{"id":11965,"date":"2018-01-28T10:37:44","date_gmt":"2018-01-28T13:37:44","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=11965"},"modified":"2018-01-28T10:37:44","modified_gmt":"2018-01-28T13:37:44","slug":"circuito-oceanico-la-isla-santa-catarina-29a-edicion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/circuito-oceanico-la-isla-santa-catarina-29a-edicion\/","title":{"rendered":"Circuito Oce\u00e1nico de la Isla de Santa Catarina 29\u00aa edici\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Circuito Oce\u00e1nico de la Isla de Santa Catarina llega a su 29\u00aa edici\u00f3n en 2018.<\/p>\n<p>El evento comienza el jueves (01 de febrero) con cuatro d\u00edas de regatas programadas cerca de la Sede Oce\u00e1nica del Yate Club de Santa Catarina.<\/p>\n<p>ElPresidente de la Comisi\u00f3n de Regatas, el \u00e1rbitro Ricardo Navarro coment\u00f3 sobre las novedades en el Circuito Oce\u00e1nico.<\/p>\n<p>&#8220;El primer aspecto que podemos destacar es el cambio en las clases Crucero, Bico de Proa y Multicascos. A diferencia de las dem\u00e1s categor\u00edas, estas clases tendr\u00e1n cuatro d\u00edas con regatas de recorrido. Que es m\u00e1s el perfil de esas embarcaciones. &#8220;Eso va a propiciar que m\u00e1s tripulaciones participen&#8221;, comenta Navarro.<\/p>\n<p>De esta forma, en 2018, el Circuito Oce\u00e1nico pasar\u00e1 a tener dos comisiones de regatas. Pues ser\u00e1n dos rayas montadas, excepto el d\u00eda de una regata larga para todas las clases.<\/p>\n<p>&#8220;Para las dem\u00e1s clases mantendremos una regata larga y cinco barla-sota. O una media en lugar de un barla-sota, dependiendo de las condiciones &#8220;, a\u00f1ade Navarro.<br \/>\nCon la utilizaci\u00f3n de dos rayas las clases ORC, IRC, C30, HPE-25 y RGS tendr\u00e1n regatas espec\u00edficas, de acuerdo con sus caracter\u00edsticas.<\/p>\n<p>&#8220;Las regatas de barla-sota tendr\u00e1n dos tama\u00f1os. Un barla-sota mayor para las clases IRC, ORC y C30, y otro menor, dentro de la grande, para las dem\u00e1s clases. Como no tendremos las dem\u00e1s embarcaciones ser\u00e1 posible hacer una raya un poco mayor para los barcos que tienen m\u00e1s velocidad &#8220;, concluye Ricardo Navarro.<br \/>\nEl Circuito Oce\u00e1nico presenta novedades para la edici\u00f3n de 2018<\/p>\n<p>Primeros barcos llegan a la competici\u00f3n:<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la flotilla del Yate Club de Santa Catarina, el Circuito Oce\u00e1nico atrae a tripulaciones de todo el pa\u00eds. Por tratarse de una de las mejores rayas de Brasil. Aliado la temporada de verano, Jurer\u00ea se ha convertido en obligatoria para los equipos en los \u00faltimos a\u00f1os. Y los primeros barcos de afuera ya est\u00e1n anclados en Florian\u00f3polis, caso del Cherne (Marina de Brasil.) Actual campe\u00f3n en la clase RGS General, la tripulaci\u00f3n vino acompa\u00f1ada de otros tres veleros de la Marina, Bijupir\u00e1, Marlim y Dorado.<\/p>\n<p>Quien tambi\u00e9n confirm\u00f3 su presencia en la competici\u00f3n fue Portobello. Actual campe\u00f3n en la clase C30. El velero del Yate Club de Santa Catarina proporcion\u00f3 un duelo incre\u00edble contra el Caballo Loco en la \u00faltima edici\u00f3n venciendo la disputa en la \u00faltima pierna de la regata decisiva.<\/p>\n<p>Actuales campeones del Circuito Oce\u00e1nico de la Isla de Santa Catarina:<\/p>\n<p>C30 &#8211; Portobello<br \/>\nORC &#8211; Pajero<br \/>\nIRC &#8211; Inae \/ Transbrasa<br \/>\nRGS general &#8211; Mero<br \/>\nHPE-25 &#8211; Fuerza 12<br \/>\nCruise &#8211; Carino<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Circuito Oce\u00e1nico de la Isla de Santa Catarina llega a su 29\u00aa edici\u00f3n en 2018. 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