Swain y Escourt. Joe Spooner ser\u00e1 grinder y Tom Wilson estar\u00e1 en el piano y de runner.<\/p>\n<p>Mientras Langley llevar\u00e1 la ca\u00f1a con Ainslie de t\u00e1ctico, el otro medallista ol\u00edmpico de oro, Giles Scott, estar\u00e1 cantando la estrategia en la popa; Andy McLean ser\u00e1 el navegante y Matt Cornell trabajar\u00e1 en la proa; adem\u00e1s estar\u00e1 en la tripulaci\u00f3n en un papel importante el tres veces ganador de la Copa Am\u00e9rica, Jono McBeth.<\/p>\n<p>\u201cLa tripulaci\u00f3n del Gladiator lleva compitiendo seis a\u00f1os al m\u00e1ximo nivel en las 52 SUPER SERIES y ellos nos van a aportar much\u00edsima experiencia. Ellos son tambi\u00e9n un grupo de regatistas muy unidos y va a ser fant\u00e1stico navegar con ellos\u201d, mantiene Ainslie.<\/p>\n<p>El cu\u00e1druple campe\u00f3n ol\u00edmpico no se anda con chiquitas a la hora de valorar sus expectativas en 52 SUPER SERIES:<\/p>\n<p>\u201cEl objetivo es ganarlas, como siempre hacemos\u201d, dice. \u201cPero tenemos much\u00edsimo respeto por los equipos que llevan muchos a\u00f1os a un gran nivel en esta regata, algunos con m\u00e1s de diez a\u00f1os de experiencia. Miras a las nuevas tripulaciones que tienen el Phoenix o el Luna Rossa, por ejemplo, y luego miras las experimentadas de Quantum y Azzurra y te das cuenta del incre\u00edble nivel que tiene esta regata con tanto ca\u00f1a profesional. Ves estos equipos y no te puedes hacer muchas ilusiones\u201d, sostiene.<\/p>\n<p>La realidad para los brit\u00e1nicos es que hasta Palma Vela en mayo no se van a poder medir a otros equipos de 52 SUPER SERIES en modo regata.<\/p>\n<p>\u201cPor lo que hemos visto, el barco nuestro es muy bueno. Navega muy bien en ce\u00f1ida como ya demostr\u00f3 el a\u00f1o pasado. Estamos trabajando muy duro con North Sails y Southern Spars para tener un salto m\u00e1s en velas y palo. En el m\u00e1stil estamos mejorando la aerodin\u00e1mica y la rigidez y ese trabajo es una gran oportunidad que tienen nuestros ingenieros de seguir mejorando el proyecto de Land Rover BAR. Estamos impacientes por ver los nuevos cascos de los rivales. Nosotros siempre intentamos aprender de lo que vemos en los dem\u00e1s, pero la clave para ganar este circuito va a estar en la consistencia. Va a ser una temporada fascinante\u201d, manifiesta Sir Ainslie.<\/p>\n<p>Y sobre su rol personal como t\u00e1ctico de Langley, Ainslie espera mantener la calidad que ya aport\u00f3 la pasada temporada Ed Baird:<\/p>\n<p>\u201cLo que yo he aprendido de navegar con un armador ca\u00f1a es que el \u00e9xito radica en una excelente comunicaci\u00f3n y eso ser\u00e1 crucial para manejar nuestras expectativas. Al final de cada d\u00eda de regatas, Tony tiene que estar contento, y nosotros tenemos un gran equipo alrededor nuestro que nos va a asegurar que eso ocurra\u201d.<\/p>\n<p>Ainslie se relame ya pensando en la competici\u00f3n. Piensa ya en reverdecer viejas competencias con rivales y amigos como puede ser el caso del brasile\u00f1o Robert Scheidt, cinco veces medallista ol\u00edmpico, que estar\u00e1 en el nuevo barco del armador brasile\u00f1o Eduardo de Souza Ramos, el Onda.<\/p>\n<p>\u201cVa a ser muy agradable encontrarme con Robert otra vez y luchar en unas regatas tan competitivas\u201d, finaliza el brit\u00e1nico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>52 Super Series, Land Rover BAR: Con m\u00e1ximas expectativas &nbsp; Land Rover Ben Ainslie Racing llega a las 52 SUPER SERIES por la puerta grande, con las m\u00e1ximas expectativas ya desde el inicio. Los brit\u00e1nicos est\u00e1n perfilando su programa de preparaci\u00f3n de la temporada en la que esperan comenzar sacando ventaja a los nueve nuevos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11978,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[156,100],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11977","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-52-super-series-sailing","8":"category-yachting"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}